1.3 Multijet 75 cv - My Life - Bianco divino Particolari interni Grigio met.

Che colore hai usato per verniciare?

Matte ha scritto:Che colore hai usato per verniciare?

Grigio cerchi in lega metallizzato

Giulyano89 ha scritto:

Matte ha scritto:Che colore hai usato per verniciare?

Grigio cerchi in lega metallizzato

Sai per caso il codice del colore?

quando torno a lavoro oggi pomeriggio guardo sul tappo.. mi pare ci fossero dei numeri
comunque quella che ho usato io è una bomboletta per ritocchi ai cerchi... l'ho presa al panorama di sassuolo

complimenti la stai rendendo full questa evozza mi piace l'Ambient Light che hai fatto la cosa che mi rincresce e smontare tutto io per ora ho montato i led arancio sotto le maniglie di apertura anteriori e mi piacerebbe fare anche il cruscotto

GianEvo grazie per i complimenti!! comunque si rincresceva anche a me smontare tutto però ne vale la pena e dopo che lo fai una volta la seconda lo fai ad occhi chiusi, è molto facile..attento a nn graffiare le plastiche quando si toglie il soft touch i ganci di quest'ultimo possono graffiare la plastica mentre lo togli! io l'ho raschiata appena appena
quante bestemmie..

ciaooo giuliano come hai fatto a verniciare la mostrina fendinebbia? perché le maniglie le ho già fatte a spray ma con al mostrina proprio non saprei come fare.. D: se mi puoi dare una dritta te ne sarei molto grato, grazie!
mentre la plafoniera nel cassettino portaoggetti come è stata collegata? a che fili? grazie mille..avendo lo stesso allestimento ci siamo ritrovati gli stessi difetti da colmare XD

complimenti anche per la gt..semplicemente da urlooooooooooooooooo

darioevo2011 ha scritto:ciaooo giuliano come hai fatto a verniciare la mostrina fendinebbia? perché le maniglie le ho già fatte a spray ma con al mostrina proprio non saprei come fare.. D: se mi puoi dare una dritta te ne sarei molto grato, grazie!
mentre la plafoniera nel cassettino portaoggetti come è stata collegata? a che fili? grazie mille..avendo lo stesso allestimento ci siamo ritrovati gli stessi difetti da colmare XD

complimenti anche per la gt..semplicemente da urlooooooooooooooooo

La mostrina dei fendinebbia è facile da verniciare, in pratica si apre il cassettino porta oggetti sotto la mostrina, si tira il tutto per accedere alla scatola fusibili, insieme alla plastica viene giù anche la pulsantiera.. stacchi lo spinotto e la estrai.. io ho smontato anche tutti i tasti per facilitarmi il lavoro, ogni tasto ha delle linguette che vanno premute e vengono via i tasti ho tolto la schedina dietro e ho verniciato la cornice che è rimasta sola soletta
è molto semplice da fare..
per quanto riguarda il lavoro della plafoniera non l'ho collegata e l'ho rimessa nel baule al suo posto diciamo che l'ho rimessa quasi tutta originale, perchè ho preso la gt e mi son dato da fare con lei, ma avevo in progetto di prendere la corrente da dove prende la corrente la plafoniera principale quella nel cielo, così da avere corente anche quando l'auto è spenta e mettere un pulsante nel bauletto, di quelli che si trovano nelle portiere delle auto per accendere le plafoniere quando si aprono le porte..
è un impianto semplice ma far passare i cavi è difficile bisogna sbudellare il cruscotto... cmq grazie per i complimenti!

Giulyano89 ha scritto:

darioevo2011 ha scritto:ciaooo giuliano come hai fatto a verniciare la mostrina fendinebbia? perché le maniglie le ho già fatte a spray ma con al mostrina proprio non saprei come fare.. D: se mi puoi dare una dritta te ne sarei molto grato, grazie!
mentre la plafoniera nel cassettino portaoggetti come è stata collegata? a che fili? grazie mille..avendo lo stesso allestimento ci siamo ritrovati gli stessi difetti da colmare XD

complimenti anche per la gt..semplicemente da urlooooooooooooooooo

La mostrina dei fendinebbia è facile da verniciare, in pratica si apre il cassettino porta oggetti sotto la mostrina, si tira il tutto per accedere alla scatola fusibili, insieme alla plastica viene giù anche la pulsantiera.. stacchi lo spinotto e la estrai.. io ho smontato anche tutti i tasti per facilitarmi il lavoro, ogni tasto ha delle linguette che vanno premute e vengono via i tasti ho tolto la schedina dietro e ho verniciato la cornice che è rimasta sola soletta
è molto semplice da fare..
per quanto riguarda il lavoro della plafoniera non l'ho collegata e l'ho rimessa nel baule al suo posto diciamo che l'ho rimessa quasi tutta originale, perchè ho preso la gt e mi son dato da fare con lei, ma avevo in progetto di prendere la corrente da dove prende la corrente la plafoniera principale quella nel cielo, così da avere corente anche quando l'auto è spenta e mettere un pulsante nel bauletto, di quelli che si trovano nelle portiere delle auto per accendere le plafoniere quando si aprono le porte..
è un impianto semplice ma far passare i cavi è difficile bisogna sbudellare il cruscotto... cmq grazie per i complimenti!

