Preventivo punto evo 1.3 blue & me diesel 75 cav start and stop

Ok...altra cosa...i 12.400 si riferiscono ad un 3 o 5 porte??

blue&me 3 porte +navigatore satellitare + metallizzato bianco radioso + ruotino di scorta + spoiler

io ho già acquistato la evo con il nuovo allestimento blue&me, vorrei sapere una cosa, purtroppo nel momento dell'acquisto ho dimenticato di dire che colore erano i paraurti (neri o metalluro), io l'ho acquistata bianca radioso, oggi sn andato dal concessionario e quello nn mi ha saputo rispondere, cercando in internet nn trovo nulla perchè l'allestimento è nuovo, nel sito della fiat ancora nn c è, quello del concess. mi ha detto che l'allestimento è una fusione della 150° e della my life, questi allestimenti cm avevano il colore il paraurti con l'auto di colore bianco radioso? io vorrei che fosse metalluro sembra +carina, anche se nero nn fa proprio schifo., fatemi sapere. altrimenti lo scoprirò solo quando arriverà.. in caso posso cambiarlo anche se il contratto è già firmato? pagando la differenza ovviamente (sempre se costa di +). grazie

mmm allora la 150 mi pare che fosse nero, perchè era con la griglia a nido d'ape come la sport e la fun, quindi nero.

Cmq se vuoi un mio parere, in metalluro col bianco stona..almeno secondo me...
cioè no che stona, anzi è carino, volevo dire che però il nero ci sta meglio...la rende piu cattiva

ordinata anche io perchè la 150° non la facevano più....bah io la fiat la capisco sempre meno ti avvisano dopo 15 gg che la macchina che avevi ordinato non te la possono più dare perche non la fanno più però allo stesso tempo fanno ancora la pubblicità............poi tirano fuori sta blue & me ....sul sito fiat nn si trova niente e uno la compera senza avere certezza su come saranno gli interni,cerchi e mascherine.....alla fine per avere le stesse cose come sulla 150° ho dovuto aggiungere 500 euro poi diventati 200 dopo aver contrattato col venditore

e già questa non è serietà.. io sono messo come te.. ancora non so bene come sarà la mia evo... mi hanno detto solo che è la fusione della my life e della 150°... ma.....

salve sul sito della fiat, già c è l'allestimento blue & me ecco il sito:http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/carconfig/ccStep2.jsp
Volevo chiedervi che io già l'ho acquistata, però configurandola mi da degli accessori di serie in meno, ad es. qui ci sn 4 autoparlanti, mentre su vari siti come omni auto, autoblog, automoto e tanti altri, danno 6 autoparlanti di serie, la Badge Tricolore 150°, calotte specchietti verniciati, i cerchi in lega da 15 'sul sito della fiat possono cambiare quindi nn solo bruniti, come mi aveva detto quello del concess., continuando ci dovrebbero essere gli specchi retrovisori esterni elettrici, il tergilunotto, ma dalla configurazione nn compare nulla. Poi l'auto configurata mi da i faretti nella foto, ma scorrendo nella configurazione non se ne parla. Io mi ricordo che quando ho acquistato l'auto mi ero stampato un pò di cose che ci dovevano essere, ma sul sito non è rispettato. Lunedi andrò dal concess per chiarimenti. anche perchè nel contratto stipulato mi indica gli accessori in +, non quelli di serie... vedremo..

ma dove lo vedi il nuovo allestimento? a me non compare

vai sul sito della fiat, poi clicca su modelli a sinistra, poi clicca trova la tua fiat per te sulla destra, metti i parametri ed esce una lista di auto e li troverai quella blue & me...

