Fine vendita pop

Buongiorno Vi vorrei segnalare che la versione POP della Punto 2012 non è più in vendita , non comparendo sui listini della più nota rivista di automobili italiana.
Dal listino dellla suddetta rivista si evince altresì che sulla lounge il tetto apribile non è più di serie.
Pertanto se siete intenzionati all'acquisto di una pop , valutate attentamente che si tratta di una fine serie e qualora siate decisi per l'acquisto , pretendete un forte sconto, tenendo conto che ha la plancia della GP ed un allestimento risicato, specchi neri maniglie nere, assenza telecomando porte di serie.
Viceversa è da preferire una lounge " vecchia" se ha di serie il pregevole skydome:

ciao

Secondo me e`da preferire un altra auto piu`moderna altro che punto obsoleta

il mondo e bello xke è vario !
se la pensassimo tutti uguale sarebbe una m..da di mondo non pensi?
io personalmente ho optato x la punto xke ha un motore che nel mio caso essendo un 1.3 diesel và meglio dei 1.6 a parità di potenza poi anche xke lo conoscevo avendo conosciente che lo hanno e poi anche xke a me piace l'auto !
è vero la linea magari è un pò datata ma i paraurti nuovi a parere mio hanno ringiovanito molto l'auto che a confronto di molte altre auto in commercio a parità di prezzo e dotazioni ha pochi rivali !
poi ora col fatto che la 2012 non la fanno piu e sanno facendo la 2013 che sarebbe una 2012 in pratica con nuovi colori le stanno facendo con meno optional

La Punto 199 nelle sue varie versioni, Gp , Evo e 2012 , è stata , è , e rimarrà una grande macchina, con una linea disegnata da un Maestro assoluto dello stile quale è Giugiaro, alla quale ha impresso una silhouette sempre attuale e sportiva, prova ne è che Tutte le altre grandi case , la imitano, dalla Ford alla vw che ha ripreso a piè pari la plancia della GP per la Polo, La Ford Fiesta , sportiva e slanciata ha moltissimi riferimenti alla Punto. La Punto , è all'avanguardia , sia per il design, che per le motorizzazioni : dal twin air ( che ha vinto il titolo di miglior motore del mondo ) al Multiair, nel campo benzina sono i migliori del mondo, i diesel, repetita adiuvant, altrettanto , gli insuperabili multijet turbo 16 v a catena , capaci di doti straordinarie di comfort e risparmio , davvero impareggiabili; un'abitabilità da vettura del segmento C , una tenuta di strada ed un divertimento di guida da sportiva di razza, d'altra parte ha un telaio capace di sopportare sollecitazioni elevatissime, stante le innumerevoli vittorie rallistiche; Sicurezza : 5 stelle euroncap ed ancora ai vertici per la protezione dei pedoni, ESP ed Hill Holder, Bluethoot, e navigatore con interfaccia al Computer di bordo , tetto apribile sky dome ( che non ha nessun altro salvo qualcuna ), attacchi isofix sin dal 2005, fendinebbia con funzioni luci di svolta, e banale, ma alla vw la facevano pagare a parte , la possibilità di disattivare l'airbag passeggero.
Vel satis.

tra l'altro leggendo AlVolante nemmeno più la versione sport compare nel listino

no non ce ma ci sara il pack sport e quindi sarà una sport

Ragazzi, ho notato altresì che la versione Twin air ora è offerta nell'allestimento easy e lounge, viene così a mancare la versione speciale del momento del lancio accessoriata con quel bel verde metallizzato.
Tra l'altro ora la easy ha una dotazione ridotta , mancano cerchi in lega e clima , riservati alla lounge. In pratica sono rimaste s.olo easy e lounge
un pò come la ford che offre solo due allestimenti.
Comunque non so forse la prossima macchina potrebbe essere la TATA indica, davvero cool!

