FESSURA SUL CRUSCOTTO

thedrew ha scritto:Gia provato sono solchi profondi non vanni via...se non sono stati fatti per il montaggio del cruscotto come hanno potuto farli ? Io avevo pensato ad una chiave tubo per svitare un dado secondo te?

Ma il danno è fuori non dentro! L'unica è che l'abbiano messa nello stretto e passando con un oggetto l'hanno rigata

Il fatto strano è su entrambi i.lati nello stesso posto

ciao ragazzi, vi chiedo scusa se non ho scritto per tanto tanto troppo tempo ma ho avuto tantissimo da fare. La settimana scorsa finalmente mi sono deciso a contattare la fiat riguardo alla fessura, o forse dovrei dire fessure, che mi sono spuntate sul cruscotto.
Da circa 1 mese mi si è spaccato il cruscotto anche nella parte inferiore del vano dell'airbag e mi è saltato fuori il messaggio di errore "anomalia airbag".
Be oggi ho lasciato la macchina in officina e il perito di zona è andato a esaminare il danno e udite udite ha riconosciuto il difetto di fabbrica e ha acconsentito al rimborso del 100% su tutto il lavoro da effettuare.
Unico neo, non avendo mai fatto nessun tagliando in nessuna officina fiat da quando sono in possesso della macchina (premetto che l'ho comprata usata 2 anni dopo l'immatricolazione e con 35000km) il perito esige alcune condizioni:
ovvero che l'officina incaricata ad eseguire il lavoro del cruscotto esegua anche il tagliando degli 80000km con relativo controllo dell'intero sistema frenante.
Che ne pensate?

In questo modo dovrai pagare il tagliando degli 80 mila e dei relativi controlli (Prima chiedi il totale del tagliando, per guadagnarci qualcosa fanno di tutto per far lievitare i prezzi di un semplice tagliando), nel caso il costo non sia elevato, conta che ti costa meno che pagare il cruscotto nuovo con annessa manodopera.
Ma sei obbligato a farlo senno non ti cambiano il cruscotto?.

Quindi se dovesse presentarsi il problema e la macchina è stata sempre tagliandata in FIAT il cambio cruscotto sarebbe gratis? ho capito bene?

Chissà lascio facolta del dubbio...

Purtroppo come nel mio caso conviene sempre cambiarlo in fiat anche se obbligano il tagliando perché sembra che il cruscotto costi intorno ai 950 più manodopera di montaggio se lo si cerca usato meno di 250 non lo si trova e con la manodopera si arriva quasi a 400 per un prodotto in usato ergo lo metto nuovo in fiat allo stesso costo ed è come se il tagliando fosse gratis....loro sono a conoscenza di questo ragionamento e ne approfittano...altri casi che avevano tutti i tagliando hanno pagato solo la manodopera pochi casi invece niente

Secondo quello che ha detto l'esaminatore il mio "problema" consiste solo nel non aver mai fatto tagliando in Fiat. Per il cruscotto non ha fatto una piega, non appena visti gli spacchi ha subito confermato il difetto.

Dimenticavo, l'esaminatore ha aggiunto che noi clienti Fiat abbiamo si dei diritti ma anche dei doveri, abbiamo il diritto di ricevere assistenza ma anche il dovere di far tenere la macchina controllata dalla casa e che non si può andare a bussare alla porta di Fiat solo nel momento del bisogno..... Questo è il motivo per il quale ho litigato con il meccanico (che faceva da portavoce della parola dell'esaminatore)

Infatti la mia domanda era proprio per capire se è cambiata la politica della FIAT, prima sembrava che passato i due anni di garanzia non facesse nulla, poi che se la macchina aveva più di 2 anni ti avrebbe addebitato il costo di manodopera e adesso se sei in regola con i tagliandi non spendi nulla?