cresta84 ha scritto:salve sul sito della fiat, già c è l'allestimento blue & me ecco il sito:http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/carconfig/ccStep2.jsp
Volevo chiedervi che io già l'ho acquistata, però configurandola mi da degli accessori di serie in meno, ad es. qui ci sn 4 autoparlanti, mentre su vari siti come omni auto, autoblog, automoto e tanti altri, danno 6 autoparlanti di serie, la Badge Tricolore 150°, calotte specchietti verniciati, i cerchi in lega da 15 'sul sito della fiat possono cambiare quindi nn solo bruniti, come mi aveva detto quello del concess., continuando ci dovrebbero essere gli specchi retrovisori esterni elettrici, il tergilunotto, ma dalla configurazione nn compare nulla. Poi l'auto configurata mi da i faretti nella foto, ma scorrendo nella configurazione non se ne parla. Io mi ricordo che quando ho acquistato l'auto mi ero stampato un pò di cose che ci dovevano essere, ma sul sito non è rispettato. Lunedi andrò dal concess per chiarimenti. anche perchè nel contratto stipulato mi indica gli accessori in +, non quelli di serie... vedremo..

Ciao cresta84, anche io l'ho presa da guadagni, il venditore è stato lingria vero? E' gentilissimo, molto bravo... comunque, dimentica le stupidaggini scritte sui siti. Quando ordinai la 150° sul sito fiat dicevano che c'erano gli airbag per le ginocchia, appena mi è arrivata non c'erano e non ho ritirato l'auto. Così hanno chiamato in fiat e dopo qualche giorno gli è stato risposto che si trattava di un'errore del configuratore. L'indomani hanno corretto l'errore proprio per via della mia segnalazione. Tornando alle tue curiosità, la radio se è hi fi mp3 ha 4 altoparlanti più 2 tweeter che si sentono benissimo. Gli specchietti sono elettrici su tutte le evo ma non ribaltabili elettricamente. Il tergilunotto... beh, siamo nel 2011, ovvio che ci sia su un'auto, a meno che non sia una coupè sportiva che per fattori estetici non lo prevede (vedi audi a5). Comunque se hai preso lo spoiler di sicuro vuoi un'auto dall'aspetto sportivo, quindi perchè non la 150°?? fidati, la griglia a nido d'ape ci sta benissimo, non la cambierei mai con quella delle altre versioni. Poi, se ancora non hai risolto il dubbio dei fascioni, sono neri, come la mia. Quelli nero lucido infatti sono una peculiarità della my life, mentre quelli in metalluro delle dynamic ed emotion. La tua, come la mia, li ha come la active, in plastica nera non verniciata... Che poi, sono anche i più belli, non a caso li montano anche sport e fun. I fendinebbia invece non credo ci siano, non far caso alla foto: un'accessorio tanto importante stai tranquillo che non lo omettono. Spero di esserti stato d'aiuto e auguri per l'ottimo acquisto!!

mustang89, sei stato molto chiaro ti ringrazio tantissimo mi hai tolto un pò di dubbi, cmq il rivenditore è il sign. Cardillo ( amico di famiglia). Se hai consigli da darmi sono ben lieto di ascoltarti. ciao

cresta84 ha scritto:mustang89, sei stato molto chiaro ti ringrazio tantissimo mi hai tolto un pò di dubbi, cmq il rivenditore è il sign. Cardillo ( amico di famiglia). Se hai consigli da darmi sono ben lieto di ascoltarti. ciao

E' un piacere. E' un pò anziano, basso e con i capelli bianchi? Anche lui era molto cortese... Comunque, beh, non saprei... se hai qualcosa da chiedere sono a disposizione. Ti consiglio solo di non prendere l'assicurazione furto-incendio. Qualsiasi cosa accada paghi da 250 euro in su di franchigia, devi fare la denuncia, aspettare l'autorizzazione per riparare i danni e costa più cara delle altre assicurazioni, per di più ci paghi gli interessi perchè viene finanziata. In pratica conviene solo se trovi la macchina distrutta... Io me ne sono pentito e qualora tu l'avessi stipulata ti consiglio di disdire se sei in tempo, sono solo soldi sprecati. E' molto meglio stipulare una simile polizza insieme all'RCA.

no per fortuna nn l'ho fatta, appena mi danno la targa faccio rc auto + furto incendio dove è assicurato mio padre (cn la legge bersani)... già sapevo questa fregatura, poi io la pagherò in contanti, a rate mi mettevano 1000 euro di interessi, sono matti... cmq grazie mille. cmq a te che prezzo hanno fatto?

