1.4 Fire 77cv EasyPower (GPL) - Dynamic - Rosso Passionale - (P.3 : + 365000 km)

Una foto del motore 1.4 77Ch GPL €5

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E sotto il sole

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unoconlauno ha scritto:Ciao Mike, è molto elegante la tua auto con quei cerchi.
Per curiosità, sarebbe possibile vedere anche una fotografia del motore di questa Evo GPL Euro 5?

mike ha scritto:Una foto del motore 1.4 77Ch GPL €5

Ciao Mike, grazie per la foto del motore.
E' arrivata anche la mia Evo.

unoconlauno ha scritto:

E' arrivata anche la mia Evo.

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complimenti

Ciao Smile

Ecco un bilancio del consumo dei miei primi 15000km

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presto nuove fotografie


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...15000 km in 3 mesi... wow

per i consumi attento che non stai considerando il consumo di benzina, che inevitabilmente c'è

darkdove ha scritto:...15000 km in 3 mesi... wow

per i consumi attento che non stai considerando il consumo di benzina, che inevitabilmente c'è

in francia il gpl c'è quasi ad ogni distributore..

sìsì, certo anche qua da me volendo riesco ad avere sempre distributori a portata di mano, io intendevo il fatto che all'accensione cmq un pò di benzina si consuma quindi come minimo il kilometraggio fatto a benzina va detratto dal totale

Ciao

Avevo 20 litro di benzina in partenza e sono tornato 13,77 litri, 4 giugno e lì ho mangiato in 4 litri a 5 litri.

Per 15000km = 18l de benzina

GPL + Benzina

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gran bel mezzo

ANDREAEVO91 ha scritto:gran bel mezzo

GPL :
7.45l/100 * 0.745 = 5.55€/100km

MJet 75 :
5.50l/100 * 1.30 = 7.15€/100km
5.00l/100 * 1.30 = 6.50€/100km
4.50l/100 * 1.30 = 5.85€/100km





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il risparmio c'è, anche se lieve c'è... te lo dice uno che ha viaggiato 10 anni con il gpl su una punto precedente 1.2 16v.. è fuori dubbio però che, il confort di marcia e la coppia del 1.3 mjet (grazie al turbo) è tutt'altra cosa rispetto al 1.4 8v, soprattutto in estate e con il clima acceso...non parliamo poi se viaggi in 4 a bordo...con una mappatura come si deve, preferisco spender qualcosa in più di diesel ma poter fare un sorpasso senza troppe ansie..se poi ci mettiamo la voce tagliandi, viaggiare con baule libero ecc. il discorso si amplia ancora di più...
Complimenti per la raccolta dei dati... che precisione!!!
io gaserei il multiair, perchè fiat non la fà..

Ciao

Mise à jour de la consommation

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Et une photo de l'Isle sur Jourdain (86 - Vienne - France)
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Très belle cette voiture! Felicitations et compliments pour le choix du GPL

Ce rouge est très beau! Excuse moi pour mon français, je l' ai etudiè longtemps

Bellissima rossa, mi piace

Abbiamo i cerchi uguali

Ciao

Mise à jour de la consommation

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Ciao

Il mio Evo passato il 29500 km e io andrò per la manutenzione dei 30 mila km (€ 280)

A proposito di Fiat France ha ritirato il suo catalogo le versioni GPL della Evo.

Quindi, dopo 9 mesi mi rivolgo a un consumo medio di 7.38l/100 (13,55 km / l) e il mio costo del carburante per 100 km è: € 5,76

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Salut

Mon Evo a passé les 29500km et je vais aller faire l'entretien des 30000km (280€)

Au passage Fiat France a retiré de son catalogue les versions GPL de l'Evo.

Alors au bout de 9 mois je tourne à une consommation moyenne de 7.38l/100 (13.55km/l) et mon coût en carburant au 100km est de : 5.76€

Et quelques photos pour mon 1000ème post sur le forum

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L'Abarth Tour était passé près de chez moi

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Joyeux Nouvel An !!

Aleximpreza ha scritto:Joyeux Nouvel An !!

