1.4 MultiAir 105cv - Bianco Divino - Sport - 5p
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1.4 MultiAir 105cv - Bianco Divino - Sport - 5p
Vi presento la mia Evo
Auto comprata con metodo "vista e piaciuta". Ha compiuto 4 anni ad aprile con 65000km.
Allestimento Sport
Specchietti regolabili elettricamente con sensore temperatura e riscaldati (spero)
Bracciolo
Plafoniera anteriore con luci Led 5000k (Ledmania)
Plafoniera posteriore non originale
Predisposizione TomTom( che non uso, dovrei modificare la staffa per mettere lo smartphone)
Luce Ambient Light Bianca
Luce cassetto lato passeggero bianca a led 5000k
Cerchi bruniti 17 Fiat
Minigonne e spoiler originali Fiat
Subwoofer 800w in cassa "artigianale" con amplificatore Sony Xplod 500w
Auto comprata con metodo "vista e piaciuta". Ha compiuto 4 anni ad aprile con 65000km.
Allestimento Sport
Specchietti regolabili elettricamente con sensore temperatura e riscaldati (spero)
Bracciolo
Plafoniera anteriore con luci Led 5000k (Ledmania)
Plafoniera posteriore non originale
Predisposizione TomTom( che non uso, dovrei modificare la staffa per mettere lo smartphone)
Luce Ambient Light Bianca
Luce cassetto lato passeggero bianca a led 5000k
Cerchi bruniti 17 Fiat
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Subwoofer 800w in cassa "artigianale" con amplificatore Sony Xplod 500w
Ultima modifica di Gotrek il Sab 26 Set 2015 - 16:44 - modificato 1 volta. (Motivazione : Come da regolamento)
Cactus92- Evista Conoscitore
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Re: 1.4 MultiAir 105cv - Bianco Divino - Sport - 5p
Ultima modifica di Cactus92 il Sab 26 Set 2015 - 14:23 - modificato 1 volta.
Cactus92- Evista Conoscitore
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Cactus92- Evista Conoscitore
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Cactus92- Evista Conoscitore
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Re: 1.4 MultiAir 105cv - Bianco Divino - Sport - 5p
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Questo è l'ampli che ho messo sotto il sedile lato sinistro. Fissato grezzamente ( me ne vergogno ) con 2 fascette. Ho fatto passare l'alimentazione ampli sotto la scatoletta ai nostri piedi, fatto passare tutto attorno al sedile per arrivare al battitacco, e da li fino a sotto la centralina sotto il volante. Da li ho fatto uscire il cavo usando il tappo in gomma fino ad arrivare alla batteria con un fusibile dedicato (ringrazio il mio amico che me l'ha fatto )
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Da qui arrivano alimentazione, negativo (che ho collegato sotto il battitacco) remoto e cavi rca. Dietro la radio non avevo l'uscita dedicata quindi ho comprato un adattatore, ho preso il + e - dalle casse posteriori (funzionanti) e ho ricavato le uscite rca. L'RCA passa sul lato destro del guidatore,dove c'è una griglia e prosegue fino al sedile dove esce sotto la moquette fino a quella scatolina.
Questo è l'ampli che ho messo sotto il sedile lato sinistro. Fissato grezzamente ( me ne vergogno ) con 2 fascette. Ho fatto passare l'alimentazione ampli sotto la scatoletta ai nostri piedi, fatto passare tutto attorno al sedile per arrivare al battitacco, e da li fino a sotto la centralina sotto il volante. Da li ho fatto uscire il cavo usando il tappo in gomma fino ad arrivare alla batteria con un fusibile dedicato (ringrazio il mio amico che me l'ha fatto )
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Da qui arrivano alimentazione, negativo (che ho collegato sotto il battitacco) remoto e cavi rca. Dietro la radio non avevo l'uscita dedicata quindi ho comprato un adattatore, ho preso il + e - dalle casse posteriori (funzionanti) e ho ricavato le uscite rca. L'RCA passa sul lato destro del guidatore,dove c'è una griglia e prosegue fino al sedile dove esce sotto la moquette fino a quella scatolina.