ahahaha ottimo grazie, allora penso che la mia mostrina domani non sarà molto intera come lo era oggi XD XD ok allora la plafoniera...mmm lascio stare che faccio prima va! non pensavo fosse un casino e sinceramente non mi va di smontare il cruscotto per mettere una lucina..ma le tieni tutte e due allora?

darioevo2011 ha scritto:
ahahaha ottimo grazie, allora penso che la mia mostrina domani non sarà molto intera come lo era oggi XD XD ok allora la plafoniera...mmm lascio stare che faccio prima va! non pensavo fosse un casino e sinceramente non mi va di smontare il cruscotto per mettere una lucina..ma le tieni tutte e due allora?

ahah se non l'ho distrutta io non la distruggi nemmeno te dai basta un pò di calma nel fare le cose
si diciamo che la plafoniera è un lavoro ke si può fare nel caso ci siano altri lavoretti da fare e si smonta tutto.. altrimenti se ne può fare a meno...
le macchine le tengo tutte e 2, la punto è tornata quasi alle origini è rimasto solo il portellone senza scritte e i particolari grigi.. perchè ora la usano più che altro i miei genitori e io qualche volta se devo uscire durante la settimana o se devo andare in città, la gt la uso durante la settimana solo se ce l'ho fuori dal box perchè mi attira se me la trovo davanti uscendo di casa... altrimenti la uso sempre nei weekend o per i viaggi lunghi essendo molto comoda... pur avendo assetto e cerchi da 18 e anche perchè ha un bagagliaio molto ampio per essere una coupè.., ste 2 macchine sono l'accoppiata perfetta a parer mio..soprattutto per un giovane

Giulyano89 ha scritto:

darioevo2011 ha scritto:
ahahaha ottimo grazie, allora penso che la mia mostrina domani non sarà molto intera come lo era oggi XD XD ok allora la plafoniera...mmm lascio stare che faccio prima va! non pensavo fosse un casino e sinceramente non mi va di smontare il cruscotto per mettere una lucina..ma le tieni tutte e due allora?

ahah se non l'ho distrutta io non la distruggi nemmeno te dai basta un pò di calma nel fare le cose
si diciamo che la plafoniera è un lavoro ke si può fare nel caso ci siano altri lavoretti da fare e si smonta tutto.. altrimenti se ne può fare a meno...
le macchine le tengo tutte e 2, la punto è tornata quasi alle origini è rimasto solo il portellone senza scritte e i particolari grigi.. perchè ora la usano più che altro i miei genitori e io qualche volta se devo uscire durante la settimana o se devo andare in città, la gt la uso durante la settimana solo se ce l'ho fuori dal box perchè mi attira se me la trovo davanti uscendo di casa... altrimenti la uso sempre nei weekend o per i viaggi lunghi essendo molto comoda... pur avendo assetto e cerchi da 18 e anche perchè ha un bagagliaio molto ampio per essere una coupè.., ste 2 macchine sono l'accoppiata perfetta a parer mio..soprattutto per un giovane

andata dai domani vado a prendere l'aggrappante che l'ho finito e si fa si la punto si è rilevata esattamente quello che si prefigge di essere, cioè un'auto da usarsi ogni giorno ehhhhhhhhhhh i 18 :Q________ ho visto in vendita dei cerchi ferrari se ti interessano non pensavo fosse così comoda come dici te con assetto e 18" cmq
p.s. dei cerchi in lega anche alla evo dai

darioevo2011 ha scritto:

Giulyano89 ha scritto:

darioevo2011 ha scritto:
ahahaha ottimo grazie, allora penso che la mia mostrina domani non sarà molto intera come lo era oggi XD XD ok allora la plafoniera...mmm lascio stare che faccio prima va! non pensavo fosse un casino e sinceramente non mi va di smontare il cruscotto per mettere una lucina..ma le tieni tutte e due allora?

