1.3 MultiJet 95/12x cv - Sport - Bianco Divino - Pag. 1 Indice - Pag. 46 Raduno sul Garda e varie

ah quindi per le frecce laterali non servono ? mmm interessante !
avete qualcosa da consigliarmi? le avete messe color arancio?

bella bella

filippobon ha scritto:No no non servono le resistenze!!le sostituisci e basta!!il risultato é ottimo!!
Tutte le luci voglio fare a Led!!mi mancano le luci dei freni e le frecce davanti è dietro!!
Che frecce hai messo ste?le hai preso dal ragazzo su Facebook?

P.s.: montati i dotz Mugello!! UNO SPETTACOLOOOOOOOOO!!!!
Presto fotooooo

Si, le ho prese dal ragazzo di fb, da Pargoletti .
A chi interessa vedere che lampadine sono ho messo le foto ora

Le caricheró anche io...faccio le foto poi anche con i cerchi!!

vista su facenook bellissima!

Yurezza ha scritto:vista su facenook bellissima!

Ti ringrazioooo!!

filippobon ha scritto:Esatto..come dice Dario tu hai il benzina e io il diesel!!da quello che ho letto in giro su quei motori, solo rimappare, non serve praticamente a niente!!prova a vedere nella sezione motori a benzina che li trovi sicuramente risposte!

Domani alle 20.30 monto le estiveeeeeee! finalmente!!!

lo sò ragazzi mica sono cosi scemo!! gli sto chiedendo perchè ho preso una mito 1.3. 95 cv... provando la punto e la mito non c'è molta differenza..la punto è un pòl più fluida la mia in d è abbastanza nervosa..mi serviva solo un parere onesto su chi ha mappato davvero!

luca92 ha scritto:ciao filippo..potresti dirmi in tutta sincerità dopo la rimappatura della centralina tutti i miglioramenti?perchè vorrei farlo pure io..il consumo medio,se dopo i 3600 giri spinge decisa come dai 1200 ai 3500,e quanto hai preso in allungo e scatto da fermo! io abito vicino a pavia manco saprei dove fare il lavoro!

Allora: i consumi andando normale senza accellerare forte si sono ridotti!!chiaramente se accellero forte i consumi aumentano!!la velocità massima é rimasta praticamente uguale ma l'accelerazione é aumentata moltissimo..poi dipende dalla mappatura che viene fatta!!fai conto che inizia a tirare dai 1500giri!!non rimappando senti che inizia a tirare ai 2000 giri!
Mi é capitato di trovarmi al semaforo con un golf 1.6 benzina (penso 110cv) e gli ho dato mer** senza nessun problema!!poi con altre macchine ma penso che fossero meno potenti della mia!!
Comunque sono veramente contento di come va!!

filippobon ha scritto:

luca92 ha scritto:ciao filippo..potresti dirmi in tutta sincerità dopo la rimappatura della centralina tutti i miglioramenti?perchè vorrei farlo pure io..il consumo medio,se dopo i 3600 giri spinge decisa come dai 1200 ai 3500,e quanto hai preso in allungo e scatto da fermo! io abito vicino a pavia manco saprei dove fare il lavoro!

Allora: i consumi andando normale senza accellerare forte si sono ridotti!!chiaramente se accellero forte i consumi aumentano!!la velocità massima é rimasta praticamente uguale ma l'accelerazione é aumentata moltissimo..poi dipende dalla mappatura che viene fatta!!fai conto che inizia a tirare dai 1500giri!!non rimappando senti che inizia a tirare ai 2000 giri!
Mi é capitato di trovarmi al semaforo con un golf 1.6 benzina (penso 110cv) e gli ho dato mer** senza nessun problema!!poi con altre macchine ma penso che fossero meno potenti della mia!!
Comunque sono veramente contento di come va!!

Quoto filippo io ho rimappato il mio 1.3 75cv ho riscontrato gli stessi cambiamenti di filippo... poi come detto da lui diipende se vuoi una mappa da accelerazione o da allungo