Fusibile Luci Targa Urgente!

Ho un problema: le luci della targa non ne vogliono sapere di accendersi! Ho messo dei led per vedere se circolava la corrente, ed effettivamente circola, in quanto si accendono e si spengono ad intermittenza. Penso che sia un problema di fusibili, qualcuno sa dove è posizionato quello delle luci della targa? Sul manuale non c'è scritto... Grazie

Ma le resistenze le hai montate ?

Aleximpreza ha scritto:Ma le resistenze le hai montate ?

No, li avevo le w5w normali, ho messo un led senza resistenze per vedere se passava la corrente, ed effettivamente passa, solo se metto le lampade alogene non si accendono...

se fosse saltato un fusibile non ti arriverebbe proprio corrente, non è che hai qualche contatto?

darkdove ha scritto:se fosse saltato un fusibile non ti arriverebbe proprio corrente, non è che hai qualche contatto?

Se salta un fusibile e metti una lampadina led senza resistenze, il led comincia a lampeggiare con luce fioca... è successo per esempio con la luce del portabagagli... solo vorrei sapere dove si trova il fusibile delle luci targa... ma ho sentito che forse non esiste :/ CHE MARONI

non credo non esista.devi fare le prove con i fusibili nel cofano

kikko85 ha scritto:non credo non esista.devi fare le prove con i fusibili nel cofano

Si ma se è collegato a qualcos'altro, non dovrebbe funzionare qualcos'altro, invece funziona tutto, tranne che loro...

Stamattina funzionano, che cosa strana... boooooooooooooh

se floccano i led, di sicuro lo facevano perche' sfruttavano le correnti residue del circuito, quindi quando hai messo le alogene, di sicuro la' corrente non ne arrivava, se il led rimaneva acceso normalmente c'era passaggio di corrente, ma da quanto dici quella luce intermittente bassissima erano di sicuro le correnti residue e non la corrente di alimentazione. ma hai provato ad accendere subito la macchina per vedere se funzionavano a motore in moto?
comunque il fusibile di sicuro non centra nulla, perche' se e' partito, di sicuro la mattina non andavano le luci.

domanda stupida, ma quando hai montato i led il quadro strumenti era acceso? oppure hai inserito i led con la macchina ferma e quadro disattivato?
quell'effetto lo fa se tutto e' spento (solo con i led) appunto per le correnti residue, magari hai pensato che il quadro era acceso???

Spegni il quadro e riaccendilo, è successo pure a me dopo aver messo i led. Il b.c. staccava la corrente in quanto, secondo lui, le lampade erano bruciate. spento il quadro, rimesso le alogene, e riacceso il quadro andava tutto

LordRinghio ha scritto:Spegni il quadro e riaccendilo, è successo pure a me dopo aver messo i led. Il b.c. staccava la corrente in quanto, secondo lui, le lampade erano bruciate. spento il quadro, rimesso le alogene, e riacceso il quadro andava tutto

visto? qualcuno ha risposto al tuo dubbio, e personalmente sta' storia non la sapevo, grazie dell'info Lord

di nulla, a me è successo cosi, quindi con questa prova sono arrivato alla sopracitata conclusione.

Il bello è che sono andato in giro per circa 2 mesi con i led senza le resistenze e funzionavano senza errori al cdb. Venerdì scorso la macchina si è accorta che montavo i led e ha cominciato a darmi l'errore. Comunque l'unico modo, adesso per "fregare" il cdb con i led, è montare prima le alogene, accendere il quadro, montare i led... ma non posso fare tutta questa pappardella ogni volta... devo trovare la voglia di fare le resistenze...

appena rimetti i led si rispengono automaticamente, se non metti le resistenze sarà sempre cosi. Le lampade con resistenza integrata scaldano e si bruciano dopo poco, provate dal sottoscritto sia sulla evo che sulla punto 188 di prima.

LordRinghio ha scritto:appena rimetti i led si rispengono automaticamente, se non metti le resistenze sarà sempre cosi. Le lampade con resistenza integrata scaldano e si bruciano dopo poco, provate dal sottoscritto sia sulla evo che sulla punto 188 di prima.

Lord, se metti quelli con resistenza integrata errore no lo da, io ho messo quelli e ne' su evo ne' su gp non mi ha mai dato problemi di avaria luce, mentre sulle posizioni bisogna metterle per forza

LordRinghio ha scritto:appena rimetti i led si rispengono automaticamente, se non metti le resistenze sarà sempre cosi. Le lampade con resistenza integrata scaldano e si bruciano dopo poco, provate dal sottoscritto sia sulla evo che sulla punto 188 di prima.

Se metti i led dopo aver fatto il check con le alogene, i led funzionano, quando vai a spegnere per poi riaccendere, lì non funzionano.

Comunque da quello che ho capito, non esiste un fusibile specifico per le luci targa e per le posizione, ma esiste una sottospecie di "megafusibilone" (utile anche per qualche altra diavoleria) controllato dalla centralina che sa quando far passare la corrente e quando no.

Ah, ecco allora perchè davanti non andavano, x la targa le ho provate anche con resistenza ma mi dava errore uguale.

LordRinghio ha scritto:Ah, ecco allora perchè davanti non andavano, x la targa le ho provate anche con resistenza ma mi dava errore uguale.

Mah... io non lo sò, la punto evo ragiona come gli pare a lei. Decide automaticamente cosa far funzionare o no Te lo ripeto, io ho girato 2 mesi con i led alla targa e mai avuta una segnalazione di errore o che non funzionassero, solo una settimana fa mi ha cominciato a dare errore.

Con i LED usavi le resistenze?

Se sì, le hai controllate, sicuro che una o entrambe non si siano bruciate e quindi non permettano più di ingannare il CDB?

tropicana ha scritto:Con i LED usavi le resistenze?

Se sì, le hai controllate, sicuro che una o entrambe non si siano bruciate e quindi non permettano più di ingannare il CDB?

Niente resistenze

E allora il problema è lì, se vuoi i led DEVI mettere le resistenze.

I colpi di fortuna durano, come hai potuto notare, poco tempo.

Il tuo caso è un'anomalia, quindi non si sa bene per quale motivo, ma il CDB non faceva bene il check luci e quindi non rilevava "l'assenza" di corrente sulle luci targa.

Per qualche motivo poi ha ripreso a farlo correttamente e quindi è finito il tuo periodo fortunato.

P.S. Usavi led normali oppure qualcuno di quelli venduti come CANBUS NO ERROR con le resistenze integrate? Perchè in questo caso si potrebbero essere bruciate le resistenze integrate e quindi il problema è stato quello.