ahah se non l'ho distrutta io non la distruggi nemmeno te dai basta un pò di calma nel fare le cose
si diciamo che la plafoniera è un lavoro ke si può fare nel caso ci siano altri lavoretti da fare e si smonta tutto.. altrimenti se ne può fare a meno...
le macchine le tengo tutte e 2, la punto è tornata quasi alle origini è rimasto solo il portellone senza scritte e i particolari grigi.. perchè ora la usano più che altro i miei genitori e io qualche volta se devo uscire durante la settimana o se devo andare in città, la gt la uso durante la settimana solo se ce l'ho fuori dal box perchè mi attira se me la trovo davanti uscendo di casa...  altrimenti la uso sempre nei weekend o per i viaggi lunghi essendo molto comoda... pur avendo assetto e cerchi da 18  e anche perchè ha un bagagliaio molto ampio per essere una coupè.., ste 2 macchine sono l'accoppiata perfetta a parer mio..soprattutto per un giovane

andata dai domani vado a prendere l'aggrappante che l'ho finito e si fa ;)si la punto si è rilevata esattamente quello che si prefigge di essere, cioè un'auto da usarsi ogni giorno :)ehhhhhhhhhhh i 18 :Q________ ho visto in vendita dei cerchi ferrari se ti interessano    non pensavo fosse così comoda come dici te con assetto e 18" cmq
p.s. dei cerchi in lega anche alla evo dai

Per la evo stavo pensando di acquistare dei 16 che sono più adatti all'uso che ne fanno i miei genitori, anche se in passato avrei voluto montare i 17, ma tutto questo quando finiranno le estive da 15 che sono ancora nuove!
L'hai poi fatto il lavoro al tastierino dei fendinebbia?

Montati sensori di parcheggio presi su ebay!
Inizialmente due li avevo verniciati con un bianco generico non proprio uguale a quello della carrozzeria ma sempre meglio che neri, poi li ho sverniciati dato che ho deciso di far riverniciare completamente il paraurti posteriore che mi è stato graffiato in parcheggio!
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Giulyano89 ha scritto:Montati sensori di parcheggio presi su ebay!
Inizialmente due li avevo verniciati con un bianco generico non proprio uguale a quello della carrozzeria ma sempre meglio che neri, poi li ho sverniciati dato che ho deciso di far riverniciare completamente il paraurti posteriore che mi è stato graffiato in parcheggio!
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ciao posso chiederti come hai smontato il paraurti posteriore per montare i sensori di parcheggio? è una cosa che sarei molto interessato ad installare! i miei due dubbi sono sul come collegarli per farli funzionare con la retro e disattivare appena si toglie... e lo smontaggio/rimontaggio del paraurti!
Comunque tieni questa punto che non ti conviene cambiarla per altre quasi identiche!! hai lavorato molto su questa e puoi continuare a farlo con cerchi ed altri componenti!!!

Ciao, adesso a memoria non mi ricordo benissimo tutte le viti del paraurti, ma mi pare che avevo seguito una guida quì sul forum.
alcune si vedono aprendo il baule, altre sono nei parafanghi e si riescono a svitare con un cacciavite corto alzando l'auto con un crick.. non ricordo se ce ne sono altre anche sotto.
Il kit è molto facile da installare, all'interno del paraurti ci sono già i segni dove forare con l'apposita fresa compresa nel kit.
I collegamenti sono facili da fare, semplicemente per far funzionare i sensori con la retro, si prende il polo positivo dalla lampadina del faretto retromarcia e il negativo basta metterlo a massa, tutto quà.
La punto, alla fine decisi di tenerla, avevo fatto qualche preventivo per modelli più sportivi da affiacargli, ma poi trovai un alfa gt q2 che mi piacque molto e ora le ho entrambe, anche se adesso, più che altro la punto viene usata dai miei genitori e gli ho tolto qualche cosa come i bixenon.

Giulyano89 ha scritto:Ciao, adesso a memoria non mi ricordo benissimo tutte le viti del paraurti, ma mi pare che avevo seguito una guida quì sul forum.
alcune si vedono aprendo il baule, altre sono nei parafanghi e si riescono a svitare con un cacciavite corto alzando l'auto con un crick.. non ricordo se ce ne sono altre anche sotto.
Il kit è molto facile da installare, all'interno del paraurti ci sono già i segni dove forare con l'apposita fresa compresa nel kit.
I collegamenti sono facili da fare, semplicemente per far funzionare i sensori con la retro, si prende il polo positivo dalla lampadina del faretto retromarcia e il negativo basta metterlo a massa, tutto quà.
La punto, alla fine decisi di tenerla, avevo fatto qualche preventivo per modelli più sportivi da affiacargli, ma poi trovai un alfa gt  q2 che mi piacque molto e ora le ho entrambe, anche se adesso, più che altro la punto viene usata dai miei genitori e gli ho tolto qualche cosa come i bixenon.

Insomma non ti annoi con le macchine eh =D io la punto la avrò per un paio di anni credo... è molto sfiziosa ed economica da mantenere. Io me ne sono munito di cerchi da 17", a breve cruise control, ambient light, mozzi posteriori con dischi della punto abarth, sensori di parcheggio, qualche cosetta qui e li estetica e mi fermo qui...
la uso anche per lunghi spostamenti e a settembre salirò anche dalle tue parti, a reggio per ligabue ho prenotato fuori anche se cerco ancora qualcosa nei paraggi...