velocita massima

a quanto siete arrivati con la vostra evo 90 cv ovviamente in pista

mai provato ma mi piacerebbe in pista!!!

superzanin ha scritto:mai provato ma mi piacerebbe in pista!!!

bello il terminale di scarico quando hai speso e cm lo hai montati grazie se risp

E' un terminale della comar . L'ho acquistato online e me lo sono montato io ! Si è davvero molto bello infatti appena l'ho visto l'ho acquistato subito!

superzanin ha scritto:E' un terminale della comar . L'ho acquistato online e me lo sono montato io ! Si è davvero molto bello infatti appena l'ho visto l'ho acquistato subito!

ma l hai dovuto saldare o si avvitava con le viti e quanto lo hai pagato

l'ho avvitato ma lo puoi anche saldare!!

Sugli 70,00 euro se non erro . oppure lo vendono anche su ebay!!

ma è un topic x il terminale o per la velocità ? cmq io segnati dal navigatore in 5 a balla erano i 171... il mio amico con la sport meno....

puoi essere più chiaro ?!

185km/h di tachimetro

io a manetta fin'ora i 170

ricordatevi di specificare "SEMPRE IN PISTA"...

con i 17.... perche' tra 17 e 16 la differenza si sente, non parliamo poi se si hanno i 15.......

180 ben lanciata, con gps anche se la pista era in leggera pendenza, al tacchimetro segnava un po piu' di 190 km/h, nel piano 170.

preciso, gp 90 cv euro 4, che ha lo stesso motore della evo 90 cv.

sdrugio ha scritto:con i 17.... perche' tra 17 e 16 la differenza si sente, non parliamo poi se si hanno i 15.......

180 ben lanciata, con gps anche se la pista era in leggera pendenza, al tacchimetro segnava un po piu' di 190 km/h, nel piano 170.

in che senso si sentono le differenza

carl-rocca ha scritto:

sdrugio ha scritto:con i 17.... perche' tra 17 e 16 la differenza si sente, non parliamo poi se si hanno i 15.......

180 ben lanciata, con gps anche se la pista era in leggera pendenza, al tacchimetro segnava un po piu' di 190 km/h, nel piano 170.

in che senso si sentono le differenza

nel senso che tra 15 e i 17 ho perso 10 km/h in velocita' massima e pure in ripresa, tra 185 e 205 c'e' una differenza notevole, si fanno tirare molto di piu', la macchina consuma di piu', ma la tenuta di strada e' diventata eccezionale, a quei livelli potrei tornare solo con la mappa...... credo......

sdrugio ha scritto:

carl-rocca ha scritto:

sdrugio ha scritto:con i 17.... perche' tra 17 e 16 la differenza si sente, non parliamo poi se si hanno i 15.......

180 ben lanciata, con gps anche se la pista era in leggera pendenza, al tacchimetro segnava un po piu' di 190 km/h, nel piano 170.

in che senso si sentono le differenza

nel senso che tra 15 e i 17 ho perso 10 km/h in velocita' massima e pure in ripresa, tra 185 e 205 c'e' una differenza notevole, si fanno tirare molto di piu', la macchina consuma di piu', ma la tenuta di strada e' diventata eccezionale, a quei livelli potrei tornare solo con la mappa...... credo......

mia evo monta le 195/55/16 tu dici che c'è tanta differenza dai 17

carl-rocca ha scritto:

sdrugio ha scritto:

carl-rocca ha scritto:
in che senso si sentono le differenza

nel senso che tra 15 e i 17 ho perso 10 km/h in velocita' massima e pure in ripresa, tra 185 e 205 c'e' una differenza notevole, si fanno tirare molto di piu', la macchina consuma di piu', ma la tenuta di strada e' diventata eccezionale, a quei livelli potrei tornare solo con la mappa...... credo......

mia evo monta le 195/55/16 tu dici che c'è tanta differenza dai 17

dai 16 ai 17 si sente, ma io sulla mia dai 15 ai 17 l'ho sentita proprio tanto, ma alla fine sono soddisfatto e ci ho guadagnato in tenute di strada, ovvio pure la qualita' delle gomme conta, ma NON MI SONO PENTITO PER NIENTE, la sicurezza prima di tutto, poi tutto il resto, almeno io la penso così, poi se consuma un po di piu' ed e' piu' lenta in ripresa non mi importa, il deficit prestazionale lo potrei recuperare con una mappa

sdrugio ha scritto:

carl-rocca ha scritto:

sdrugio ha scritto:

nel senso che tra 15 e i 17 ho perso 10 km/h in velocita' massima e pure in ripresa, tra 185 e 205 c'e' una differenza notevole, si fanno tirare molto di piu', la macchina consuma di piu', ma la tenuta di strada e' diventata eccezionale, a quei livelli potrei tornare solo con la mappa...... credo......

mia evo monta le 195/55/16 tu dici che c'è tanta differenza dai 17

dai 16 ai 17 si sente, ma io sulla mia dai 15 ai 17 l'ho sentita proprio tanto, ma alla fine sono soddisfatto e ci ho guadagnato in tenute di strada, ovvio pure la qualita' delle gomme conta, ma NON MI SONO PENTITO PER NIENTE, la sicurezza prima di tutto, poi tutto il resto, almeno io la penso così, poi se consuma un po di piu' ed e' piu' lenta in ripresa non mi importa, il deficit prestazionale lo potrei recuperare con una mappa

la mia monta le dunlop sp30 e la tua

yokohama s-drive, volevo provare le bridgestone, ma penso di rimettere su le giapponesi, mi ci sono trovato molto bene, ho fatto 35.000 km ed ancora ho 3-4 mm dal segno di sostituzione che c'e' sulla gomma, comunque facendo quasi sempre autostrada a velocita' regolare, il consumo e' minore, ma da nuova ad ora la tenuta e' sempre stata al top......

proprio oggi 190 di tachimetro

Dove hai girato carl ?

Aleximpreza ha scritto:Dove hai girato carl ?

è una pista x le moto e devo dirvi che è molto divertente

Balla tanto a quelle velocità ? Giri motore ?

carl-rocca ha scritto:proprio oggi 190 di tachimetro

in sesta a 3500/3600 giri??? con il 90 cv questa e' l'andatura..... poi non sale di piu' ovviamente con la macchina originale....