Ad ogni modo , nel pieno rispetto dell'adagio non ti curar di loro ma guarda e passa, riprenderei l'argomento segnalando altresì che forse la migliore del segmento B ovvero la Punto Evo , al momento non ha eredi : pare che la FIAT voglia impostare la gamma sulla Panda e la 500 con le loro derivate , per cui oltre la 500l ( che ricordo nasce sulla base della Punto) avremo orse una seconda Panda , più grande, con declinazione orse fuoristradesca, oggi possibile grazie all'acquisizione della Jeep. A meno che dall'accordo con la Mazda esca fuori qualcosa , come si vociferava.
W la Punto

Da una verifica sul sito FIAT invece la POP e gli altri allestimenti eliminati ancora sono presenti.

Ad ultimo dal listino sono sparite le multiair 1.4 105 cv !
In pratica la gamma è così rimasta :
0.9 twin air easy e lounge
1.2 easy e lounge
1.4 fire easy e lounge
1.4 fire easy lounge /Gpl
1.4 fire natural power easy
1.3multijet II 75, 85 , 95 cv easy e lounge
cambio dual logic solo per 1.4 fire easy e lounge.


Che amarezza

le hanno tolte di sicuro xke hanno visto che le vendevano pochissime!
quelle a gas e metano invece ne stanno vendendo a dismisura e pure le diesel!
basti dire che l'altro mese sono andato in giro con mio fratello nella ricerca di un'auto per lui e siamo andati in fiat e c'era una 2012 sport come la mia rossa a benzina 1,4 135 cv e ce la davano con 15 mila € piu ci scontava l'usato!
l'unica cosa e stata che era rossa ,e il motore mio fratello, cercava un diesel!
poi si è preso la nuova swift 1.3 ddis che monta il multijet da 75 cv !
bel motore complice che l'auto è molto leggera e va molto bene!

Yurezza ha scritto:le hanno tolte di sicuro xke hanno visto che le vendevano pochissime!
quelle a gas e metano invece ne stanno vendendo a dismisura e pure le diesel!
basti dire che l'altro mese sono andato in giro con mio fratello nella ricerca di un'auto per lui e siamo andati in fiat e c'era una 2012 sport come la mia rossa a benzina 1,4 135 cv e ce la davano con 15 mila € piu ci scontava l'usato!
l'unica cosa e stata che era rossa ,e il motore mio fratello, cercava un diesel!
poi si è preso la nuova swift 1.3 ddis che monta il multijet da 75 cv !
bel motore complice che l'auto è molto leggera e va molto bene!

Yure, sai che io quella 2012 l'avrei presa ad occhi chiusi vero??? se era rosso passionale , io lo amo come colore
Portamela qua da meeeeeeeeeeeee ti pregoo

è vero mo le km 0 te le tireranno di certo dietro XD

Tolgono sempre i motori più belli!
Ma penso che il motivo sia ovvio: costano troppo! Purtroppo chi vuole una macchina potente ragiona che oltre i soldi per le rate aumenta il costo per mantenerla e quindi preferisce risparmiare comprandola usata...
Quelle con motori piccoli sono meno costose da mantenere e quindi si preferisce comprarle nuove...

emh macchine usate molto potenti però occhio, perché i motori più spinti sono più fragili

darioevo2011 ha scritto:emh macchine usate molto potenti però occhio, perché i motori più spinti sono più fragili

Certo sempre facendo attenzione a quanto km hanno, benzina massimo 30000, diesel anche 80000

EdoSport ha scritto:

darioevo2011 ha scritto:emh macchine usate molto potenti però occhio, perché i motori più spinti sono più fragili

Certo sempre facendo attenzione a quanto km hanno, benzina massimo 30000, diesel anche 80000

ah ok ok allora si se però nuove non le prende nessuno potenti non ci saranno nemmeno usate dopo un po lol

darioevo2011 ha scritto:

EdoSport ha scritto:

darioevo2011 ha scritto:emh macchine usate molto potenti però occhio, perché i motori più spinti sono più fragili

Certo sempre facendo attenzione a quanto km hanno, benzina massimo 30000, diesel anche 80000

ah ok ok allora si se però nuove non le prende nessuno potenti non ci saranno nemmeno usate dopo un po lol

Purtroppo si se l'economia non migliora finiremo così