Cactus92- Evista Conoscitore
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Re: 1.4 MultiAir 105cv - Bianco Divino - Sport - 5p
Molto bella!, ma per i fari a led sicuro che sia dal lato giusto la lampadina? perchè così non riflette sulla parabola ma fa luce di lato(a meno che non sia qualche nuovo modello ma ne dubito.)
Ste93- Evo Designer
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Re: 1.4 MultiAir 105cv - Bianco Divino - Sport - 5p
Ciao complimenti bellissima la tua evo, posso chiederti come hai fatto per la resistenza delle "drl" ? modificato il connettore ?
slub- Chiavi in mano
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Re: 1.4 MultiAir 105cv - Bianco Divino - Sport - 5p
Ciao allora per le h4 dovrebbero essere così!
Perché ho portato ieri la macchina dal carrozziere e facendo la regolazione della luce, sembra sia così la posizione..
Devo chiedere al venditore.. Comunque fanno luce ovunque! Su giù destra sinistra.. Invece per le resistenze drl ho faticato e anche tanto...devo sistemarle perché ora sono attaccate in modo provvisorio..
Perché in una ho attaccato la resistenza bucando il portalampada, ma non mi piace ..ricomprerò i portalampada..
Comunque staccando la spina del fanale ,usando un tester, misuri la continuità tra uno dei pin sullo spinotto e poi metti il puntale su uno dei contatti della lampada e troverai più e meno..
Da li ho messo dei ruba corrente impermeabili e ho attaccato le resistenze.
Perché ho portato ieri la macchina dal carrozziere e facendo la regolazione della luce, sembra sia così la posizione..
Devo chiedere al venditore.. Comunque fanno luce ovunque! Su giù destra sinistra.. Invece per le resistenze drl ho faticato e anche tanto...devo sistemarle perché ora sono attaccate in modo provvisorio..
Perché in una ho attaccato la resistenza bucando il portalampada, ma non mi piace ..ricomprerò i portalampada..
Comunque staccando la spina del fanale ,usando un tester, misuri la continuità tra uno dei pin sullo spinotto e poi metti il puntale su uno dei contatti della lampada e troverai più e meno..
Da li ho messo dei ruba corrente impermeabili e ho attaccato le resistenze.
Ultima modifica di Gotrek il Dom 27 Set 2015 - 22:30 - modificato 1 volta. (Motivazione : LA PUNTEGGIATURA!!!!!!!!!!!)
Cactus92- Evista Conoscitore
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Re: 1.4 MultiAir 105cv - Bianco Divino - Sport - 5p
Cactus92 ha scritto:Ciao allora per le h4 dovrebbero essere così! Perché ho portato ieri la macchina dal carrozziere e facendo la regolazione della luce sembra sia così la posizione.. Devo chiedere al venditore.. Comunque fanno luce ovunque! Su giù destra sinistra.. Invece per le resistenze drl ho faticato e anche tanto...devo sistemarle perché ora sono attaccate in modo provvisorio.. Perché in una ho attaccato la resistenza bucando il portalampada ma non mi piace ..ricomprerò i portalampada..comunque staccando la spina del fanale ,usando un tester misuri la continuità tra uno dei pin sullo spinotto e poi metti il puntale su uno dei contatti della lampada e troverai più e meno ..da li ho messo dei ruba corrente impermeabili e ho attaccato le resistenze.
Perfetto grazie! hai usate resistenze corazzate per caso ?
slub- Chiavi in mano
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Località : Cagliari
Re: 1.4 MultiAir 105cv - Bianco Divino - Sport - 5p
si ho usato delle resistenze corazzate! L'unico fastidio è che a volte, quando entra lo s&s, poi in partenza si accende per mezzo secondo la spia con errore luce drl.
Cactus92- Evista Conoscitore
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Località : Como
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