"Staccare", disattivare il blue & me
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"Staccare", disattivare il blue & me
Ragazzi ma c'è un modo per "staccare" il blue & me ed evitare il suo funzionamento?
angelju29ro- Evista Esperto
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Re: "Staccare", disattivare il blue & me
on teoria no, però se il tuo cell non ha il bluetooth attivo e non metti la pennetta USB, è come se non ci fosse....
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Utente N°008
Re: "Staccare", disattivare il blue & me
Infatti.... quoto Rix al 100%
Gotrek- Moderatore
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Re: "Staccare", disattivare il blue & me
mmm no, è una questiona un po lunga, a me proprio interessava "staccarlo", evitare proprio il suo funzionamento all'accensione dell'auto...
angelju29ro- Evista Esperto
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Re: "Staccare", disattivare il blue & me
angelju29ro ha scritto:mmm no, è una questiona un po lunga, a me proprio interessava "staccarlo", evitare proprio il suo funzionamento all'accensione dell'auto...
Siamo curiosi... spiega
Gotrek- Moderatore
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Re: "Staccare", disattivare il blue & me
Da quello che so non si disattiva, prova a cercare nel menù. altrimenti lo stacchi fisicamente:
la centralina del B&M è dentro al vano portaoggetti, lato psseggero, se trovi il cavo di alimentazione puoi staccarlo....
la centralina del B&M è dentro al vano portaoggetti, lato psseggero, se trovi il cavo di alimentazione puoi staccarlo....
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Utente N°008
Re: "Staccare", disattivare il blue & me
Oppure se non sbaglio ci dovrebbe essere il fusibile dedicato...
Gotrek- Moderatore
- Messaggi : 2455
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Località : Taranto
Re: "Staccare", disattivare il blue & me
veramente l'ho cercato sul manuale, ma mi sembra che specifico per il B&M non c'è, forse è quello dell'impianto stereo, ma poi senza quello non si sentirebbe nemmeno la musica
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Utente N°008
Re: "Staccare", disattivare il blue & me
angelju29ro ha scritto:Ragazzi ma c'è un modo per "staccare" il blue & me ed evitare il suo funzionamento?
Ma perchè?
Se ci spieghi meglio il problema e l'obiettivo da raggiungere magari si trova una soluzione migliore
Re: "Staccare", disattivare il blue & me
Willi ha scritto:angelju29ro ha scritto:Ragazzi ma c'è un modo per "staccare" il blue & me ed evitare il suo funzionamento?
Ma perchè?
Se ci spieghi meglio il problema e l'obiettivo da raggiungere magari si trova una soluzione migliore
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E' spiegato tutto nel mio penultimo post
Il cavo aux mi serve troppo, e sono disposto anche a rinunciare al blue & me definitivamente.
Cmq ragà, nel vano portaoggetti del lato passeggero siete sicuri?
angelju29ro- Evista Esperto
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Età : 33
Località : Vittoria (Ragusa)
Re: "Staccare", disattivare il blue & me
Boh, mi pare una soluzione troppo drastica dover rinunciare al B&M che hai pagato caro e amaro...
Cmq bisognerebbe guardare i cablaggi di una Punto Evo senza B&M e confrontarli con una CON B&M.
Cmq bisognerebbe guardare i cablaggi di una Punto Evo senza B&M e confrontarli con una CON B&M.
Gotrek- Moderatore
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Età : 41
Località : Taranto
Re: "Staccare", disattivare il blue & me
Scusa.... ma io ho la presa AUX, credo che se vai in concessionaria ti possono fare l'"upgrade" del pezzo...
ekrowin- Evista Intellettuale
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Località : Germignaga (VA)
Re: "Staccare", disattivare il blue & me
Hai provato questa soluzione?
Sta in questo topic: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
marcuccio ha scritto:Ragazzi io ho utilizzato un comunissimo cavetto di un paio di vecchie casse del mio pc... L'importante è che termini con un Jack stereo da 3,5 mm e che la lunghezza del cavo sia almeno un metro.
E' semplicissimo! Allora, smontate lo stereo della vostra EVO (io ho costruito da me le chiavette per estrarlo), a questo punto fate molta attenzione a non tirar via l'ammasso di fili ad esso collegato e leggete con attenzione lo schema elettrico dello stereo, doveve cercare le scritte AUX +, AUX- e Aux con il segno della massa a terra, se non ricordo male questi tre attacchi si trovano sulla seconda fila di connettori partendo da destra.
una volta trovati sbucciate i fili del vostro cavetto e collegate il rosso al+, il bianco al-, e il terzo filo che sta tra questi due va collegato alla messa a terra. verificate di aver svolto tutto come descritto e soprattutto che i fili stiano collegati saldamente ai loro connettori e procedete infilando il vostro cavetto AUX all'interno della sede dello stereo, facendo attenzione che non capiti tra lo stereo e il suo supporto metallico, (in questo modo il cavetto verrà tranciato) è preferibile passare il cavetto vicino la parte destra della plancia (è la parte più agevole), una volta che il cavo con lo spinotto esce dalla parte in plastica, che sta vicino i piedi del passeggero infilatelo nuovamente facendolo uscire nel porta oggetti che ospita il portacenere ovvero quello che sta sotto il climatizzatore (è la posizione migliore). Ora collegate il vostro lettore multimediale al Jack, impostate lo stereo su AUX e buon ascolto!!!
Sta in questo topic: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
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