Acquisto nuova Punto Evo. Consigli motore

Ciao a tutti, entro lunedì andrò ad ordinare la mia prima Punto Evo
Come allestimento, causa risicate disponibilità economiche e valida offerta Fiat, sono orientato sul Blue & Me...
Sono però moooolto indeciso sul motore da prendere.
Le alternative sono poche:
1.2 69Cv Benzina
1.4 77Cv Benzina
1.3 75Cv MultiJet

Parlando puramente dal punto di vista della guidabilità del motore (tralasciando dunque tutti i discorsii legati ai consumi, costo del motore ecc ecc), quale tra questi 3 è il migliore in termini di scatto e ripresa in fase di sorpasso?

Grazie!!

simodecca ha scritto:Ciao a tutti, entro lunedì andrò ad ordinare la mia prima Punto Evo
Come allestimento, causa risicate disponibilità economiche e valida offerta Fiat, sono orientato sul Blue & Me...
Sono però moooolto indeciso sul motore da prendere.
Le alternative sono poche:
1.2 69Cv Benzina
1.4 77Cv Benzina
1.3 75Cv MultiJet

Parlando puramente dal punto di vista della guidabilità del motore (tralasciando dunque tutti i discorsii legati ai consumi, costo del motore ecc ecc), quale tra questi 3 è il migliore in termini di scatto e ripresa in fase di sorpasso?

Grazie!!

Ciao il migliore dei 3 è sicuramente il 1.3 75cv multijet, avrai la giusta grinta abbinata a bassi consumi, lo paghi di più ma non te ne pentirai sicuramente, questo è uno dei migliori motori al mondo su auto utilitarie di questo segmento, pensa che lo montano su suzuki swift che lo chiama ddis e su opel corsa che non solo ha il pianale della nostra evo ma anche il nostro multijet. Spero di averti chiarito un po le idee ciaooo

esatto...fra gli elencati sceglierei decisamente il diesel

Anche il conce era subito partito con il propormi il MultiJet...
Subito non ne ero convinto ma pian piano mi ci sto orientando, anche in virtù dei circa 25.000Km/annui che percorro (maggior parte strade extraurbane e collinari)

io ho preso il 1.4 e ti dico che, a distanza di tempo, mi sono pentito di non aver preso il 1.3 diesel...ok, prestazionalmente sono uguali ma sicuramente beve meno il 1.3...e tra l'altro, nel caso volessi rivedere il propulsore a livello prestazionale, con il multijet lo puoi fare...con gli aspirati non c'è molto da tirare fuori, a meno che non tocchi proprio la parte meccanica( alberi a camme, pistoni,ecc.)....quindi, x concludere, ti consiglio il multijet

Considerando anche i 25.000 km annui senza dubbio il multijet anche se costa di piu'

Per i parametri che hai descritto tu sicuramente il1.3 multijet

se vuoi lo scatto brillante sicuramente il diesel 1.3 mjet .... gli altri a benzina non li prenderei manco in considerazione.

Se invece come me ti interessano solo i consumi allora vai di 1.4 natural power: lento e progressivo, anche troppo!! ;-)

Ok, allora mi sono convinto e mi orienterò sul MultiJet..magari pagherò meno lo scotto, dato che vengo da un 206 1.4 16V da 90hp che tira molto bene

Mi sono fatto fare un preventivo per la Punto Evo 1.3 MJT Blue&Me 3P Nera.

Dando dietro la mia 206 del 2004, vengono fuori 11.000€ tondi tondi, invece che 13,435 (IPT inclusa).
Secondo me non è poi così male, dato che la mia 206 mi è stata valutata da altre parti 1.200, massimo 1.500€ date le pessime condizioni meccaniche in cui si trova

Si si sembra buono come prezzo

Oggi sono andato dal conce che mi aveva preventivato 11.000€ ma, vedendo la macchina, ha ritirato l'offerta dicendo che non si immaginava che la macchina fosse messa cosi male...e mi ha detto anche lui che poteva fare 12.000 ma non di meno...
Deluso e sconsolato (e con La faccia da c**o) sono andato dal primo concessionario che avevo visto, svolazzandogli in faccia il preventivo (non piu valido) di 11.000 che mi era stato fatto in precedenza dall'altra concessionaria..

Inizia a dirmi che non era possibile, che é fuori mercato e che non é assolutamente praticabile viste le condizioni della mia 206...
Gli dico (mentendo) che l'auto era stata vista e provata prima di farmi quel preventivo così vantaggioso...
Lui tentenna, dice che gli sembra strano, richiama il commerciante per farsi rivalutare la mia e, dai 12.000 che mi aveva detto, riesce a scendere a 11.850...
Gli dico che lui mi sta simpatico, che si vede che é onesto, ma che con 850€ di differenza la macchina la prendo dall'altra parte...
Suda freddo, si rifá due calcoli e alla fine scende ancora, fino a 11.200 (+400 di optional aggiuntivi)
Soddisfatto di me stesso, firmo il contratto...e ora non mi resta che attendere fine mese prossimo Per abbracciare la mia evina
Soddisfatto dell'accordo,

Sei un grande hai fatto la cosa migliore! Si può sempre scendere più di quanto ci si possa immaginare... Bravo

Che Genio!

