Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
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Relich
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Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Dopo aver chiesto il permesso a Cristian, Apro la nuova gallery della mia nuova macchina, visto che l'evozza è stata venduta dal concessionario ad un ignoto
Passiamo alle presentazioni della nuova ragazzaccia.
Opel Astra j GTC 2.0 165cv Cdti Manuale 6 marce
Versione: Cosmo S
Colore Silver lake (grigio)
Optional:
Navi 900 europa
Clima bi-zona automatico
Flex-ride (telaio con dispositivo asetto dinamico non variabile in 3 modalità: Normal-Tour-Sport)
Vetri oscurati
Freno a mano elettronico
Cerchi 19" 235/45 Brigestone potenza
PRIMA:
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DOPO col kit montato:
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Foto recenti:
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Fari Bixeno by xenovision 6000k:
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LED targa:
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Motore 2.0 Cdti 165cv
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Modifiche ad oggi fatte:
Led Targhe, Full Kit estetico OPC, Fari Bixeno 6000k by xenovision, posizioni T20 simoni racing
Modifiche imminenti o future:
Mappa, Full led interno, Illuminazione pomello marce con led rosso, doppio scarico (da decidere quale ), Filtro a panello BMC...
Acetto suggerimenti sulle modifiche.
Passiamo alle presentazioni della nuova ragazzaccia.
Opel Astra j GTC 2.0 165cv Cdti Manuale 6 marce
Versione: Cosmo S
Colore Silver lake (grigio)
Optional:
Navi 900 europa
Clima bi-zona automatico
Flex-ride (telaio con dispositivo asetto dinamico non variabile in 3 modalità: Normal-Tour-Sport)
Vetri oscurati
Freno a mano elettronico
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Modifiche imminenti o future:
Mappa, Full led interno, Illuminazione pomello marce con led rosso, doppio scarico (da decidere quale ), Filtro a panello BMC...
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Ultima modifica di Relich il Lun 16 Set 2013 - 21:29 - modificato 1 volta.
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Ex punto evo fun 1.4 GPL 77cv - nero opaco Unica!!
Nuovo Elefante: Astra J GTC Cosmo S 2.0cc 165cv - Silver Lake - Navi 900 - sensori parcheggio - freno a mano elettronico - vetri oscurati - Kit estetico OPC
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Relich- Evista Conoscitore
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
assetto sembra si un elefante così XD
darioevo2011- Evo Designer
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
molto bella!
Yurezza- Evista DOC
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Stupenda! Mi ê sempre piaciuta l'astra GTC, se non fosse stato per la puntozza avrei preso una GTC del 2005 1.9 150cv!
Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Niente male la bestiolina! Decisamente un'auto diversa dalla Evo. Ottima scelta!
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Diego Corv- Moderatore
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Ecco altre foto che metterò in cima post:
Fari bixeno by xenovision 6000k arrivati oggi in officina!!! Ergo in pausa pranzo li ho montati in 30 minuti netti
appena montati:
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Stasera sotto casa:
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Targa LED:
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Ed infine qualcosa iper italiano!!!! Mamma fiat lo riconoscerà di sicuro come alfa il motorazzo della J:
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Alla prossima spero con la mappa che mi hanno ririririnviato speriamo per giovedì
Fari bixeno by xenovision 6000k arrivati oggi in officina!!! Ergo in pausa pranzo li ho montati in 30 minuti netti
appena montati:
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Stasera sotto casa:
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Targa LED:
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Ed infine qualcosa iper italiano!!!! Mamma fiat lo riconoscerà di sicuro come alfa il motorazzo della J:
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Alla prossima spero con la mappa che mi hanno ririririnviato speriamo per giovedì
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Relich- Evista Conoscitore
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Il problema, è già rigida così XD...se l'abbasso sembra di stare su una mini e giammai!!!! Preferisco ricomprare una evo nuova!!!darioevo2011 ha scritto:assetto :Dsembra si un elefante così XD
Come già descritto in breve sopra ha particolari sospensioni non sò che cosa ne verrebbe fuori
Illustro qua sotto:
Quella del Flexride (che poi che c'ha da ride mortacci sua!! ) è la parte più bella schiacci un bottone e bam è rigida ne schiacci n'altro e diventa un suv[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Sospensione anteriori High Performance Strut (HiPerStrut)
In tutte le sue versioni, Astra GTC monta questa sospensione esclusiva, dalle prestazioni elevate, basata sul sistema attualmente adottato sulla Insignia OPC da 239 kW/325 cv. Rispetto ad una tradizionale sospensione McPherson, l’HiPerStrut riduce l’inclinazione dell’asse della sospensione e la lunghezza del portamozzo, garantendo una migliore tenuta di strada e una maggiore risposta dello sterzo. Questa soluzione aiuta a ridurre le interferenze della coppia sullo sterzo, e consente di sfruttare al meglio le prestazioni della GTC.
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Sospensione posteriore a braccio torcente e parallelogramma di Watt
Il vantaggio principale di questo compatto sistema è la sua capacità di compensare efficacemente ogni movimento laterale dell’asse, garantendo il massimo della sicurezza con un assetto più morbido ed una maggiore maneggevolezza. Il sistema presenta molti vantaggi rispetto alla sospensione multilink, tra cui una superiore leggerezza e un minore ingombro, oltre a una migliore stabilità laterale.