Merci à toi

Felice Anno Nuovo a voi


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Ciao:)

Ritorno dalla concessione per il mantenimento della 30000 km.

Così arrivo a 14H far cadere la Evo e mi hanno detto che è pronto devo arrivare a 3:30 p.m. 3:20 ET l'auto è ancora in officina, è finalmente finita a 04:20:?

Io chiamo questo il conto per il prezzo dato era 290 € e vedo sulla fattura di 386 € , ho detto: "? Uh questo è il prezzo qui" I ha detto "sì", gli ricordo che sono stato citato € 290, borbotta con un'altra persona, e dopo 5 minuti torna da me con un nuovo progetto di legge a € 266,26 esco poi il mio codice riduzione di 100 € (Concesso da Fiat Francia per il ritardo nella consegna) e pago solo 166,26 €

Ma se era qualcuno che ha osato dire nulla o di una donna, avrebbero un effetto benefico sulla schiena grosso grasso

Mentre i dettagli del disegno di legge:

Pacchetto resistenza: 54,35
Tagliando di 30 mila chilometri: 1:30 = 76,09 (in origine era 2:70)
Filtro olio: 12,48
Filtro antipolline: 33,98
Candele x4: 44,64
Tassa di riciclaggio: 1.09

€ 222,63 H.T - € 266,26 TTC

L'olio è Castrol Magnatec 05W40.

La vettura è stata lavata e sono stato aspirato dentro;)

PS: Per la rassegna devo ha 60 mila chilometri tra i 450-500 €


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Salut

De retour de la concession pour l'entretien des 30000km.

Alors j'arrive à 14H pour déposer l'Evo et on me dit qu'elle sera prête à 15H30 me voilà arrivée à 15H20 et la voiture est toujours dans l'atelier, elle est enfin terminée à 16H20 :??:

Il me présente la facture pour rappel le prix donné était de 290€ et la je vois sur la facture 386€ , je lui dis : "Euh! c'est le prix là ? " il me dit : "oui", je lui rappelle qu'il m'avait annoncé 290€, il marmonne avec une autre personne et au bout de 5 minutes revient vers moi avec une nouvelle facture à 266,26€, je sors alors mon code réduction de 100€ (Accordé par Fiat France pour le retard de livraison) et je paye exactement 166.26€.

Mais si cela avait été une personne qui n'osait rien dire ou une femme, ils auraient fait un bon gros bénef sur son dos.

Alors le détail de la facture :

Forfait endurance :54.35
Coupons des 30000km : 1h30 = 76.09 (au départ c'était 2H70)
Filtre à huile : 12.48
Filtre à pollen : 33.98
Bougies x4 : 44.64
Frais recyclage : 1.09

Soit 222.63€ H.T et donc 266.26€ TTC

L'huile est de la Castrol Magnatec 05W40.

La voiture a été lavé et ils ont passé l'aspirateur à l'intérieur

P.S : Pour la révision des 60000km il faut que je compte entre 450-500€


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Ciao Mike,
perdonami se ti scrivo in italiano ma così faccio prima.
Anche io ho una FIAT punto EVO benzina/GPL e anche io vivo in Francia. La macchina però l'ho comprata in Italia perché in Francia a partire dal 2011 le motorizzazioni GPL non erano più vendute a causa del ritiro degli ecoincentivi dello stato. Vivo a Marseille e ho notato che non sono in tanti ad avere automobili a GPL. Quindi volevo chiederti dove vivi e se conosci meccanici specializzati per gli impianti GPL. Inoltre volevo chiederti se i tagliandi (entretiens) li hai fatti presso le officine FIAT in Francia e quali sono stati i tuoi costi medi per tagliando. A Marseille per il primo tagliando mi hanno chiesto 280 euro e a Ventimiglia (Italia) per la stessa prestazione me ne hanno chiesti 180. Il tizio dell'officina mi ha detto che siccome la macchina aveva il motore a GPL le dovevano portare presso un' officina specializzata. Hai avuto esperienze simili?
Infine mi fa piacere che, nonostante il prezzo del diesel in Francia sia inferiore a quello in Italia, anche tu constati il vantaggio di usare l'auto a GPL. Perché in Francia le motorizzazioni a GPL sono così poco diffuse?
Grazie anticipatamente per il tuo aiuto.
Claudio

P.S. puoi rispondere anche solo in francese se per te e' più facile. Parlo francese senza problemi e scrivo abbastanza bene ma per rapidità ti ho scritto in italiano.

