1.3 Multijet 95cv DualLogic - Fun - Bianco Divino - RIMAPPA + Baffo ant nero!

figata!!!

ci stanno proprio bene!!!

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ma hai i montanti in simil carbonio?!?!

andrea.evo ha scritto:ma hai i montanti in simil carbonio?!?!

si, entrambi!
in prima pagina vedi anche la foto del montante centrale!

non me ne ero nemmeno accorto!!!

G60® ha scritto:Ecco le ultime modifiche, montate le 2 plafoniere per la luce nella zona piedi:

Lato passeggero

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hey! ma io quel rivestimento non ce l'ho......... ho tutto aperto come dal lato guida

adesso che mi ci fai pensare...pure io non ce l'ho...

io lo tengo ..cmq ottimo lavoro ..
g60 se hai tempo e voglia mi piacerebbe vedere un'accelerata con il cambio automatico per vedere come sale

anke io lo tengo pure nella GP

darkdove ha scritto:

G60 ha scritto:Ecco le ultime modifiche, montate le 2 plafoniere per la luce nella zona piedi:

Lato passeggero

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hey! ma io quel rivestimento non ce l'ho......... ho tutto aperto come dal lato guida

perchè io sono ricco...ahahahahah!!

andrea.evo ha scritto:adesso che mi ci fai pensare...pure io non ce l'ho...

GianEvo ha scritto:io lo tengo ..cmq ottimo lavoro ..
g60 se hai tempo e voglia mi piacerebbe vedere un'accelerata con il cambio automatico per vedere come sale

certo, appena ho un attimo, perchè devo andare in una zona chiusa al traffico, meglio non rischiare di tamponare uhno mentre riprendo..ahahaha!!!

montate le DLR Led, con relaitve resistenze ovviamente, carine, anche se di giorno con il sole non fanno un granchè di luce, comunque piuttosto di quelle giallognole orignali....

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domani posto le foto della plafoniera con il led illuminazione notturna!

grande grande!!!!

sto caricando i video sul tubo del cambio, purtroppo avendo a disposizione un parcheggio non molto lungo, circa 1km, ho fatto quel che ho potuto...



Cambio in modalità ECO:



Cambio in modalità NORMALE, ma che assomiglia di più ad una modalità "sport" dato che cambia quasi a 3000giri.



Cambio in modalità MANUALE



Cambio modaliutà MANUALE, partenza da fermo.

una figataaa.... specialmente quello manuale.....

sdrugio ha scritto:una figataaa.... specialmente quello manuale.....

si, se recupero una zona migliore come spazi, faccio il video della cambiata veloce tipo doppietta!
qui avevo quasi 1km in un parcheggio privato, troppo poco spazio per tirare tranquilli...

wow che bello

in modalita eco le salite come le fa ?

cmq il cambio automatico Fiat non l'ho mai provato... ho provato quello toyota e hunday e fanno cagare... le cambiate sono lente... e poi una cosa che odio e quando siete in piano di 4 e viene una salita ci mette 2 ore e mezza per scalare vi fa perdere giri con il rischio di farsi inc****e !

ovviamente ho provato anche quelli audi e bmw ma non li metto a paragone xke siamo su altri pianeti

in ogni caso il cambio agisce in base a diversi fattori, per esempio in salita anche se in modalità eco le cambiate vanno oltre i 2500 giri, poi dipende anche da quanto si schiaccia l'acceleratore, mentre in discesa in automatico tende a scalare le marce prima per avere il freno motore.
Nel video io tengo il piede costante nell'acceleratore, praticamente sfiorandolo, di conseguenza la macchina va poco ed il cambio va nella vera modalità ECO, cambiando a 1800giri.
In montagna lo uso manualmente e faccio come mi pare, così gestisco la macchina come se avessi il manuale.
Il robotizzato, come dicevo, è un compromesso, di certo non ci si può apsettare un DSG, purtroppo Fiat non ha un progetto del genere, non so ora su Giulietta che tipo di cambio automatico montino...

da come parli non sembra male... e meno rincoglionito di quello toyota devo provarlo

PuntoEvoSport ha scritto:da come parli non sembra male... e meno rincoglionito di quello toyota devo provarlo

quello Toyota non l'ho mai provato onestamente...

G60 ha scritto:Nel video io tengo il piede costante nell'acceleratore, praticamente sfiorandolo, di conseguenza la macchina va poco ed il cambio va nella vera modalità ECO, cambiando a 1800giri.

mi sembravano un po troppo altini i giri del motore, infatti mi son chiesto " cavolo ma se questa è ECO io che faccio la modalità Ultravecchio cambiando a 2000?" lol

PuntoEvoSport ha scritto:ovviamente ho provato anche quelli audi e bmw ma non li metto a paragone xke siamo su altri pianeti

se citi audi e bmw pure le viti fanno parte di tutto un altro pianeta

nucciokitt ha scritto:

PuntoEvoSport ha scritto:ovviamente ho provato anche quelli audi e bmw ma non li metto a paragone xke siamo su altri pianeti

se citi audi e bmw pure le viti fanno parte di tutto un altro pianeta

ma serio