12500. 150° con 5 porte, blue&me, specchietti sbrinabili, ruota di scorta e kit fumatori. Di listino veniva 16800-16900... La tua quant'è di listino?

io la blue & me 3 porte l'ho pagata 12400, oltre gli optional di serie ( come sai ben accessoriata) ho messo in + predisposizione tom tom- navigatore sat. tom tom, ruota di scorta, colore metallizzato bianco radioso, spoiler. Di listino mi dava 16800 cn iva al 21% compresa di ipt.

La mia 150° di listino veniva 17.440. Alla fine pagata 13.000.

ragazzi una domanda, io non ho mai posseduto un motore start and stop ( mi arriva a fine mese), ma volendo si potrebbe disattivare? perchè un amico mi ha detto che l'auto accendendosi e spegnendosi col passare del tempo ne risente la batteria, è vera sta cosa?

Alla fine abbiamo ricevuto sconti simili... Però quando ho inserito il mio preventivo nessuno prima di allora aveva ottenuto sconti così alti...

cresta84 ha scritto:ragazzi una domanda, io non ho mai posseduto un motore start and stop ( mi arriva a fine mese), ma volendo si potrebbe disattivare? perchè un amico mi ha detto che l'auto accendendosi e spegnendosi col passare del tempo ne risente la batteria, è vera sta cosa?

Si, logicamente lavorando di più la batteria si consuma in fretta, ma considera che è di 63 ah, quindi rispetto a quelle senza s&s la durata è quasi identica. Si può disattivare ma alla prossima riaccensione si riattiva automaticamente e deve essere disinserito con il pulsante sulla plancia.

ah allora non conviene, speriamo che sia progettato apposta e che non dia problemi.

cresta84 ha scritto:ah allora non conviene, speriamo che sia progettato apposta e che non dia problemi.

Ovvio. Batteria maggiorata e motorino d'avviamento rinforzato, progettato per durare 10 volte di più rispetto ad uno tradizionale. Se poi consideri che la prima auto al mondo a montare lo start&stop fu la fiat uno, quasi trent'anni fa, stai tranquillo che dura.

ok grazie mille

mustang89 ha scritto:

cresta84 ha scritto:ah allora non conviene, speriamo che sia progettato apposta e che non dia problemi.

Ovvio. Batteria maggiorata e motorino d'avviamento rinforzato, progettato per durare 10 volte di più rispetto ad uno tradizionale. Se poi consideri che la prima auto al mondo a montare lo start&stop fu la fiat uno, quasi trent'anni fa, stai tranquillo che dura.

Mmmm... ...io sapevo che la prima macchina a montarlo era stata la Regata, ovvio parliamo smpre di Fiat!

Diego Corv ha scritto:

mustang89 ha scritto:

cresta84 ha scritto:ah allora non conviene, speriamo che sia progettato apposta e che non dia problemi.

Ovvio. Batteria maggiorata e motorino d'avviamento rinforzato, progettato per durare 10 volte di più rispetto ad uno tradizionale. Se poi consideri che la prima auto al mondo a montare lo start&stop fu la fiat uno, quasi trent'anni fa, stai tranquillo che dura.

Mmmm... ...io sapevo che la prima macchina a montarlo era stata la Regata, ovvio parliamo smpre di Fiat!

L'ho sentito una volta nella rubrica dei motori del tg2... Non penso sia inattendibile come fonte...

Si sono dettagli, la Uno prima serie e la Regata sono più o meno degli stessi anni....certo che se la Fiat avesse proseguito per quella strada, a quest'ora era la regina dell S&S!!