body computer can bus

Buonasera a tutti e complimenti per il forum,
qualcuno sa come portare i cavi canbus a-b dal body computer all'autoradio? mi spiego meglio ho acquistato una punto evo del 2010 ma purtroppo era sprovvista di autoradio, ne ho trovata una usata originale ma appena la collego mi dice error code non facendomi inserire il codice, invece provandola su un altra grande punto che possiedo appena la collego mi dice insert code, leggendo parecchi topics qui sul forum ho provato a collegare due cavi dal body computer alla radio rispettivamente pin54 pin39 ma appena la accendo si illumina e rimane illuminata ma non compare nessuna scritta invece se li inverto mi ricompare la scritta error code! sto impazzendo ho girato 5 elettrauti e mi hanno solamente spellato vivo e senza concludere niente, è un mese che giro ma senza risolvere! grazie a tutti

fai un riallineamento del proxi e controlla che veda il nodo autoradio..

Con quale diagnosi ho provato con rexa alone ma nulla da fare! Ora ho provato a contattare il servizio cleinti per farmi dire un elettrauto o meccanico in zona Roma sud per provare con il Leonardo ma ancora niente!

Ti ci vuole il Multiecuscan ed un Elm327 can bus per interfacciarti alla presa obd

Ah perché veramente stavo cercando un centro che avesse il Leonardo e l'ho trovato!! Pensi che con il Leonardo ci si riesca? Oppure rimando l'appuntamento con il centro diagnosi?? Grazie per l'aiuto!

Con il Leonardo dovrebbero essere in grado di farlo e se non ci riescono non gli dare grano!

Perfetto grazie super disponibili grazie ancora lunedì mattina porto la macchina e vi aggiorno grazieeeeeeeeeeeee

AGGIORNAMENTO:
Ho portato la punto evo da un meccanico che ha leonardo dice di aver aperto il nodo radio dal body computer e di aver provato 1 dei due cavi del can bus ma lo stereo una volta acceso mi dice code error secondo lui perchè lo stereo ha il codice (se non mi da la possibilità di inserirlo come lo tolgo) ed nella memoria ha memorizzato un altro telaio, di conseguenza quando il body invia codice e telaio allo stereo vanno in conflitto perche sono differenti e mi ha consigliato di portare la radio a far scodificare per poi programmarla con la mia vettura!!! a me il dubbi che mi viene non è che hanno collegato male la linea can? a che pin vanno cllegati? grazie a tutti e scusate ma sono nel pallone non ci sto capendo nulla!
N.B il meccanico con il leonardo non ha voluto un euro perchè dice che ha fatto subito!!

Meccanico onesto!
La radio potrebbe essere criptato però ne vedo tante sulla baia in vendita con il codice di sblocco allora cosa fanno?Le sbloccano prima?
Un tentativo potresti farlo da uno che installa autoradio magari sa cosa la sta bloccando

il problema non è la radio perché sulla gp del 2008 2009 appena lo collego mi dice Enter code e si avvia invece sulla punto evo anche avendo fatto l'allineamento appena la collego mi dice code errori e me lo fa pure con una blackpunk (credo si chiami così) quindi sono arrivato al punto che cè qualcosa che non va nel body computer che non è stato collegato correttamente però sto impazzendo quasi quasi butta la radio e rimetto il comodissimo cassetto!

fcn1 ha scritto:il problema non è la radio perché sulla gp del 2008 2009 appena lo collego mi dice Enter code e si avvia invece sulla punto evo anche avendo fatto l'allineamento appena la collego mi dice code errori e me lo fa pure con una blackpunk (credo si chiami così) quindi sono arrivato al punto che cè qualcosa che non va nel body computer che non è stato collegato correttamente però sto impazzendo quasi quasi butta la radio e rimetto il comodissimo cassetto!

Ciao-.. hai novità?
Se hai risolto mi confermi che era perchè non era 2 i cavi dal BODY COMPUTER al connettore ISO? ma solo 1?

