Carter sottomotore

Buonasera a tutti... qualche giorno fa abbassandomi sotto la macchina dalla parte anteriore esattamente accanto alla ruota lato passeggero mi sono accorto che manca la copertura a forma di"L" che va a collegarsi tra il parafango e il paraurti anteriore cosa che invece è presente dall'altro lato... ora mi sorge un dubbio se l'abbia perso il precedente proprietario o che non ce l'abbia proprio di fabbrica... colgo l'occasione per augurare a tutti gli utenti del forum buone feste.

Ops... volevo solo precisare che il carter mancante in questione si trova montato solo nel lato passeggero.

di serie c'è solo quello che dici tu, cioè quello che copre la cinghia esterna, poi il carter completo è a parte.

Quindi visto che non lo installano di serie credo che non sia necessario giusto?...

non è che non è necessario ma per risparmiare lo omettono ma se c'è tanto di guadagnato, così il sotto del motore è riparato da acqua e altri detriti.

Ho capito... mi informerò in un negozio di autoricambi e in caso non costi molto opterei all'acquito... grazie per la tua disponibilità e ancora buone feste.

Nuovo originale costa un botto di soldi,
vantaggio sicuramente motore più pulito e protetto,
svantaggio sicuramente in estate un motore più caldo ma soprattutto se fai fare il tagliando in officina, devi aggiungere il costo di montaggio e smontaggio carter ogni volta che fai manutenzione es. cambio olio.
Dipende da quanto costa la manodopera in più sul tagliando.
Ciao

sulla natural power anche in inverno con il carter dopo 30 secondi che ti fermi parte sempre la ventola per una paio di secondi; scalda molto di più di prima senza il carter.

Io alla fine ho deciso di lasciarla senza.