Sul forum della 500 si discute la stessa cosa! Anche le 500 dopo 5/6 anni gli si spacca il cruscotto allora per cambiarlo alcuni ispettori Fiat vogliono il libretto tagliandi e se tutto a posto allora fanno cambiare il tutto a volte a gratis a volte con la manodopera a carico del cliente.Non capisco quale sia la loro politica e soprattutto perchè non tengono una linea di condotta comune su tale difetto

Ciao ragazzi, finalmente sabato sono andato a ritirare la macchina con il cruscotto nuovo, lavoro eseguito decentemente e in più mi hanno fatto il tagliando con in più la sostituzione delle pastiglie freno ( da me fornite). Sono ancora in attesa che mi venga comunicata la cifra da pagare.

Sono curioso di sapere come va a finire

anche io ho lo stesso problema su una evo dynamic 2011.
viene passata in garanzia?

salve non vi preucupate la fiat lo cambia in garanzia anche se l auto non he piu in garanzia (il carroziere e a spese nostre costo 150 euro)ciao

antoninoelisa ha scritto:salve non vi preucupate la fiat lo cambia in garanzia anche se l auto non he piu in garanzia (il carroziere e a spese nostre costo 150 euro)ciao

Cioè

Il carrozziere deve essere fiat o va bene uno qualsiasi?

Ho un amico con una officina e quindi me lo potrei montare da solo...

Prima ti devono riconoscere il difetto come garanzia tramite officina Fiat e poi ti dicono se ti passano solo il cruscotto ( cosa più frequente) o anche la manodopera ( cosa rara).Il tutto in rete assistenziale Fiat!

Salve, pure a me a settembre si è aperta un fessura sul cruscotto della mia punto evo dicembre 2011, ho preso la macchina usata a giugno, bene la fiat non mi ha risconoscito il difetto di fabbrica dicendomi che non avevo tutte le copie dei tagliandi in quanto avevo solo la copia del tagliando fatto da me a giugno presso un centro autorizzato fiat. Che dire....... plastica cinese....

Purtroppo sono entrato anche io nel club, me ne sono accorto stamattina. Proverò a chiamare Fiat e sentiamo cosa mi dicono, certo assurdo che una plastica si spacchi al sole dopo 4/5 anni...

Non voglio assolutamente giustificare Fiat ma sto notando che anche altre marche hanno questo problema.Per esempio le 108 dopo un paio di anni si spaccano,ho visto pure delle Ford e poi anche delle VW con il rigonfiamento del cruscotto proprio sopra l'airbag.Usano materiale troppo scadenti

Ma si, non ho esperienza su questo per le altre marche, ma non voleva essere una critica a Fiat, ma in generale. Dai per spaccarsi col sole dopo pochi anni, deve essere proprio plastica di qualità pessima

Der_Metzgermeister ha scritto:Ma si, non ho esperienza su questo per le altre marche, ma non voleva essere una critica a Fiat, ma in generale. Dai per spaccarsi col sole dopo pochi anni, deve essere proprio plastica di qualità pessima

Tutto al risparmio con plastiche non dovutamente testate.Preferisco chi fa lo sportello sul cruscotto per l'airbag almeno è già tagliato da fabbrica

questa è la mia dopo 6 anni con parasole d'estate da giugno a settembre. non ho il garage, l'auto ha passato il 100% della sua vita diurna al sole

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MBWASHERE ha scritto:questa è la mia dopo 6 anni con parasole d'estate da giugno a settembre. non ho il garage, l'auto ha passato il 100% della sua vita diurna al sole

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Certo, hai fatto bene. Però non può essere una giustificazione il fatto di non aver usato il parasole...non le passerebbero in "garanzia" se non sapessero che esiste un problema di fondo, dovuto probabilmente alla qualità scadente dei materiali.
Comunque l'officina ha preso in carico la richiesta e deve farmi sapere, loro non mi hanno chiesto copie dei tagliandi. Invece se la cosa passa attraverso il servizio clienti chiedono la fattura dei tagliandi effettuati (anche non Fiat), per quanto il difetto in questione non c'entri nulla con i tagliandi.