aloni fari anteriori

ciao a tutti ragazzi! volevo chiedere a voi se a nessuno fin ora è capitato il mio tragico guaio! da tempo monto un xit xenon 6000k e probabilmente dovuto al calore delle lampade mi si sono formati degli aloni biancastri sulla parabola cromata proprio nella zona sopra la lampada, praticamente dove riflette direttamente la luce delle lampade! nn vorrei aver già le parabole scromate dal calore, e così i fari da buttare! voi che dite? aiuto please grazie in anticipo!

mattia ha scritto:ciao a tutti ragazzi! volevo chiedere a voi se a nessuno fin ora è capitato il mio tragico guaio! da tempo monto un xit xenon 6000k e probabilmente dovuto al calore delle lampade mi si sono formati degli aloni biancastri sulla parabola cromata proprio nella zona sopra la lampada, praticamente dove riflette direttamente la luce delle lampade! nn vorrei aver già le parabole scromate dal calore, e così i fari da buttare! voi che dite? aiuto please grazie in anticipo!

Se non ti crea problema potresti postare una foto che raffigura il tuo problema, così che uno possa valutare meglio la situazione?

sta cosa è strana, gli xeno dovrebbero scaldare di meno....

sei sicuro che non sia condenza, per istallarli hai forato il tappo in gomma??

mattia ha scritto:ciao a tutti ragazzi! volevo chiedere a voi se a nessuno fin ora è capitato il mio tragico guaio! da tempo monto un xit xenon 6000k e probabilmente dovuto al calore delle lampade mi si sono formati degli aloni biancastri sulla parabola cromata proprio nella zona sopra la lampada, praticamente dove riflette direttamente la luce delle lampade! nn vorrei aver già le parabole scromate dal calore, e così i fari da buttare! voi che dite? aiuto please grazie in anticipo!

l'errore tuo te lo dico subito qual è stato...
in pratica hai subito montato gli xenon nel faro e li hai accesi....ma devi sapere che le lampade allo xenon quando si accendono per la prima volta sprigionano alcuni gas infatti io quando ho montato i miei li ho prima collegati e poi li ho appoggiati su una tavoletta di legno per fargli sprigionare tutto il gas...perchè sapevo che avrebbero dato problemi al faro...avevo fatto anche un video in merito...guarda.....

Questa non la sapevo!!! grande kratos!!

ovale ha scritto: Questa non la sapevo!!! grande kratos!!

Inoltre mi permetto di aggiungere che non dipende solo dall'operazione che ho suggerito di fare a kratos per le lampade del kit che gli ho fornito io che come tutto il kit parliamo di prodotto professionale comprese le lampade senza tralasciare nulla e soprattutto la qualità. Quindi per quelle lampade che ho fornito io che hanno solo gas puro ok, il discorso è valido in quanto quell'operazione porta ad assestare il gas mai sollecitato prima, e se ci sono impurità sulla lampada vengono pulite senza staccarsi e rimanere poi nel faro dopo.

In quasi la totalità dei kit che si possono trovare in giro autoricambi, e-bay etc sono incluse lampade qualitativamente molto scadenti che durante la loro vita non avendo gas puro o reale come si vuol dire all'interno..

ma avendo gas misto emetteranno sempre e comunque vapori infatti poi succede che si esauriscono presto e con la conseguenza più lieve di portarvi a cambiare spesso le lampade (ovvero a spendere altri soldi) e a rovinare per sempre la parabola del faro (che facendo due conti ci avete solo rimesso)!!!!....

Quindi non vi meravigliate quando credete e dite quando comprate un kit " tanto uno vale l'altro" dopo se vi si creano i relativi problemi dovuti alle scadenze (cineserie varie rifilate a voi anche a prezzi alti) i problemi sono i vostri e solo i vostri che ci avete solo rimesso ...



Naturalmente visitate il mio topic, presto metterò video a confronto di vari kit così da farvi capire la vera differenza tra un kit qualsiasi baia e rivenditori, e un kit vero professionale!!! I video riguarderanno test come resistenza, passarci sopra con l'auto 10 volte senza avere ne rotture ne problemi alle centraline professionali, immergerle nell'acqua cosa che con gli altri kit non ci si può minimamente fare o pensare. Così da farvi vedere veramente la differenza, da farvi capire la vera reale verità sui kit e la loro relativa qualità.

aspettiamo tutti al più presto queste dimostrazioni......

Se il problema comunque sono i gas, penso che basti togliere le lampadine ed arrivarci con un compressore...
No???

Rix ha scritto:Se il problema comunque sono i gas, penso che basti togliere le lampadine ed arrivarci con un compressore...
No???

Con un compressore ci fai ben poco sono aloni provocati da gas una volta che si è creato rimane impresso perchè agisce proprio a livello del cromato del faro opacizzandolo e scolorendolo... non è un alone di condensa di vapore naturale

ByPuntoVision ha scritto:

Rix ha scritto:Se il problema comunque sono i gas, penso che basti togliere le lampadine ed arrivarci con un compressore...
No???

Con un compressore ci fai ben poco sono aloni provocati da gas una volta che si è creato rimane impresso perchè agisce proprio a livello del cromato del faro opacizzandolo e scolorendolo... non è un alone di condensa di vapore naturale

e la soluzione quale piò essere?? aprire il faro con cacciavite e phon per carrozzieri e pulirlo....

