Re: velocità di punta

iscritto · Da BobDylan Lun 5 Set 2011 - 10:14

Non trascurate però anche le situazioni di neve e strade sdruciolevoli, più la gomma è larga più ti sembrerà di guidare una slitta.

iscritto · Da **sdrugio** Lun 5 Set 2011 - 13:20

BobDylan ha scritto:Non trascurate però anche le situazioni di neve e strade sdruciolevoli, più la gomma è larga più ti sembrerà di guidare una slitta.

infatti in inverno si montano le termiche..... da 15 con 185....... Laughing

iscritto · Da **Rix** Lun 5 Set 2011 - 19:25

sdrugio ha scritto:
infatti in inverno si montano le termiche..... da 15 con 185.......

e non si và in pista con le termiche Exclamation

Da Alfio89 Lun 5 Set 2011 - 19:32

la pista in questione aveva un bell'asfalto ... si è vero con i 17" la tenuta è migliore solo che da un 105cv aspirato credevo che i 190 di "lancetta" li prendevo...quindi voi dite che sono nella norma? il terminale è abarth preso quì sul forum e il filtro è il BMC

iscritto · Da **sdrugio** Mar 6 Set 2011 - 1:01

Rix ha scritto:
sdrugio ha scritto:
infatti in inverno si montano le termiche..... da 15 con 185.......

e non si và in pista con le termiche

infatti io con le termiche in pista non vado Razz

vengo solo sulla supestrada falconara-fabriano a fare le corse a 110 km/h Wink

peccato solo che sono sempre l'ultimo...... mi sorpassano sempre tutti Twisted Evil

iscritto · Da **Rix** Mar 6 Set 2011 - 1:38

sdrugio ha scritto:
Rix ha scritto:
sdrugio ha scritto:
infatti in inverno si montano le termiche..... da 15 con 185.......

e non si và in pista con le termiche

infatti io con le termiche in pista non vado

vengo solo sulla supestrada falconara-fabriano a fare le corse a 110 km/h

peccato solo che sono sempre l'ultimo...... mi sorpassano sempre tutti

allora siamo in 2.... da quando che la benza, o il gas me la pago da solo ancona-fabriano me la faccio tra i 90 ed i 95.... son finiti i tempi in cui si potevan fare i 110 lol!

iscritto · Da **sdrugio** Mar 6 Set 2011 - 15:28

lo puoi ben dire con i prezzi attuali meglio tornare con la carrozza e i cavalli...

il fieno costa meno.... Razz

poi vuoi mettere una carrozza tutta modificata con led e cerchi in lega.... ovviamente senza gomme che costano pure quelle velocità di punta - Pagina 3 123948

peccato che non posiamo mappare il cavallo altrimenti ci squalificano per doping
velocità di punta - Pagina 3 5029

iscritto · Da **andrea.evo** Sab 10 Set 2011 - 11:26

sdrugio ha scritto:lo puoi ben dire con i prezzi attuali meglio tornare con la carrozza e i cavalli...

il fieno costa meno....

poi vuoi mettere una carrozza tutta modificata con led e cerchi in lega.... ovviamente senza gomme che costano pure quelle

peccato che non posiamo mappare il cavallo altrimenti ci squalificano per doping

questa è propriio bella!!!!

iscritto · Da **kikko85** Sab 10 Set 2011 - 13:29

andrea.evo ha scritto:
sdrugio ha scritto:lo puoi ben dire con i prezzi attuali meglio tornare con la carrozza e i cavalli...

il fieno costa meno....

poi vuoi mettere una carrozza tutta modificata con led e cerchi in lega.... ovviamente senza gomme che costano pure quelle

peccato che non posiamo mappare il cavallo altrimenti ci squalificano per doping

questa è propriio bella!!!!

hahahahahaha e pensa se monti il nos al cavallo........

iscritto · Da **Alias89** Dom 22 Apr 2012 - 1:56

Secondo voi, quale cerchio è più consigliabile sulla mia 1.3 75cv?
Facendo una media tra consumi, tenuta e prestazioni?

Io avevo optato per i 16(che sono anche catenabili), ma preferisco un consiglio più esperto!

Ps so che è la sezione dei 1.4 105 cv, ma visto che avete parlato di cerchi, ho evitato di aprire un altro post ù.ù

Da luca92 Sab 19 Mag 2012 - 22:02

la 75 cv già consuma poco..quindi come consumi i 16 vanno bene!esteticamente sono più belli,quindi io ti consiglio quelli!con i 17 vai più piano consumi di più carburante e gomme!e se prendi una buca forte o un marciapiede rischi di rompere la gomma!io opterei coi 16!

Da luca92 Mer 30 Mag 2012 - 21:41

vorrei sapere una cosa..ma l intervento alle punterie lo dovrei fare pure io?la mia è del 2010...in quale caso si deve fare?

iscritto · Da Reds91 Mer 30 Mag 2012 - 23:10

porta il numero del libretto in una officina fiat cosi controllano!... Wink

Da luca92 Gio 31 Mag 2012 - 13:48

ma il motore ha dei difetti senza fare sto intervento?insomma che svantaggi ha?

iscritto · Da Cervuz Gio 31 Mag 2012 - 16:45

possibile consumo eccessivo di olio. Con l'intervento si risolve tutto

Da luca92 Ven 1 Giu 2012 - 14:04

non è che la macchina perde di prestazioni senza questo intervento?

iscritto · Da Cervuz Ven 1 Giu 2012 - 16:30

Per essere sicuro se la tua è tra quelle richiamate recati presso un officina fiat

Da klipper Lun 4 Giu 2012 - 12:02

luca92 ha scritto:non è che la macchina perde di prestazioni senza questo intervento?

L'intervento favorisce il deflusso dell'olio dal coperchio delle punterie, non influisce sulle prestazioni!

Da luca92 Mer 6 Giu 2012 - 20:22

proprio oggi ho controllato il livello dell olio..questo olio ha piu o meno 7000 km ma sembra regolare, l auto non se lo è mangiato...ma ho visto certi pareri e si dice che la macchina rende meglio con questo intervento e in sesta non si blocca più a 170 mentre la mia lo fa!cmq siccome la mia è di aprile 2010 la porto alla fiat e chiedo..!

iscritto · Da Andrea MAIO13 Gio 7 Giu 2012 - 2:03

anche qui LUCA92 specifica sempre che hai provato quella velocità in pista, lo so è una rottura ma sono regole del forum

Da luca92 Gio 7 Giu 2012 - 14:35

hai ragione..l avevo dato per scontato!è che ho paura di aver sto problema...

Da tostirob Lun 16 Set 2013 - 14:00

Velocità massima 170 km, di più non è che mi fida molto, il peso si aggira sui 1100 kg ... un proiettile ... impazzito oltre

iscritto · Da **Alias89** Mer 9 Ott 2013 - 13:00

Questo 3D verrà chiuso ed eliminato.
Per chi è interessato a questo argomento: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Da MAndrea Mer 21 Set 2022 - 10:12

Ciao, ma visto che siamo in tema velocità di punta, vi è capitato di ritrovarvi con la Punto che fa fatica a superare i 130km/h? Quasi come se avesse un limitatore di velocità, cioè fa una fatica immane ad andare avanti, come se fosse la velocità di punta o quasi... Ho una Punto Evo Multiair 105cv 16v del 2010

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