Bombola GPL scarica il posteriore

Ciao. Tutti vorrei fare un domanda ho un impianto GPL sulla evo e quindi una zavorra di più di 100 kg nel baule considerando che ho anche la ruota d scorta quindi le sospensioni soffrono ,volevo sapere se era possibile montare le sospensioni posteriori della naturale power come alternativa alle molle di carico che non mi convincono cm soluzione

mmm gli ammortizzatori sono uguali tra np e punto normale hanno solo le molle più alte..metterei delle molle di una evo gpl piuttosto

Saranno rinforzate allora quelle della GPL? Le molle del metano quindi dovrebbero montare

si ma guarda che ti resta l'auto più alta 3 cm dietro XD penso cmq che quelle del gpl siano rinforzate si ma secondo me non ne vale la pena..pesa meno di 100kg l'impianto gpl

Ti faccio una foto del mio posteriore ... La macchin sembra di impennarsi .. Saranno scarichi gli ammortizzatoria questo punto .. Cmq la ciambella da 40 lt pesa 100kg

Se l'auto ti è stata trasformata aftermarket, è probabile che il genio dell'installatore abbia voluto fare un po' di risparmio non montandoti dei distanziatori alle molle posteriori per riequilibrare l'abbassamento dovuto al carico della bombola.

Torna da lui e faglieli mettere GRATIS, perchè il lavoro di trasformazione deve essere fatto a regola d'arte, e tu l'hai già pagato perchè sia perfetto, quindi se lui è stato "sbadato" ora te li mette compresi nel prezzo pattuito (come sarebbe comunque dovuto essere)

tropicana ha scritto:Se l'auto ti è stata trasformata aftermarket, è probabile che il genio dell'installatore abbia voluto fare un po' di risparmio non montandoti dei distanziatori alle molle posteriori per riequilibrare l'abbassamento dovuto al carico della bombola.

Torna da lui e faglieli mettere GRATIS, perchè il lavoro di trasformazione deve essere fatto a regola d'arte, e tu l'hai già pagato perchè sia perfetto, quindi se lui è stato "sbadato" ora te li mette compresi nel prezzo pattuito (come sarebbe comunque dovuto essere)

ciao tropicana dov'eri finito? ma secondo te se mette le molle della evo già gpl vanno bene lo stesso?

Purtroppo nel montaggio del kit non erano previsti i distanziali ma il montaggio del gancio traino l ha fatto mio zio che ha un officina bosh ed io i distanziatori non li trovo da nessuna parte.? Conoscete qualche produttore?

Quindi la trasformazione a GPL te l'ha fatta tuo zio? Ma lui è un istallatore di impianti GPL?

Se lo è saprà sicuramente dove reperire il materiale. Oltretutto mi par strano che alla riomologazione dell'auto non ti abbiano fatto storie per il posteriore scarico.

In alternativa potresti provare con le molle di una EasyGPL o di una Natural Power, ma sinceramente non so se e quanto riusciresti a recuperare, rispetto a quelle standatd della tua 1.2 benzina.
C'è anche il rischio che ti si alzi troppo il posteriore (soprattutto con quelle della Natural Power) facendoti quindi trovare nella situazione opposta.

Se trovi la maniera di poterle provare e/o cambiare se non vanno bene, allora è sicuramente la soluzione migliore.
Provi le molle NP:
- se sono troppo alte, te le fai cambiare e provi le EP,
- se neanche quelle ti risolvono il problema, temo che sarebbe inutile provare anche le EP e dovresti recuperare dei distaziatori.

In linea generale credo che gli installatori di impianti a METANO siano più forniti di questi materiali, perchè le bombole del metano sono troppo pesanti e costringono sempre a bilanciare l'abbassamento del posteriore, quindi, nel caso, cercane uno nella tua zona e chiedi informazioni.

Si ha installato lui e credeva che la macchina era provvista di ponte regolabile ma a quanto pare non c'è ... All omologazione non hanno detto niente

mmm ma si quelle della easy power andranno bene, prova a chiederle a jjevo se le ha perché la sua è a gpl e ha messo il ghiera

se vuoi delle molle di evo gpl te le vendo io

Il problema è che vorrei fare un piccolo assetto un domani e quindi sarei costretto a ricambiare le molle voi con il GPL avete i distanziali con molle più rigide o ribassate?

i distanziali credo proprio che fiat non li metta di fabbrica XD

spiritoso!
la ma domanda era a chi ha fatto un piccolo assetto ed ha il gpl .. che ha montato ? a parte gli ammo con ghiera regolabile?

Ma invece che diventare matto ammortizzatore della NP o del GPL vai da chi fa gli ammortizzatori e fatti fare il lavoro da lui che sa sicuramente cosa montarti e ti fa garanzia sul lavoro

Scusate, non vorrei dire, ma la bombola del gpl non pesa 100kg.

E quanto pesa?

• Serbatoio toroidale in acciaio 3,5 mm da 47 lt (37,6 all’80%); peso ca 27,5 kg, diam. 600 mm
• Serbatoio toroidale in acciaio 3,5 mm da 52 lt (41,6 all’80%); peso ca 31,7 kg, diam. 650 mm
• Serbatoio toroidale in acciaio 3,5 mm da 58 lt (46,4 all’80%); peso ca 33,8 kg, diam. 650 mm

Dati ufficiali Landi Renzo

La punto essendo di 38 litri dovrebbe essere il primo dato.

appunto mi sembrava strano pesasse 100kg..

E scusate possibile che max40kg mi scarico così tanto il posteriore? Ho 40.000km

bho io ho l'anteriore più basso del posteriore..se ti può consolare..anche se la mia è solo a benzina..