Penso che con ovatta e un pò di alcool si leva tutto...e non rovini niente. Poi se proprio resiste, a mali estremi si usa la benza

peppe89a ha scritto:Penso che con ovatta e un pò di alcool si leva tutto...e non rovini niente. Poi se proprio resiste, a mali estremi si usa la benza

no la benza no magari senti in ferramenta, con la benza rischi di "finire" definitivamente la plastica del faro

Io la uso ovunque e con moderazione non ho mai avuto nessun problema
Cmq il massimo che può capitare è che ti opacizza un pò la parte dove la passi, ma è difficile...ovvio che se ci passi 1000000 volte questo succede.

Altrimenti con l'olio da cucina (d'oliva) anche si dovrebbe togliere, non sto scherzando
Così ci toglievo il catrame sul parafango della moto quando passavo sulle strade appena asfaltate

peppe89a ha scritto:
Altrimenti con l'olio da cucina (d'oliva) anche si dovrebbe togliere, non sto scherzando
Così ci toglievo il catrame sul parafango della moto quando passavo sulle strade appena asfaltate

E dopo sentirai anche gli odori del Mediterraneo...

A parte gli scherzi, è un ottimo consiglio.

Scolorito il faro ovvero rovinato a livello di cromatura ci potete mettere olio, sale, pepe non si risolve niente al massimo poi ci condite l'insalata ,

sono gas non puri ma misti che agiscono rovinando proprio la vernice interna del faro quindi con queste soluzioni fai da te sono buone quando c'è qualcosa di attaccato o dello sporco... non quando è rovinata la vernice!!!

e come se salta un pezzo di vernice dalla carrozzeria secondo voi ci andate a mettere la benzina, l'olio il sale e il pepe e la vernice torna al suo posto ????

è vero l'olio di oliva fa miracoli!!!

ByPuntoVision ha scritto:Scolorito il faro ovvero rovinato a livello di cromatura ci potete mettere olio, sale, pepe non si risolve niente al massimo poi ci condite l'insalata ,

sono gas non puri ma misti che agiscono rovinando proprio la vernice interna del faro quindi con queste soluzioni fai da te sono buone quando c'è qualcosa di attaccato o dello sporco... non quando è rovinata la vernice!!!

e come se salta un pezzo di vernice dalla carrozzeria secondo voi ci andate a mettere la benzina, l'olio il sale e il pepe e la vernice torna al suo posto ????

Beh così poi sai con cosa condire il fegato che ti stai rodendo

Gotrek ha scritto:Beh così poi sai con cosa condire il fegato che ti stai rodendo

Anche questo è vero.

ok ragazzi, grazie per tutte le vostre risposte, ora ho le idee chiarissime! tentero magari di ripulire il tutto per bene, (spero serva a qualcosa) comunque quel kit lo ho comperato in ebay, e probabilmente la qualita di quelle lampade è davvero scadente, avranno di sicuro liberato qualche miscuglio di gas dannoso per mie parabole!!
spero nn peggiorino col tempo! casomai in futuro sostituirò i mie bruniti con quelli abarth scuri scuri!! oppure aspetterò se usciranno in produzzione qll neri aftermarket tipo quelli che montano nelle grande punto! un consiglio per la pulizia dovro per forza smontarli? se sì qualcuno sà come fare?? così in futuro se sostituisco conoscerò già la procedura! grazie infinite a tutti!!

mattia ha scritto:ok ragazzi, grazie per tutte le vostre risposte, ora ho le idee chiarissime! tentero magari di ripulire il tutto per bene, (spero serva a qualcosa) comunque quel kit lo ho comperato in ebay, e probabilmente la qualita di quelle lampade è davvero scadente, avranno di sicuro liberato qualche miscuglio di gas dannoso per mie parabole!!
spero nn peggiorino col tempo! casomai in futuro sostituirò i mie bruniti con quelli abarth scuri scuri!! oppure aspetterò se usciranno in produzzione qll neri aftermarket tipo quelli che montano nelle grande punto! un consiglio per la pulizia dovro per forza smontarli? se sì qualcuno sà come fare?? così in futuro se sostituisco conoscerò già la procedura! grazie infinite a tutti!!

non è vero ke sono gli xenon a procurare questi problemi.. xkè mio nonno ad esempio sulla sua grande punto ke ha 4 anni e ha sempre montato e monta tutt'ora lampadine normali alogene, presenta questi aloni sulla cromatura delle parabole nella zona superiore!!! quindi..

Foto????

raga qualcuno saprebbe dirmi come muovermi per acquistare i fari anteriori dell'abarth!! prezzi??
grazie anticipatamente

mattia ha scritto:raga qualcuno saprebbe dirmi come muovermi per acquistare i fari anteriori dell'abarth!! prezzi??
grazie anticipatamente

Vai in un concessionario/meccanico abarth e glieli chiedi, per il prezzo non ne ho idea!

mattia ha scritto:raga qualcuno saprebbe dirmi come muovermi per acquistare i fari anteriori dell'abarth!! prezzi??
grazie anticipatamente

per ora l'unico modo è il concessionario, penso che poi quando usciranno aftermarket (tipo dayline), e qualche Abarthista li sostituirà potresti prendere i loro usati