Fendinebbia a led...si può?

quindi insieme,
fendi led 6000k
anabb xeno 6000k

la differenza si nota?

qui vi sbagliate...i led che ho messo stanno più sui 6000 che 5000 k come gli xeno! appena ho un po di tempo posto le foto

Cesare ha scritto:quindi insieme,
fendi led 6000k
anabb xeno 6000k

la differenza si nota?

si si nota

elmerovingio ha scritto:qui vi sbagliate...i led che ho messo stanno più sui 6000 che 5000 k come gli xeno! appena ho un po di tempo posto le foto

la differenza di colore lo fa anke la parabola che e' diversa

ecco qui

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ma mettendo le luci a led nei fendi,si perde la funzione cornering?

mi hanno detto di si, ma io non posso confermarlo personalmente perchè ancora non le ho montate....bisognerebbe fare una prova!

speriamo che ti sbagli Cesare!
appena le monti puoi postare qualche foto dei faretti in funzione cornering e no?
(sempre se non perdi la funzione mi sembra sottinteso)

bè il punto è questo:
di sicuro parlo per sentito dire, e spero per te di sbagliarmi anch'io!

in ogni caso, non credo che le metterò, probabilmente in un futuro (speranzoso di liquidi) spero di mettere gli xeno anche lì, perchè in un primo momento ci volevo i led, poi ho iniziato veramente a pensare che i fendinebbia servano, visto che almeno 4-5 volte all'anno sto salendo con la punto al nord, e poi c'è sempre il problema delle regole della strada, le guardie possono rompere parecchio le palle visto che se cambiamo i fari mettendoli a led perdiamo i fendinebbia (led=zero profondità) e possiamo essere un pericolo per gli altri utenti della strada!

capito...e vabè, aspetteremo in qualche "miglioramento" della tecnologia!

provate queste..
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la funzione corner funziona uguale e consigliata disattivarla per non fare bruciare gli xeno o i led visto lo spegni/accendi continuo che non fa bene manco alle alogene... pero continuo a chiedermi... avete messo i fendinebbia x non usarli ? xke non montare un bel kit ?

è proprio quello il problema...se montiamo un kit allo xenon cè mooolta piu probabilità che si bruci a forza di spegni/accendi allora ho pensato ai led come soluzione alternativa, ma il problema dei led è che hanno zero profondità...che cosa si puo fare? vorrei tanto montarle ma come ho detto prima non voglio perdere la funzione cornering.... non riesco a venirne a capo ca**oooooo!!!!!

parliamoci chiaro la funzione cornering non serve ad un emerito cacchio dai


francamente non ha alcun utilizzo, semmai provoca uno stress alla lampada, led xeno o alogena che sia.
io per ora ho ancora le alogene, ho messo quelle piu azzurrate della lampa e francamente non mi trovo affatto bene, nè come colore nè come profondità, e in più ho tolto la funzione cornering perchè per me non ha senso.
se cambierò penso che lo farò in maniera repentina, cioè con un bello xeno, e questo consiglio a chiunque altro

Cesare ha scritto:parliamoci chiaro la funzione cornering non serve ad un emerito cacchio dai

Quotone!

cesarino ha detto giusto ! io e' la prima cosa che ho disattivato prima di uscire dal parcheggio della concessionaria !

Beh, un po' di scena la fanno.... Oppure no..... ?

Spero di sì, visto che non erano di serieXD.....

Dai, già che siamo in argomento, aumentarli di potenza dite che potrebbe aumentare la loro funzionalità, sempre ipotizzando di usarla su circuiti privati?

Del genere questi [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] , per intenderci..

non lo so...io la vedo oltre ad una cosa "fica" da vedere, è anche molto utile illuminando l'interno della curva, e vabè vorrà dire che per il momento le lascerò cosi poi si vedrà...

a mio parere non servono a nulla... poi dipende dai gusti

cmq le lampade gialle ?

si, ma io cercavo qualcosa che si adattasse al tipo di luce che fanno i bixenon che ho gia montato.... queste qui rispondono piu o meno a cio che vorrei:

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riusciranno i led a resistere all'accendi/spegni continuo dei fendi?

come scritto sopra... che siano alogene che siano led o che siano xeno, l'accendi spegni fa tutt'altro che bene

Montecristo ha scritto:si, ma io cercavo qualcosa che si adattasse al tipo di luce che fanno i bixenon che ho gia montato.... queste qui rispondono piu o meno a cio che vorrei:

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riusciranno i led a resistere all'accendi/spegni continuo dei fendi?

comunque anche queste h11 a led di xenovision non fanno luce come le solite alogene.. si deduce proprio dalla quantità di flusso luminoso emesso.. queste fanno 300lumen.. le "classiche" lampade H11 a led SMD ne fanno ancora meno, circa 250-260lumen.. quindi mettevi in testa che le alogene sono ancora le migliori per quanto riguarda l'illuminazione, infatti emettono ben 1300-1400lumen! Se volete però la colorazione bianco ghiaccio installate un kit xenon ma scordatevi di usare la funzione cornering! l'accendi-spegni riducerà la vita del vostro kit.. limitatevi di accendere i fendi allo xenon solo in caso di nebbia insomma..
altra soluzione sono le lampade alogene effetto xenon..sono un buon compromesso..

PuntoEvoSport ha scritto:cmq le lampade gialle ?

ahahah sì, in effetti, mi sono sbagliato a linkare quelle gialle, non mi piacciono proprio !!

Beh, era per rendere l'idea, avevo velocemente scritto su google "H11 90w" ed ho copiato il link senza leggere i dettagli ..

Montecristo ha scritto:riusciranno i led a resistere all'accendi/spegni continuo dei fendi?

Teoricamente, i LED non risentono degli accendi/spegni né dei frequenti sbalzi di tensione, oltre ad essere più longevi, più resistenti agli urti, più efficienti ed aventi un potere più penetrante in caso di nebbia.

Nella pratica, dipende molto dalla loro qualità (azienda produttrice) e se hanno delle resistenze integrate (potrebbero risentirne loro)..

considera che mettere lampade con un assorbimento maggiore comporta un elevato carico su entrambi i canali dell'impianto elettrico... gia' le spinette originali fanno cagare... metterci il doppio del carico non saprei quando durerebbero...

Ho appena montato le H11 da 100W Blu-Xenon, quantità luninosa prodotta impressionante (matematicamente il doppio delle normali), ora staremo a vedere quanto durano ..