1.4 Fire 77cv GPL - Dynamic - Bianco Radioso - FOTO ASSETTO VOGTLAND PG 4..SUPERSPRINT SOUND PAG 5

wow che bello....si ma mantova da me non dista tanto quindi...
e come rumore com'è?? un bel video domani ce lo fai vero??
in termini di prestazioni hai sentito qualche cambiamento....??

Reds91 ha scritto:wow che bello....si ma mantova da me non dista tanto quindi...
e come rumore com'è?? un bel video domani ce lo fai vero??
in termini di prestazioni hai sentito qualche cambiamento....??

io ho lasciato la macchina da loro e hanno fatto pure la prova a banco ma senza lasciarmi nessun foglio dove vedere...mi hanno detto ke cm prestazione nn è cambiato tanto ma a me piace un sacco ora cm sento il rombo
appena posso faccio il video però prima vorrei mettermi anke il filtro sportivo..

ooooooooook allora aspettiamo!.....

bello!!! video video videoooo

Ma che bello scaricozzo!!!!!!!!!!!!

dai dai con il video!!

daiiiiiii video

Domani monto il filtro BMC e lunedi mattina vado a montare il mio assetto regolabile VOGtLAND...-5 cm e sarò apposto

heri ha scritto:Domani monto il filtro BMC e lunedi mattina vado a montare il mio assetto regolabile VOGtLAND...-5 cm e sarò apposto

e il video del sound?

ci fai penare con questo video eh....

dai ragazzi spero di farlo ludedi il video..e postarlo appena posso

Ciao, complimenti per le modifiche al bolide!!! Lo scarico e i cerchi poi ci stanno un amore!!! Anche se sei in lombardia per venire qui dalle parti di Modena o noi su non ci mettiamo tanto con l'autostrada,se vuoi possiamo poi organizzare un radunozzo!!!

DadeDucati ha scritto:Ciao, complimenti per le modifiche al bolide!!! Lo scarico e i cerchi poi ci stanno un amore!!! Anche se sei in lombardia per venire qui dalle parti di Modena o noi su non ci mettiamo tanto con l'autostrada,se vuoi possiamo poi organizzare un radunozzo!!!

per un bel raduno con le nostre evo io ci sono

complimenti per lo scarico,davvero bello,scusa la domanda,ma quello non è solo il finale della marmitta vero??è proprio tutto lo scarico che parte d'avanti???

gio92evo ha scritto:complimenti per lo scarico,davvero bello,scusa la domanda,ma quello non è solo il finale della marmitta vero??è proprio tutto lo scarico che parte d'avanti???

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eccolo qua...quello della foto è quello ke ho montato..ho la supersprint a meno di 1 km da casa mia quindi..

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ragazzi se ho tempo domani posto il video dello scarico e le foto dell'assetto montato!!

grandissimo!!!!!!!!!!!! attendo foto e video

un assetto su un'auto da 77cv scarsi??? io la vedo una cosa un po inutile... poi se lo si fa solo per l'estetica ok... opinioni diverse credo... certo che secondo me fa un po ridere un 'auto con cosi pochi cavalli per lo piu GPL cn assetto e scarico... alla fine fara tanto rumore per nulla... e solo un'opinione ...

DeViLdArK ha scritto:un assetto su un'auto da 77cv scarsi??? io la vedo una cosa un po inutile... poi se lo si fa solo per l'estetica ok... opinioni diverse credo... certo che secondo me fa un po ridere un 'auto con cosi pochi cavalli per lo piu GPL cn assetto e scarico... alla fine fara tanto rumore per nulla... e solo un'opinione ...

per varie esperienze passate, al di là dei cavalli che uno ha sotto il cofano, la differenza la fa chi la guida una macchina... ovvio che quando i percorsi danno prevalenza alla capacità di motore il discorso si chiude, ma ci sono anche le discese con curve e controcurve dove la cavalleria, serve relativamente, ed è meglio ma soprattutto più divertente, rimanere incollati e sgattaiolare via...

zeus parole sagge!

Zeus ha scritto:

DeViLdArK ha scritto:un assetto su un'auto da 77cv scarsi??? io la vedo una cosa un po inutile... poi se lo si fa solo per l'estetica ok... opinioni diverse credo... certo che secondo me fa un po ridere un 'auto con cosi pochi cavalli per lo piu GPL cn assetto e scarico... alla fine fara tanto rumore per nulla... e solo un'opinione ...

per varie esperienze passate, al di là dei cavalli che uno ha sotto il cofano, la differenza la fa chi la guida una macchina... ovvio che quando i percorsi danno prevalenza alla capacità di motore il discorso si chiude, ma ci sono anche le discese con curve e controcurve dove la cavalleria, serve relativamente, ed è meglio ma soprattutto più divertente, rimanere incollati e sgattaiolare via...

io dubito fortemente che quella macchina cn 77cv assetto e scarico stia dietro ad un'abarth ... e cmq nn sei l'unico che sa guidare

poi ognuno la pensa come vuole ... io infatti ho preso l'abarth direttamente appunto per sto motivo... se dovevo prendere una evo diciamo normale per poi metterci sopra le mani ... naaaaaaaaaa....
comq come ripeto sono questioni di opinioni...

Cmq belle modifiche almeno sembra un po piu sportiva di come era all'inizio

ragazzi ognuno ha le proprie possibilità economiche ...anche io vorrei un abarth ma non posso permettermela per tantissimi motivi ... assicurazione ..tassa...consumi...prezzo....tagliandi...cambi gomme...e tantissime altre cose...
dopo tanti sacrifici lavorativi mi sono preso una gpl ...e pian piano vorrei fare alcune modifiche per conto mio...so che la potenza non aumenterà mai ...ma almeno esteticamente è come la desidero..

kratos ha scritto:ragazzi ognuno ha le proprie possibilità economiche ...anche io vorrei un abarth ma non posso permettermela per tantissimi motivi ... assicurazione ..tassa...consumi...prezzo....tagliandi...cambi gomme...e tantissime altre cose...
dopo tanti sacrifici lavorativi mi sono preso una gpl ...e pian piano vorrei fare alcune modifiche per conto mio...so che la potenza non aumenterà mai ...ma almeno esteticamente è come la desidero..

Infatti ... quello che piu o meno intendo io ti regalero io un'abarth kratos scala 1:20

DeViLdArK ha scritto:

Zeus ha scritto:

DeViLdArK ha scritto:un assetto su un'auto da 77cv scarsi??? io la vedo una cosa un po inutile... poi se lo si fa solo per l'estetica ok... opinioni diverse credo... certo che secondo me fa un po ridere un 'auto con cosi pochi cavalli per lo piu GPL cn assetto e scarico... alla fine fara tanto rumore per nulla... e solo un'opinione ...

per varie esperienze passate, al di là dei cavalli che uno ha sotto il cofano, la differenza la fa chi la guida una macchina... ovvio che quando i percorsi danno prevalenza alla capacità di motore il discorso si chiude, ma ci sono anche le discese con curve e controcurve dove la cavalleria, serve relativamente, ed è meglio ma soprattutto più divertente, rimanere incollati e sgattaiolare via...

io dubito fortemente che quella macchina cn 77cv assetto e scarico stia dietro ad un'abarth ... e cmq nn sei l'unico che sa guidare

ehehe magari fossi l'unico a saper guidare....comunque la mia non era una polemica, era pour parlè...