1.6 MultiJet 120cv - Sport - Nero Rubacuori - sorellina minore Punto 2012 - 1.4NP - Easy - Bianco divino

Ringrazio sentitamente!

Pinze usate, a circa 700 euro, tubi in treccia e olio poco meno di 100, 270 per i brembo, 170 pasticche ferodo racing.

Oltre 1.200.... Grazie per avermici fatto pensare, ora si che mi sento male...

Il montaggio mi è costato veramente poco, invece, altrimenti altri 100 abbondanti se ne andavano.

Ragazzi dovrei chiedervi un piccolo gran favore: per non tornire pinze e cerchi, con le brembo abarth ho dovuto installare dei maledetti distanziali. Siccome non mi era stato prospettato da chi mi ha venduto le pinze e ogni km che faccio ho sempre paura che mi ritirino il libretto, preferirei verificare se ci sono cerchi alternativi con razze più piatte dei Tenzo (sono molto raccordate con il mozzo all'interno) che possano evitarmi questi mal di testa.

Pensavo ad Oz Ultraleggera 7x17 ET37 ovviamente 4x100.

Qualcuno riesce per caso ad aiutarmi facendomi provare il suo cerchio? Intendo il solo accostarlo al mozzo con le viti per verificare se c'è o meno interferenza con la pinza.

Sono ben accetti anche consigli su altri eventuali cerchi che possanorisolvere questo problema.

Sono di Ancona, quindi ringrazio già chi da Milano o Catanzaro volesse o potesse aiutarmi, preferibilmente tra Rimini, Perugia e Pescara, un centinaio di km sono disposto a farli.

Grazie!

prova ancora con un et più basso..se no l'unica cosa è mettere i cerchi dell'abarth :S

Abbassando l'ET c'è una cosa chiamata "sporgo dai passaruota" che mi potrebbe far andare incontro a guai seri.



Attualmente 42 delle ruote -9 dei distanziali = 33 e la condizione è piuttosto border line.

Distanziali a C??

tom1.6sport ha scritto:Abbassando l'ET c'è una cosa chiamata "sporgo dai passaruota" che mi potrebbe far andare incontro a guai seri.



Attualmente 42 delle ruote -9 dei distanziali = 33 e la condizione è piuttosto border line.

quindi un cerchio con et 33, non 37 come dicevi sopra..anche 35 andrebbe bene..ma tornisce all'interno cioè le razze? ma il fatto ova è che non li vuole mettere i distanziali XD

O gratti i cerchi o gratti le pinze
O prendi cerchi con canale abnorme tipo canale 8 ed et 30 e per forza di cose sporgono in fuori dai passaruota ( se fai la pazzia metti il kit estetico abarth e con i passaruota poi sarai a posto xD) o non so ....

Ste93 ha scritto:O gratti i cerchi o gratti le pinze
O prendi cerchi con canale abnorme tipo canale 8 ed et 30 e per forza di cose sporgono in fuori dai passaruota ( se fai la pazzia metti il kit estetico abarth e con i passaruota poi sarai a posto xD) o non so ....

ste o gratti entrambe o nessune ahahahah

Vi ricordo che i passaruota abarth sono soltanto delle carenature che si applicano SOPRA. Quindi se toccava prima tocca anche dopo...

Gotrek ha scritto:Vi ricordo che i passaruota abarth sono soltanto delle carenature che si applicano SOPRA. Quindi se toccava prima tocca anche dopo...

Io intendevo quei passaruota in modo che se cambia cerchi con cerchi piu sporgenti per non toccare le pinze,non rognano le fdo per il cderchio che sporge oltre i passaruota xD

Ragazzi, perdonatemi ma mi sembra che ci stiamo un po' allontanando dal seminato: non volendo lavorare di smerigliatrice né sulle pinze né tantomeno sui cerchi, gradirei trovare un tipo di ruota che mi possa assicurare la distanza tra pinza e razze nonché di stare all'interno del passaruota. Allo stesso modo non intendo montare appendici varie sui passaruota o coinvolgervi in calcoli più o meno complicati, non desidero far perdere tempo a nessuno per miei "problemi" meccanici.

Riassumento, i cerchi che ho montato sono 7x17 ET42 e tutto andava più che bene. Poi ho montato le pinze brembo abarth, per le quali ho dovuto installare dei distanziali, con i quali l'ET è sceso a 33.

La domanda semplice è: qualcuno ha degli OZ Ultraleggera 7x17 ET37 da farmi provare, intendendo come prova statica, sui cavalletti?

Oppure, visto che i cerchi che monto attualmente (Tenzo neri) hanno razze molto arrotondate, qualcuno può suggerirmi dei cerchi con razze relativamente piatte (all'interno)?

Torno sul forum dopo parecchio tempo. Ho infatti, purtroppo, venduto la 1.6 sport dopo averla riportata completamente originale.

A breve probabilmente venderò anche la 1.4NP, ho deciso di passare a dimensioni superiori.

Per chi fosse interessato ho ancora tutto il materiale installato e poi rimosso, che avevo tenuto perché intenzionato a prendere una 1.3mjet euro4 da modificare, poi questa idea è naufragata in funzione dell'auto che probabilmente sto per comprare.

Contattatemi tramite messaggio privato per info. Per i mod, penso che una volta venduta la 1.4NP, previa inserimento delle "foto di addio", il post si possa chiudere.