Pulceblu ha scritto:Ciao Mike,
perdonami se ti scrivo in italiano ma così faccio prima.
Anche io ho una FIAT punto EVO benzina/GPL e anche io vivo in Francia. La macchina però l'ho comprata in Italia perché in Francia a partire dal 2011 le motorizzazioni GPL non erano più vendute a causa del ritiro degli ecoincentivi dello stato. Vivo a Marseille e ho notato che non sono in tanti ad avere automobili a GPL. Quindi volevo chiederti dove vivi e se conosci meccanici specializzati per gli impianti GPL. Inoltre volevo chiederti se i tagliandi (entretiens) li hai fatti presso le officine FIAT in Francia e quali sono stati i tuoi costi medi per tagliando. A Marseille per il primo tagliando mi hanno chiesto 280 euro e a Ventimiglia (Italia) per la stessa prestazione me ne hanno chiesti 180. Il tizio dell'officina mi ha detto che siccome la macchina aveva il motore a GPL le dovevano portare presso un' officina specializzata. Hai avuto esperienze simili?
Infine mi fa piacere che, nonostante il prezzo del diesel in Francia sia inferiore a quello in Italia, anche tu constati il vantaggio di usare l'auto a GPL. Perché in Francia le motorizzazioni a GPL sono così poco diffuse?
Grazie anticipatamente per il tuo aiuto.
Claudio

P.S. puoi rispondere anche solo in francese se per te e' più facile. Parlo francese senza problemi e scrivo abbastanza bene ma per rapidità ti ho scritto in italiano.

Ciao

J'habite près d'Orléans (45) et j'ai fait ma révision chez un concessionnaire Fiat qui intervient directement sur le GPL, le prix de départ était aussi à 280€, par la suite à 30km de chez moi j'ai un spécialiste Borel au cas où

Le seul souci en France au niveau du GPL c'est lorsque le prix à la pompe augmente il redescend très rarement, la preuve en ce moment ou par chez moi le SP95 a baissé dans une station de 15 cents et le GPL de 0 cent !!!


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Ciao

Io vivo nei pressi di Orleans (45) e ho fatto la mia recensione da un concessionario Fiat interviene direttamente sul GPL, il prezzo è stato anche a partire da 280 €, poi 30 km da casa ho un specialista di Borel in caso;)

L'unica preoccupazione in Francia alla GPL è quando il prezzo alla pompa aumenta cade molto raramente le prove in questo momento o in casa SP95 è caduto in una stazione di 15 centesimi e GPL da 0 centesimi! !


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Bonjour,

Quelques nouvelles, alors l'Evo va toujours bien pour le moment j'ai dépassé les 71000km, je me suis juste fait accrocher sur un parking on m'a éraflé le pare-choc arrière droit et deux coup sur l'aile arrière.

Le prix de revient en carburant est de 5.95€/100km (GPL+SP 95) ce que je trouve fort raisonnable

Je voudrais des renseignements sur les filtres GPL car ma concession est complètement perdu !!

Quelqu'un aurait la référence du filtre GPL (tous les 30000km) et la référence du filtre du vapodétendeur (tous les 90000km) avec leur prix ?

Merci beaucoup


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Buongiorno,

Alcune notizie, allora Evo vanno sempre bene per il momento io hanno superato i 71000km, mi sono fatto giusto appendere su un parcheggio si mi ha graffiato lo parare-shock posteriore diritto e due colpo sull'ala posteriore.

Il prezzo di realizzo in combustibile è di 5.95€/100km (GPL+SP 95) ciò che trovo molto ragionevole

Vorrei informazioni sui filtri GPL poiché la mia concessione è completamente persa!!

Qualcuno avrebbe il riferimento del filtro GPL (tutti i 30000km) ed il riferimento del filtro del vapodétendeur (tutti i 90000km) con il loro prezzo?

Molte grazie


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