Bravo !

Ho ancora 2 domandine da porvi..

1) il conce mi ha detto che l'auto dovrebbe arruvare tra 20-30 giorni..voi quanto avete aspettato?!
2) sul contratto il conce ha scritto in basso "11.600€ prezzo finito, chiavi in mano" ma non accenna da nessuna parte che devo dare indietro la mia 206...non mi sento certamente di voler far il "furbo", peró se io volessi e mi impuntassi, sbaglio o potrei ritirare la punto evo a quella cifra, tenendomi anche la 206?!?

di solito prendendo una nuova auto si porta indietro quella usata per far scendere il prezzo.
se col venditore non hai parlato di portare indietro la tua OK, ma se i patti erano quelli non credo tu possa venirne meno.

io per la mia ho aspettato 25 giorni circa...l'ho ordinata il 22 agosto ed è arrivata il 14 settembre...non ci credevo

Eccoti una panoramica dai tempi: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Comunque sei riuscito a spuntarla già una volta, non penso che il conce sia così sprovveduto!!

Infatti...non voglio tirare la corda..la mia era solo una curiositá personale
Grazie del link, lo consulto subito!

ciao simodecca, io ho acquistato la evo blue&me 1.3 diesel 3 porte, bianco radioso, il 26 settembre e arrivata il 28 ottobre... quindi circa un mese di attesa..
una domanda, leggendo la discussione ho capito che l'hai presa 11600 euro + la tua vecchia auto, hai messo degli optional? se si volevo sapere se hai richiesto la predisposizione del tom tom, perchè io l'avevo richiesto ma nn me l'hanno fatto mettere perchè mi dicevano che non era possibile metterlo per questo allestimento, e ciò mi sembra strano... cmq io l'ho acquistata 12000 ipt compresa senza rottamazione, però ho messo vari accessori...

ciao, la predisposizione per il tom tom non l'ho richiesta, dato che non mi serve il navigatore e, in casi estremi, posso usare quello che ho installato nell'iPhone...anche se in teoria dovrebbe essere possibile installarlo o_O
Come accessori ho aggiunto poca roba: vernice metallizzata, fendinebbia, spoiler posteriore, ruota di scorta, specchietti elettrici sbrinabili
11.600€ chiavi in mano (ipt inclusa e dando dietro la mia 206)

ah ok, prezzo buono.. io ho avuto qualcosa in + perchè avevano sbagliato auto e per scusarsi mi hanno regalato alcune cose... cmq la mia 12000 euro come optional in +: colore metallizzato bianco radioso, spoiler post, ruota di scorta, fasce paracolpi laterali in tinta, retrovisori esterni elettrici sbrinabili, + 1° tagliando gratuito e un pieno.
un pò più in là vorrei far mettere le minigonne, cmq poi vedremo...
per il tom tom io l'avevo richiesto perchè volevo avere il pacchetto blue&me completo, ma purtroppo è finita così.....

bravo complimenti!!!! ottima scelta.... ma ki è ke va a dire in giro ke il 1.4 da 77cv e il 1.3 mj da 75 cm prestazioni sn uguali??? nn è assolutamente vero ok lo 0-100 e la velocità massima sn simili ma cn il multijet in salita al benzina dai 2 giri avendo la turbina e il 1.3 è davvero un gioiello di motore invidiato da tutti..... w la fiat

Spero solo di avere sensazioni simili al 1.4 da 88Cv della mia 206, che come guida, pur non essendo un fulmine, mi piace moltissimo

Ho un dubbio atroce e non vorrei che il conce mi "inchiappettasse" XD
Allora, la consegna della mia Evo in concessionaria è prevista attorno al 15-16 Dicembre e per il 22-23 Dicembre dovrebbe essere immatricolata e pronta al ritiro...
Onestamente, arrivati a questi punti, non mi conviene immatricolare la macchina nel 2011, per non perderci troppo in futuro, alla rivendita, pertanto (dato che sono solo una decina di giorni), pensavo di farla immatricolare nel 2012.
Il conce, però, mi ha detto che la macchina va immatricolata nel 2011, per non perdere i 3.000€ di incentivi dati da Fiat.
E' vera sta cosa? O è solo un trucchetto per farmela immatricolare a Dicembre per le solite questioni di budget e premi interni?