1.4 Multiair 16v 105CV - Dynamic

Salve a tutti dopo lungo tempo riapro questo thread che era stato cancellato per inutilizzo. Son passati 3 anni dall'acquisto dell'auto e quasi mi è parso volare il tempo. L'auto ha avuto varie vicessitudini tra le quali un furto, ma per fortuna è tornata!!
Per fortuna l'hanno solamente urtata nel parafango posteriore durante il furto, e la faro mettere a posto non appena ricevo i soldi dell'assicurazione.

E dopo 3 anni e 46000 Km i miei giudizi sull'auto

Perché l'ho comprata o provata
Sono passati 3 anni e nemmeno me ne ero accorto, e ho voluto dare un opinione alla vettura in mio possesso, la mia amata punto evo. Ho comprato questa auto perché volevo un auto comoda per i viaggi e pratica, e la Punto evo si presenta sia pratica sia molto comoda per le lunghe percorrenze. La linea mi è sempre piaciuta ed inoltre nella dotazione dynamic con skydome e cerchi da 17" non sembra nemmeno una punto comune che si vede spesso in giro. Purtroppo le versioni maggiormente in circolazione sono basic che son peggiori delle versioni maggiormente accessioriate e sportive
Gli interni
Gli interni sono ben curati ed hanno un'ottima dotazione. Ho fatto mettere il blue and me con il tom tom e devo dire che la combinazione è eccezionale, ed inoltre ho fatto installare il kit audio premium. Il tutto regala un audio di qualità e la possibilità di avere un comparto info entertainment di tutto rispetto. Il totm tom come navigatore è ottimo ed inoltre è facilmente utilizzabile con i comandi al volante. è piu' brutto esteticamente di un navigatore di serie pero' ha 2 vantaggi: mappe sempre aggiornabili da casa, 2 è facilmente cambiabile quando esce una nuova versione. Io ho il modello blue and me tom tom 2 e devo dire che è davvero bello, con mappe aggiornatissime. La sezione dei comandi vocali funziona egregiamente dando la possibilità di telefonare e selezionare i vari device della macchina comodamente. I sedili nella versione dynamic non sono assai avvolgenti, mi mangio le mani a non avere preso la sport, pero' sono comodi nelle lunghe percorrenze e il bracciolo anteriore fa apparire la vettura come di classe superiore. I sedili posteriori sono comodi e c'è un ampia abitabilità, maggiore rispetto a quanto uno si aspetti. Per i viaggi si riesce a stare comodamente in 4 mentre per percorrenze cittadine 5 adulti riescono a salire. Il tettuccio elettrico è un plus che ho voluto prendere, davvero bello e lo utilizzo spesso: fino a 100km/h non ci sono turbolenze e si riesce a tenere aperto, oltre da fastidio senza tenere i finestrini aperti.
Alla guida
Ho optato per un propulsore a benzina visto che faccio pochi chilometri in città e utilizzo maggiormente la macchina nei viaggi in autostrada, facendo circa 15000 km all'anno. La scelta è stata azzeccata visto che in città il 105 multiair consuma sui 13 km/l; mentre in autostrada a 130 km/h sta sui 15-16 che non è affatto male, collegato anche al fatto di bassi costi di manutenzione annui, 300 a tagliando, e nessun problema con il PDF. Per quanto riguarda il divertimento sa regalare un leggero brio in accelerazione, anche se questo motore non lo definirei sportivo. Le prime tre marce sono molto corte mentre invece le ultime tre abbastanza lunga con la sesta marcia quella di crociera. Per superare spesso bisogna mettere in 5 in autostrada mentre in città a regimi alti la 4 va ancora bene. Il motore entra in coppia a 4000 giri e ha allunghi fino a 6300 giri, volendo tenerla alta di giri ci si diverte assai (anche se i consumi ne risentono). La visibilità anteriore è ottima mentre quella posteriore è abbastanza buona.
La comprerei o ricomprerei?
Il problema principale dell'auto è il peso e motori con pochi cavalli la fanno sembrare una barca. Ho provato sia il 95cv diesel sia il 75cv benzina e la macchina è ferma in molte circostanze. Per cui consiglio l'autoLa consiglio a tutti coloro che vogliono una bella auto, dalle linee ancora attuali con accessori e particolari di tutto il rispetto. La mia attualmente ha 46000 km fatti in 3 anni e devo dire che è impeccabile, scriccola poco in determinate situazioni quali il pavè ma per il resto è un gioiellino ancora e va benone. Alla fine sono soddisfatto della scelta.

Volevo cambiare cuffia del cambio e del freno a mano con una in pelle, su internet costano niente ma come si fanno a cambiare?
Altra modifica è relativa all'antenna ne prendo una corta, quella lunga non mi soddisfa....

Mettero' le foto non appena me la faccio sistemare, se ora potreste dirmi come si cambia la cuffia del cambio mi fareste una cortesia

Intanto meglio tardi che mai... Per la cuffia del cambio come tutte le cose Fiat che non sai come smontarle... TIRA! Per il pomello basta che lo sviti con forza, mentre la cornicetta sotto alla cuffia va via facilmente tirandola...

Gotrek ha scritto:Intanto meglio tardi che mai... Per la cuffia del cambio come tutte le cose Fiat che non sai come smontarle... TIRA! :lol!:Per il pomello basta che lo sviti con forza, mentre la cornicetta sotto alla cuffia va via facilmente tirandola...

Grazie mille, dove posso provvedere a comprare la cuffia in pelle del cambio, hai qualche consiglio? E per sostituire la maniglia in plastica del cambio con una in pelle come faccio a togliere quella in plastica e mettere quella in pelle?

Intanto ho svitato il pomello, è semplice la cuffia non la tiro ho paura che si rompa...quando la prendo nuova lo faccio...

Ho ordinato l'antenna da amazon....ora devo ordinare la cuffia in pelle del cambio e del freno a mano....poi avrei bisogno di un favore: dopo che mi han ritrovato la macchina ho visto che l'allaccio della cintura anteriore del posto guida cade a terra e non c'è piu' il pomello che la tiene su, dove secondo voi posso trovarlo? In fiat mi han detto che devo ricomprare la cintura, ma non vorrei...