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Cambio climatizzatore: da manuale ad automatico

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Messaggio Da principino1984 Gio 17 Feb 2011 - 18:26

mi iscrivo anch'io a questa discussione in attesa di qualche soluzione!

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Messaggio Da evafan74 Gio 17 Feb 2011 - 18:55

Ho dato un'occhiata all'eper in proposito e,sembrerebbe cambino un paio di raccordi,rispetto alle tubazioni del manuale,però sicuramente ci sono anche dei sensori che vanno posizionati nelle varie "zone",piedi,bocchette centrali e laterali,che non sono stranamente menzionati,magari la Evo non li ha!
Non riesco a trovare il codice del "gruppo ventilazione" per clima automatico. Cambio climatizzatore: da manuale ad automatico - Pagina 2 391638

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Messaggio Da mattia Gio 17 Feb 2011 - 21:12

Cesare ha scritto:mattia, nell'inserzione che hai postato non è specificato se oltre ai comandi c'è tutto il "tubaggio" posteriore a quel pannello, perchè come dicevamo in questa stessa discussione, se cambi da manuale a digitale devi cambiare non solo l'esterno, ma anche tutto quello che c'è dietro...

100€ solo per il pannello...e il resto? Neutral

si si ho compreso ho seguito tutto il topic, volevo solo dire che volendo in ebay qll intamto c'è! però tanto alla fine secondo me qst si che è un'impresa quasi impossibile! Cambio climatizzatore: da manuale ad automatico - Pagina 2 391638 Cambio climatizzatore: da manuale ad automatico - Pagina 2 884565 Cambio climatizzatore: da manuale ad automatico - Pagina 2 391638

se al momento dell'ordine dell'auto se solo ti mettessero a conoscenza di tutti e dico tutti gli optional disponibili sono sicuro che più di qualcuno di noi lo monterebbe il clima digitale! Cambio climatizzatore: da manuale ad automatico - Pagina 2 884565
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Messaggio Da Cesare Ven 18 Feb 2011 - 2:51

per quello esistono le brochure e il configuratore su internet Wink
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Messaggio Da Scighera Sab 19 Feb 2011 - 0:34

Tutto si può fare, ma penso che passare dal clima manuale a quello automatico sia un'impresa disperata. Sono troppe le differenze: nel manuale le portelle di regolazione temperatura/distribuzione sono comandate da cavi, nell'automatico elettricamente e pensate per distribuire aria a temperatura diversa tra zona destra e sinistra.
Dalla documentazione tecnica della vecchia Punto vedo inoltre che nell'automatico sono presenti 4 sensori che rilevano la temperatura in uscita dalle bocchette piedi e centrali della plancia.
Sono poi presenti due sensori di irraggiamento (sotto il cupolino alla base del parabrezza a centro plancia) e naturalmente serve il sensore temperatura esterna.
Altre funzioni che penso siano presenti anche sulla Evo:
Funzione WISH-WASH
Per impedire l'ingresso in vettura dell'eventuale odore del detergente vetri, è prevista la presenza, nella mappa messaggi della rete CAN, di un segnale opportuno in coincidenza del comando manuale ( basculante ) dello spruzzo liquido lavaggio vetri.
Al riconoscimento di tale segnale la centralina comanda la chiusura temporizzata del ricircolo per 5 sec. ed il conseguente ritorno nella condizione precedente senza visualizzare tale intervento sul display / led relativi.
Ricircolo forzato chiuso a vettura ferma (STOP AND GO)
In automatico, per evitare l'ingresso in abitacolo di aria inquinata da gas di scarico alle fermate, quando la velocità della vettura è nulla o al di sotto di 5 Km/h, il sistema comanda d'autorità la chiusura del ricircolo (solo con compressore inserito).
Per velocità vettura superiori a 12 Km/h il sistema ripristina le condizioni di controllo automatico preesistenti.

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Messaggio Da desy382 Ven 15 Nov 2013 - 11:32

Quindi confermato... solo questo -> [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
non basta... Sad peccato!!

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Messaggio Da marxbe66 Dom 17 Nov 2013 - 22:57

Come minimo ti servono questi: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]  e tanta manodopera....... Purtroppo non conviene!!

