Braccetto sterzo destro piegato...ke fare?

Ed ecco il primo intervento di manutenzione,
Ieri, a seguito di gitona sulle alture campane avellinesi, m'imbatto in una leggera brina ghiacciata e in una curva sbatto sul marceppiede del muro. Andavo fortunatamente pianissimo ma l'impatto si sente.
Da quel momento per  andare dritto  ho dvuto girare lo sterzo a sinistra di una 5-8° perchè la macchina tirava a destra

Stamattina ho chiamato la conce e mi hanno detto che l'intervento non è in garanzia e potevo farlo da un gommista e che bastava anche una convergenza ..ma di verificare.
dal gommista ho notato che la barra che viene regolata per la convergenza è leggermente storta : il gommista mi ha rassicurato che posso camminarci e che i restanti pezzi sembrano ok ma cmq mi ha consigliato, se vogli stare tranquillo, di sotituire il pezzo che va dal regolatore alla scatola 60 eu tutto pulito pulito...ma potevo anche stare cosi.

ora posto che la barra è storta di quasi un centimetro dall'asse mi conviene correre a cambiarla o no?

Da premettere che adesso la macchina va benissimo cammina dritta..più di prima che cmq tendeva legg a destra, e non sento rumori di sorta.
Ke fò??

si accettano consigli

avrei possibilità di inserire foto ma non so come si fà. chi me lo indica?

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allora ....giusto per spirito di condivisione ...ringrazio tutti coloro che mi hanno risposto.
Gironzolando per work con un braccetto piegato senza preoccuparmi più di tanto, mi trovo nei pressi del concess, e decido di fare il famoso controllino liquidi il g30 dicembre. Poichè quando l'ho comperata la machina perdeva dell'olio cambio e poi ha smesso l'ho fatta controllare e il livello olio ok quindi ha smesso meno male...ba sto fatto della trasudazione poi me la devono spiegà che deve trasudare un carter di alluminio?.

stando sul ponte il capomeccanico subito si accorgge del braccetto...e mi dice :- Ma lei ha visto qui ? non può assolutamente girare cosi inoltre si è incrinato paurosamente il perno della testina che potrebbe sfilarsi...tu sì pazz !!! :-

oooo cazziatone rigeneracoscienza ..sveglia al portafogli per evitare infausti incidenti...mi so fatto consigliare lui mi ha proposto il cambio della scatola 500 eurini fiat non manomette uel pezzo lo sostituisce interamente
ma anche che
con un buon ricambio e una buona manodopera sarebbe tornato nuovo visto che dopo attento controllo pare che solo sto benedetto braccetto era ko.
il braccett si compra...ma non sono originali mi ha dato un paio di marche tra cui TWR o TRW e mi ha scosigliato di recarmi da quello da 60 perchè eccessivamente economico.
al che chiamo il mio mecc di fiducia e mi dice che può sostituirla senz problemi e di comprare il pezzo indicatomi.
mi reco da un autoricambi e compro su indicazione del capomeccanico, previo esibizine del libretto ...con i codici si comprano sti pezzi..tirante della scatola di sterzo e testina tot 56 eu della TWR
e torno a casa facendo 26km come se fossi sulle uova. a 20km/h.
il 31 il mecc mi sistema tutto applicando anche sulla filettatura delle pasta STOP per evitare che si sviti. Cmq sistemato tutto stretto ben bene ...la porto a fare la convergenza.
devo dire che adesso va dritta ...prima andava di lato anche prima della botta
cmq morale 56 eu di pezzi 40 eu di manodopera e 25 di converggenza ed equilibratura ruota con botta il 31 dicembre 125 eu ke devo fa non ho comprato botti ma almeno viaggio sicuro.
CHIUSO al 2015 STO ARGOMENTO E SPERO DI NON RIAPRIRLO PIU!!!

questo era il braccetto piegato

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questo è il lato guida con braccetto originale

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Grazie per le foto e per le spiegazioni.
Come dico sempre io: In Fiat ci si va solo se in Garanzia o se ricchi!

Eh si, era veramente parecchio storto.
Mi sorprende che alla prima convergenza ti hanno detto di andare tranquillo....

[quote="Semperfiat"]Grazie per le foto e per le spiegazioni.
Come dico sempre io: In Fiat ci si va solo se in Garanzia o se ricchi![/quote]

se ricchi non credo che si vada in fiat

I ricchi spesso sono strani ed eccentrici

si al massimo scelgono segmenti 500 che fann cool...ma che senso ha una 500 cross ma!? dale mie parti non la puoi manco guidare tanto che è grossa bhà!
meglio la puntozza ke al momento in vers gpl è una buona auto rapporto prezz qualità.
a dire il vero la nuova tipo è carina