Rumore anomalo...AIUTO!!!

Ciao a tutti, scusate se non scrivo nel forum giusto,ho una grande punto np (2009) con 200k km... ma ho un problema che mi sta facendo venire i grattacapi da un po' di mesi...tutto è iniziato quando un giorno, ho preso la rampa dell'autostrada, metto la quarta, leggera sottocoppia e li il danno...sento un rumore di qualcosa che rotola dal cofano motore, e passa sotto la macchina, e un rumore di cuscinetto, mi fermo controllo sotto il motore senza trovare niente di strano, riparto e il rumore sparisce...da quella volta, ma saltuariamente torna a ripresentarsi, sono anche riuscito a registrarlo...la cosa strana è che si presenta solo quando metto la 4^ e come appare, poi sparisce (vedi video)...il meccanico mi ha cambiato la frizione (che comunque era da fare...) senza risultato....secondo voi cosa può essere???

ecco il video!!!


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AIUTATEMI!!!!

Potrebbe essere un cuscinetto comunque è il cambio ad avere problemi.Il tuo mecca ha sentito il video?

si, ma secondo lui non è il cambio, perché farebbe sempre rumore...senza sparire, e soprattutto solo in 4^, altri due meccanici a cui ho chiesto parere non sanno darmi risposta senza sentire il problema dal vivo, cosa impossibile...

è al 99% il cambio... se compare solo in quarta marcia significa che c'è qualche problema a livello di sincronizzatori e ingranaggi del 4° rapporto.
scarica l'olio del cambio e vedi se ci stanno limature e altri indizi che fanno pensare ad un usura eccessi del cambio!

la macchina quanti km ha?

dai un occhiata anche ai supporti motore lato cambio... c'è ne sono due sul cambio.
facci sapere!

La macchina ha 206.000 km...
A primo impatto si pensava fosse un problema delle molle della frizione, sostituita e cambiato l'olio del cambio, e nel frattempo dal canterino laterale del cambio è stato verificato che il dado che tiene a "pacco" l'albero fosse stretto correttamente...e tutto sembrava funzionare...
Ieri "finalmente" il disastro, entrando in autostrada (penso la gabbia a rulli della 4^) decide di abbandonarmi...rumore agghiacciante, anche per la strada che dovevo ancora fare per il ritorno a casa (ca. 150 km)....risultato:
in settimana il meccanico di fiducia mi monta il cambio di 5 marce di una mito a cui era stato montato un 6 marce...e a quanto pare sembra anche avere la 5^ più lunga...
Vi aggiorno

ok, cambio smontato e sostituito con uno della bravo (ha solo la coppia conica più lunga)...il cambio ha avuto una rottura anomala ma in pratica è successo questo: le viti che vanno a chiudere la flangia dei cuscinetti lato 4^/5^ marcia si sono smollate, (1 vite su 4 aveva il frenafiletti), la flangia ha iniziato a muoversi e a lasciare lasco al cuscinetto che ha perso la gabbia che tiene in posizione le sfere e che erano libere di posizionarsi a loro piacimento, così facendo l'albero ha preso gioco laterale e ha fatto lavorare in punta i denti degli ingranaggi, spaccandoli tutti