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Messaggio Da albusplus Dom 17 Nov 2013 - 23:02

stavo pensando a una cosa... I doblo ha le plastiche simili alle nostre... Non si può adattare la sua centralina che è monozona? sì dovrebbe iniziare A schematizzare l impianto

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Messaggio Da Dominator Lun 18 Nov 2013 - 9:55

Esatto... il gruppo completo costa 320€ su ebay (http://www.ebay.it/itm/FIAT-PUNTO-EVO-GRUPPO-RISCALDAMENTO-CLIMA-BIZONA-COMPLETO-ORIGINALE-/251112926180) però tra spesa qui e talmente tanta manodopera per smontare tutto il motore e sostituire i pezzi si va sicuramente oltre i 700-800€ (il doppio pari pari di quanto costa comprarlo con l'auto).... Sad

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Messaggio Da albusplus Lun 18 Nov 2013 - 19:48

proverò appena la recupero a usare quella centralina vi fo sapere

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Messaggio Da Dominator Lun 18 Nov 2013 - 19:57

secondo me andrà in bomba tutto... prima cosa perchè il sistema di clima manuale è diverso da quello automatico...
e seconda di poi ti manca anche il sensore del clima automatico!! è posizionato dove ora hai quella specie di tappino... in mezzo alle bocchette aria per il vetro anteriore.... senza quello secondo me non funzionerà niente di niente... ma anche con quello ho dei seri dubbi.... se funziona facci sapere mi raccomando, ma non contarci..... anzi attento a non causare danni al computer di bordo o alla centralina! Wink

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Messaggio Da albusplus Lun 18 Nov 2013 - 20:02

Prendi ad esempio la mini ha la regolazione dellatem peratura automatica e ventola manuale farò quello

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Messaggio Da Dominator Lun 18 Nov 2013 - 20:10

Infatti spero davvero che funzioni!!! Sull'aria calda credo che possa funzionare... ma sull'aria fredda non attiverà mai il compressore dell'aria condizionata perchè è ad attivazione manuale...... e poi senza il sensore che ti dicevo prima non funzionerà tassativamente nulla... e se funziona vuol dire che il sistema è progettato male xD

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Messaggio Da GuidoWolfDog Gio 2 Gen 2014 - 14:20

Bhè, se la spesa dei ricambi è di soli 300€ direi che non è un grosso problema fare questo lavoro, sono carrozziere e so come si smonta un cruscotto, è un lavoro di 4 ore per un esperto...se la macchina non vi serve per un week and intero potete farlo anche voi in garage e qualche chiave

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Messaggio Da LordRinghio Gio 2 Gen 2014 - 15:08

Ho guardato bene quel kit in vendita su ebay ed è completo di tutto ciò che serve, compresi i cablaggi e i vari sensori. Funziona solo se, tramite leonardo, attivi il sistema di controllo automatico. Il climatizzatore si attiva manualmente anche li perchè va premuto il tasto. Nulla cambia ne per il ricircolo ne per il lunotto\specchi elettrici. Ci vuole solo tanta manualità e pazienza nel sostituire il convogliatore e il gruppo comandi aria, ho fatto questo sulla punto 55 che non aveva il clima e adesso lo ha. 2 giorni di lavoro e 60 euro di ricarica clima. Direte voi, sono 2 auto diverse ed è vero. Ma il procedimento è il medesimo.

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Messaggio Da niosuke88 Mer 2 Lug 2014 - 19:58

Ciao a tutti.. per farla molto breve si puo mettere il display del clima automatico al posto di quello manuale??
Solo display senza il clima.. lo faccio per una questione estetica... grazie per le risposte !!!

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Messaggio Da Cobra 11 Mer 2 Lug 2014 - 21:16

non ho capito bene, se lo vuoi mettere solo per bellezza senza che funzioni ok, altrimenti non si può farlo funzionare. ma a montare si può montare.
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Messaggio Da thedrew Mer 2 Lug 2014 - 21:20

purtroppo non è possibile cambia tutto il componente del clima (il nostro ha comando manuali l altro elettronici) cambia il cablaggio, oltretutto dovresti smontare mezza auto. E' un lavoro che si può fare ma avrebbe un costo molto elevato oltre che trovare qualcuno di competente dalle tue parti è difficile prima trovare chi possa fare questo lavoro.

tieniamoci il manuale Sad  Cambio climatizzatore: da manuale ad automatico - Pagina 2 391638 

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Messaggio Da daniele grimaldi Mar 25 Ago 2015 - 1:01

Salve ragazzi ho trovato un occasione per il climatizzatore automatico bizona per punto evo dallo scasso.. Lo posso sostituire al mio manuale?qualcuno lo ha fatto?

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