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Telaio meccatronico FlexRide
Il FlexRide di Astra GTC è un sistema di guida dinamica di ultima generazione che modifica istantaneamente l’assetto della vettura intervenendo sul motore, lo sterzo, le sospensioni e l’ESP per adattare in tempo reale l’assetto dell’auto allo stile del guidatore e alle condizioni della strada. Il telaio si adatta così automaticamente alle condizioni della strada, alla velocità in curva, ai movimenti del veicolo e allo stile di guida individuale.
Il FlexRide offre tre diverse impostazioni, che consentono di modificare il carattere della vettura secondo i propri desideri, semplicemente premendo un pulsante: si può scegliere in qualsiasi momento tra l’equilibrata modalità Standard, la confortevole modalità “Tour” o la modalità “Sport”, più reattiva.
Forse potrei farla sembrare meno elefante mettendo i cerchi da 20"
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Relich- Evista Conoscitore
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Ma è un transformers sta macchina
Se sono a libretto li avrei già messi i 20 ahahah , dai il bello è sentire la strada (o le buche, ormai ci sono solo quelle) con 4 molle messe li abbassi e guadagni ancora in rigidità
Se sono a libretto li avrei già messi i 20 ahahah , dai il bello è sentire la strada (o le buche, ormai ci sono solo quelle) con 4 molle messe li abbassi e guadagni ancora in rigidità
Ste93- Evo Designer
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
che figata di auto che ti sei fatto allora *W*
darioevo2011- Evo Designer
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Alcune novità in arrivo... Finalmente mi son deciso a defappare l'astrina ( portata oggi da 9000giri a milano) con la mappa e la regolazione del pedale elettronica per eliminare i vuoti d'acelerazione, in più una chicca a sorpresa tempo stimato per il lavoro a mercoledì prossimo!!! Faranno sicuramente un'ottimo lavoro.
P.S: Fra 2 settimane arrivano direttamente dall'UK i wolfrace da 20" che monterò su delle nankang 245-40 R20 che rulloni non vedo l'ora di provarla!!!
P.S: Fra 2 settimane arrivano direttamente dall'UK i wolfrace da 20" che monterò su delle nankang 245-40 R20 che rulloni non vedo l'ora di provarla!!!
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Relich- Evista Conoscitore
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Ottimo, chissà se saran belle le sorprese xD, quanto guadagnerai circa in cv?
Che modello di wolfrace??
Che modello di wolfrace??
Ste93- Evo Designer
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
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Relich- Evista Conoscitore
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Ritirata oggi alle 13:00 ...che dire son rimasto senza parole! Con centralina e pedal box la macchina ha una risposta immediata all'accelerazione incrementata di 30cv dalla centralina aggiuntiva (il fap non lo levo per ora)
In più doppio scarico tutto by 9000 giri
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Scheda completa QUI
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Relich- Evista Conoscitore
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Che culetto cattivo xD
Ste93- Evo Designer
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Tutta un altra categoria, bella!
lukino17- Evista Conoscitore
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Grazie!! Consiglio a tutti i posessori delle evozze con turbo (multijet in primis) ma anche aspirati di considerare l'installazione del Pedal box gran bell'ageggio cambia completamente la risposta dell'auto non che i consumi....Facevo massimo 18 con un litro adesso 22 alla stessa andatura miracoloso!!!lukino17 ha scritto:Tutta un altra categoria, bella!
Per info tecniche e non a chi interessasse questo è il LINK PEDAL BOX
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
eh sì, sarebbe molto utile, però il prezzo!!!
lukino17- Evista Conoscitore
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Evitiamo di andare OT adesso però... Fermo restando che l'argomento merita sicuramente qualche approfondimento. Vi prego, come spiegatovi via PM, di continuare, eventualmente, nella sezione adatta.
Gotrek- Moderatore
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
poco esagerati ahahahahahah
darioevo2011- Evo Designer
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Che spalla ha il pneumatico? 25? Sono veramente grandi anche un po esagerati a mio parere!
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
sono 245/40 R20 non sono poi così basse come sembrano... tra l'altro le porta a libretto
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Se domani non fai foto decenti passi dei guai seri ahahaahha
Cacchio se sono enormi, già le 205 45 17 mi sembrano esagerati, ma i 20 O.O, con questi non devi star attento alle buche, di piùùù D:
Cacchio se sono enormi, già le 205 45 17 mi sembrano esagerati, ma i 20 O.O, con questi non devi star attento alle buche, di piùùù D:
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
Ecco qui alcune foto fatte finalmente col sole di oggi!!!!
messo anche la pedaliera OPC in titanio e foto del pedal box
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Pedaliera (con fango incorporato ) OPC
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Pedal Box in settaggio Sport+ (curva mista)
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messo anche la pedaliera OPC in titanio e foto del pedal box
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Pedaliera (con fango incorporato ) OPC
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Re: Opel Astra J GTC Cosmo S 2.0cc Cdti 165cv
sempre meglio questo giaguaro imbufalito :Dmi piace!! XD
darioevo2011- Evo Designer
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