Consiglio sull'acquisto

Ciao ragazzi, sono nuovo qui nel forum. Devo acquistare una punto evo e ne ho trovata una 1.4 gpl del 2010 con 200.000 km.
Sono tanti per una gpl?
Di solito quanto percorrono in media?

lascia perdere...Trovane una piu' recente

bobovieri ha scritto:lascia perdere...Trovane una piu' recente

Ok. Ma di norma se la dovessi prendere a gpl o metano massimo quanti km dovrebbe avere?

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Quel motore può fare tranquillamente anche 300.000Km e oltre, dipende sempre da come è stato mantenuto nel corso del tempo.
Personalmente però una Punto del genere non la prenderei nemmeno in considerazione, vedendo soprattutto quanto grande è il mercato dell'usato per questo modello.
Cercherei senza ombra di dubbio un esemplare più fresco, con non più di 100.000 Km,ma tutto dipende da quello che sei disposto a spendere per l'acquisto.

aleTS120 ha scritto:Quel motore può fare tranquillamente anche 300.000Km e oltre, dipende sempre da come è stato mantenuto nel corso del tempo.
Personalmente però una Punto del genere non la prenderei nemmeno in considerazione, vedendo soprattutto quanto grande è il mercato dell'usato per questo modello.
Cercherei senza ombra di dubbio un esemplare più fresco, con non più di 100.000 Km,ma tutto dipende da quello che sei disposto a spendere per l'acquisto.

E si infatti vorrei spendere sui 3500 euro

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A quei soldi temo troverai solamente una Grande Punto, se cerchi l'auto gasata o metanizzata OEM.
Se invece optassi per un benzina dovresti starci dentro per una EVO di 7-8anni.
Quanti km intendi fare all'anno con quest'auto?

aleTS120 ha scritto:A quei soldi temo troverai solamente una Grande Punto, se cerchi l'auto gasata o metanizzata OEM.
Se invece optassi per un benzina dovresti starci dentro per una EVO di 7-8anni.
Quanti km intendi fare all'anno con quest'auto?

Sinceramente è la mia prima auto. Dovrei rientrare in meno di 10.000km l'anno. Il problema è che esteticamente la grande punto non mi piace proprio. Mentre la evo si.

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Meno di 10.000 km all'anno?
Prenditi una EVO 1.2 8v e lascia perdere metano e gpl.

aleTS120 ha scritto:Meno di 10.000 km all'anno?
Prenditi una EVO 1.2 8v e lascia perdere metano e gpl.

Ma diesel a sto punto non benzina. Ci spendo un botto se no

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Imho un diesel lo paghi forse anche di più.
Con meno di 10.000km all'anno ha senso solo un benzina.
Ragiona anche sul costo medio dei tagliandi e di quanto andresti a pagare in più l'auto, non fermarti solamente a quanto paghi il carburante alla pompa.
Con un budget di 3500€ è molto difficile trovare diesel/gpl/metano con pochi km e come detto prima oltre i 100.000km lascerei proprio perdere a meno che non si conosca bene il proprietario e si sappia come è stata tenuta l'auto.

C'è da dire che con le ultime tendenze di mercato che vogliono il diesel fuori delle città (qualunque sia la classe Euro, un'idiozia assoluta..) rischi di trovare una Euro4 a meno del benzina, tutto dipende da dove abiti e quali restrizioni alla circolazione possono imporre.

A 3500 la vedo molto dura trovare una EVO mjet che non abbia una barca di km.
Per poi far così poca strada la vedo come la scelta meno indicata.

Ciao,
prima di comprare un auto a gasolio ci penserei bene, non tanto per la qualità della macchina (dpf a parte) ma per il rischio di non poter più girare in inverno a causa del blocco del traffico per smog (bisogna vedere come va dalle tue parti).
Auto a gpl o metano io penso che ne puoi trovare a poco di più del tuo budget , considera che molte macchine sono state comprate perchè c'erano gli incentivi e quindi anche se percorrevi pochi chilometri conveniva sempre un gpl o metano in termini d'acquisto (una battuta nel 2010 la vettura più venduta in Sardegna è stata la Multipla a metano, in Sardegna non esisteva il metano , ora credo che esista un distributore, ma con gli incentivi si spendeva meno che a comprare la macchina a benzina o gasolio), certo devi valutare anche comodità e disponibilità di stazioni di rifornimento.
Per quanto riguarda la Evo a metano bisogna dire che in termini di prestazioni è piantata non va proprio come ripresa , però quando con 13 euro fai un pieno il resto è secondario

Fossi in te ne cercherei una a benzina visto che se ne trovano diverse con pochi km, e poi installerei un impianto after market.
Ho fatto cosi per la new panda comprata per mia moglie...1.2 69 cv del 2015 pagata 5200 piu' 650 euro per l'impianto a gpl della romano autogas.

Sei uno dei pochi che preferisce la Evo alla Grande Punto,
Detto ciò una vettura con tanti km è veramente "spremuta" e va bene solo se il proprietario ha davvero fatto una manutenzione maniacale con tagliandi frequenti e sostituzione di ogni pezzo usurato, essendo una cosa molto rara io non la prenderei in considerazione, poi vedi tu...