Grazie

Ho risolto portando la vettura in un officina specializzata a Roma , il ragazzo mi ha detto che la linea can ha due cavi che se non funzionava dal body dovevano prenderla dalle chiusure centralizzate, comunque 2 gg di lavoro e 100€ per collegarlo! Se vuoi posso smontare lo stereo e vedere dove ha collegato la linea can!

Grazie per la risposta.
Diciamo che sono più curioso di sapere come ha tirato i cavi CAN. io ho una nuova punto senza autoradio. Ne ho preso uno da internet con il relativo codice. ma senza i cavi CAN da code error. Gli unici che hanno il leonardo sono in ferie. ( il leonardo serve per togliere il lampeggio dei KM se i cavi CAN sono gia presenti). Sono di Milano.. e non so dove andare per fare il lavoro..

kramegna ha scritto:Grazie per la risposta.
Diciamo che sono più curioso di sapere come ha tirato i cavi CAN. io ho una nuova punto senza autoradio. Ne ho preso uno da internet con il relativo codice. ma senza i cavi CAN da code error. Gli unici che hanno il leonardo sono in ferie. ( il leonardo serve per togliere il lampeggio dei KM se i cavi CAN sono gia presenti). Sono di Milano.. e non so dove andare per fare il lavoro..

sui manuali di installazione degli antifurti sono indicati i 2 pin della linea can! non so se sono gli stessi

Potresti condividere un link? Su dove trovare manuali simili?

kramegna ha scritto:Potresti condividere un link? Su dove trovare manuali simili?

ti faccio la foto e te la invio! sono quelli della grande punto! ma dato che li ho usati per montare l antifurto posso dirti con certezza che sono gli stessi xD

Io se avete un po di pazienza vi posto le foto e vi spiego dove sono stati collegati ma mi occorrono un paio di giorni che la vettura è nolleggiata e rientra stasera!

Ok. Grazie a entrambi. Saranno utili entrambe le info. Attendo le foto di bassista e fcn1. Grazie

kramegna ha scritto:Ok. Grazie a entrambi. Saranno utili entrambe le info. Attendo le foto di bassista e fcn1. Grazie

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il colore può variare ma la posizione è quella

Alla fine ce l'ho fatta.
La radio è partita collegando temporaneamente i due fili direttamente al connettore EOBD. Il prossimo step e metterli definiti con dei rubacorrente.
Ho trovato utile questa guida che è per montare un antifurto:

MANUALE

Grazie..
ora devo capire come mettere l'aux IN
Inoltre devo portarla da uno che ha il Leonardo perche il KM lampeggiano..

Ciao!

Scusami ma la vettura ancora non è rientrata però a breve le foto le posto! Una domanda come mai devi usare un ruba corrente?? Non hai il connettore( di solito sono di serie)! Per quanto riguarda i km si può fare anche con ELM27 o 37 costa dai 10/20€ Sul sito di aste (non so se posso mettere il nome ma si capisce)

kramegna ha scritto:Alla fine ce l'ho fatta.
La radio è partita collegando temporaneamente i due fili direttamente al connettore EOBD. Il prossimo step e metterli definiti con dei rubacorrente.
Ho trovato utile questa guida che è per montare un antifurto:

MANUALE

Grazie..
ora devo capire come mettere l'aux IN
Inoltre devo portarla da uno che ha il Leonardo perche il KM lampeggiano..

Ciao!

spella il cavo dell obd, ci saldi di sopra quello dell autoradio e poi vai di nastro isolante! meglio una saldatura ben fatta che un rubacorrente!

Rispondo qui per gli ultimi 2 post. Ok a spellare i cavi e saldarci 2 fili. Con un rubacorrente penso esca piu pulito.. Vedremo..
Sulla baia ho trovato un elm 327.. Dici lui? Va bene per il lampeggio dei km?

Come faccio a postare le fotografie??

fcn1 ha scritto:Come faccio a postare le fotografie??

tranquillo ha già risolto =D sono i pin 1 e 9 della presa obd