Radiatore non va in pressione

Buongiorno  ho cambiato la distribuzione completa e il termostato è il radiatore interno e tutto il liquido adesso ho un problema preciso che non ho consumo di acqua.
Appena accendo e faccio salire la temperatura a 88 gradi la lancetta di colpo scende a 40 per poi salire e stabilizzarsi su dritta presumo 88 gradi e restare così.
1 aprendo il tappo non c'è pressione e i tubi sono caldi ma molli il tubo sfiato che ritorna in vaschetta è tiepido quello che esce dal motore e va verso il termostato tiepido mentre quello basso del radiatore bollente

Nel frangente che succede questa cosa hai notato se parte la ventola? Se così fosse il tuo problema è causato dalla valvola termostatica che per qualche motivo resta senza liquido al suo interno. Hai eseguito tutta la procedura di spurgo con la valvola sopra il radiatore principale?

Sensore temperatura su termostato difettoso

La ventola parte, anche per il meccanico pensa al termostato l'unica cosa che ho notato che quando la valvola termostatica apre uno dei tubi del radiatore interno diventa tiepido e ovviamente il caldo diventa tiepido

Fai un lavaggio impianto raffreddamento,ovviamente con macchina accesa e impostata al max sull aria calda, una canna Dell acqua corrente e scarichi direttamente , così da lavare anche il radiatore riscaldamento, poi cambia termostatica e spurga bene l impianto

Non usare prodotti aggressivi perché rischi di forare i tappi di fusione, soprattutto se impianto sporco, vai di sola acqua corrente per rimuovere i sedimenti più grandicelli che possono darti noie alla termostatica, anche se nuova

Grazie per le risposte ma come dicevo è tutto nuovo dalla valvola termostatica al radiatore interno al liquido quello che nosi capisce è la poca pressione che c'è nell'impianto anche perché apro il tappo della vaschetta senza sentire aria e l'acqua è in temperatura

L impianto di raffreddamento è un circuito chiuso, quindi se non hai consumi o perdite di acqua e sei certo di aver spurgato per bene l impianto, con termostatica nuova e ovviamente con la distribuzione anche la pompa acqua, se prima non avevi di questi problemi,la causa è da cercare in uno dei nuovi componenti

Vik29 ha scritto:Grazie per le risposte ma come dicevo è tutto nuovo dalla valvola termostatica al radiatore interno al liquido quello che nosi capisce è la poca pressione che c'è nell'impianto anche perché apro il tappo della vaschetta senza sentire aria e l'acqua è in temperatura

dimenticavo abbiamo fatto la prova del palloncino sulla vaschetta e non si è gonfiato quindi possiamo scartare la guarnizione di testa

Tappo vaschetta espansione. Non tiene e fa calare la pressione, è importantissimo. Se puoi fattene prestare uno e prova, altrimenti prendilo in autoricambi, nn costa tanto

Chiedo un altra domanda che range deve avere valvola termostatica, cioè a che temperatura apre e quando chiude

88 gradi apre, cmq contralla il tappo della vaschetta espansione, molto probabile sia lui il problema.

Aggiornamento diciamo che in parte era il tappo adesso che lo cambiato quando apro si sente proprio la pressione solo che resta un problema il riscaldamento funziona subito appena la valvola apre si raffredda subito il riscaldamento, e non fa più aria calda sarà dentro aria il vecchio tappo l'interno ballava tutto

Ma sei sicuro che ti abbiano cambiato il radiatore interno? E soprattutto il termostato!? I problemi sono da attribuire a loro o impianto sporco, non spurgato, se non hai perdite non c'è altro oltre al tappo, potresti cambiare anche la vaschetta ma così a tentativi spendi solo soldi senza risolvere, anche se, certo degli interventi fatti, resta solo la vaschetta di espansione

Si sono sicuro visto che gli ho dato una mano a sto punto mi viene da dire che visto il tappo rotto magari si è aspirato aria

non aspira cmq dal tappo,se non fa il suo dovere non mantiene l impianto in pressione, possono cmq formarsi sacche di aria, probabile pure qualche tubo che porta al riscaldamento interno ostruito oppure strozzato nel rimontaggio. La cosa più semplice adesso è spurgare l impianto per bene

L'unica vite di spurgo è sul radiatore in alto, se ci fosse aria e lo apro dovrebbe calare l'acqua della vaschetta giusto o è meglio mettere in pressione e poi aprire

Falla girare senza tappo della vaschetta è il punto più alto se c'è aria la butta fuori di là, metti il riscaldamento a max ovviamente, come apre il termostato e attacca la ventola richiudi, controlla il livello domani a freddo

Ovviamente a minimo

Aggiornamento non se ne viene a capo la macchina non fa partire la ventola e se sto fermo il tubo che esce dal termostato è va al radiatore scotta quello che esce dal radiatore sotto ed entra al motore anche, quelli che vanno al radiatore interno anche mentre quello che va sopra alla vaschetta è tiepido e aprendo il tappo si apre senza pressione, ma dico io se è un circuito chiuso tutti i tubi dovrebbero essere alla stessa temperatura o no o mi sto perdendo qualcosa

Cambia meccanico.

Sul libretto non c'è scritto quale è il fubile della ventola

La ventola o parte o non parte se fosse il fusibile

Lo tenuta accesa ferma mezz'ora e non è partita

Non offenderti ma cambia meccanico, xche uno che nn sa capire un problema così semplice su un impianto raffreddamento semplicissimo, senza nemmeno scambiatore, non è cosa sua