rumore strano a 3000/4000 giri

Ragazzi ho notato che la mia punto Gpl quando va dai 3000 a 4000 giri fa uno strano rumore tipo come iniettore o turbo....in quel frangete di tempo ha anche un'accelerazione paurosa !! Anche quello del concessionario è stupito dicendomi che di solito le GPL non vanno così tanto...secondo voi cosa potrebbe essere ??

Che alla fiat si sono sbagliati e ti hanno montato un reattore

Scherzi a parte, io non ti posso aiutare molto perchè raramente la porto a quei giri se non sono in autostrada.

quando sei in autostrada non hai mai sentito niente ??

No, anche perchè non è ci arrivo con grandi accelerate. In questo periodo sto giocando a battere il mio record di minori consumi possibili quindi non schiaccio tanto, è ancora piccola la Bimba e la sto svezzando gradualmente
Qualcuno ti darà sicuramente le informazioni che cerchi

Attendo allora .....

anche la mia dopo i 2800 parte una ripresa spaventosa e si sente una specie di turbina, un rumore di una ventola che si accende, secondo me o e il miscelatore del gpl che si attiva totalmente o si apre qualche valvola.
cmq se la fai andare a 3000 di giri e cosi attivi quel specie di turbo, e pian piano levi gass, tieni quel tipo di turbo a bassi consumi, basta che non levi troppo gass e fai scendere di giri.

il motivo sec me è che dopo i 2800 entra in coppia la macchina

GianEvo ha scritto:il motivo sec me è che dopo i 2800 entra in coppia la macchina

Esatto! Perchè purtroppo noi GPL non abbiamo turbine o robe varie

Quindi non c'è nessun problema a livello meccanico ??

ragazzi ma non è che avete il motore 1.4 T-Jet Gpl ? è il motore che monta anche la delta.

weller ha scritto:ragazzi ma non è che avete il motore 1.4 T-Jet Gpl ? è il motore che monta anche la delta.

Dai non si prende in giro un ragazzo di 18 anni con la sua bella auto nuova !

Lomba ha scritto:Quindi non c'è nessun problema a livello meccanico ??

Noooooooooo e' solo la turbina che entra in azione mi raccomando fai attenzione a non esagerare quando la senti spingere

Daxterx ha scritto:anche la mia dopo i 2800 parte una ripresa spaventosa e si sente una specie di turbina, un rumore di una ventola che si accende, secondo me o e il miscelatore del gpl che si attiva totalmente o si apre qualche valvola.
cmq se la fai andare a 3000 di giri e cosi attivi quel specie di turbo, e pian piano levi gass, tieni quel tipo di turbo a bassi consumi, basta che non levi troppo gass e fai scendere di giri.

ho fatto leggere il post ai miei amici ecco il risutato

peppinoevo ha scritto:

Lomba ha scritto:Quindi non c'è nessun problema a livello meccanico ??

Noooooooooo e' solo la turbina che entra in azione mi raccomando fai attenzione a non esagerare quando la senti spingere

peppinoevo sei tremendo!!!!!!!!!
Io mi tiro fuori, non mi sono mai trovato in questa situazione con la mia Easy Power.

weller ha scritto:ragazzi ma non è che avete il motore 1.4 T-Jet Gpl ? è il motore che monta anche la delta.

Ipotesi molto fantascientifica non avevo mai sentito parlare di scambio di motori alla nascita...

Comunque anche io non ho mai notato nulla del genere sui 3000/4000 giri