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Sibilo rumore motore

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Messaggio Da skeggia84 Ven 20 Mag 2016 - 8:44


Ciao a tutti,

ho una punto evo multijetII 95cv con circa 70mila Km. Da circa 5 mila Km sento un sibilo al motore.
Ho notato che si sente maggiormente appena abbasso e alzo la frizione ma anche in accelerazione.

Ho trovato su youtube dei video il sibilo è di questo tipo.

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Qualcuno mi sa indirizzare? Ho già cambiato cinghia dei servizi e relativo tendi cinghia ma il sibilo è rimasto.

Può essere la frizione come sostiene il mio meccanico?
Grazie

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Messaggio Da Semperfiat Ven 20 Mag 2016 - 10:15

I video che posti sono relativi a turbine con problemi,magari pure la tua deve essere revisionata.
Perchè il tuo meccanico parla di frizione?

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Messaggio Da skeggia84 Ven 20 Mag 2016 - 10:17

Dice che il sibilo si sente appena si abbassa la frizione, effettivamente è cosi, ma è lo stesso sibilo del video.

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Messaggio Da Semperfiat Ven 20 Mag 2016 - 12:31

Ok ma lo sentì pure quando non tocchi la frizione?

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Messaggio Da skeggia84 Ven 20 Mag 2016 - 14:56

Appena abbasso la frizione lo sento.

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Messaggio Da Semperfiat Sab 21 Mag 2016 - 14:24

Visto che te lo fa quando azioni il pedale della frizione allora non è la turbina ma probabilmente il meccanismo idraulico della frizione.Falla riparare al più presto,non vorrei che pure la frizione strssa ne risentisse

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Messaggio Da Puntoevo1989 Mer 25 Mag 2016 - 18:36

Semperfiat ha scritto:Visto che te lo fa quando azioni il pedale della frizione allora non è la turbina ma probabilmente il meccanismo idraulico della frizione.Falla riparare al più presto,non vorrei che pure la frizione strssa ne risentisse

se tira giù il cambio per cambiare il cuscinetto reggispinta comunque gli conviene fare la frizione.

il reggispinta costa sui 40€(una monata), ma per farlo ci vogliono circa 4 ore di manodopera(circa 150€-170€ a seconda della regione)...e bisogna scendere il cambio. Con cambio tolto, fare anche la frizione vuol dire 15 minuti di lavoro...
Tanto, se il reggispinta è rotto, la frizione comunque non sarà in buone condizioni.. sono organi che si logorano circa allo stesso tempo..




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Messaggio Da skeggia84 Mar 31 Mag 2016 - 7:20

Frizione sostituita con un kit originale. Problema risolto e ho approfittato per farmi cambiare anche l'olio del cambio e devo dire che la differenza si nota.
Ora la frizione nuova stacca molto in alto, a differenza di quella di fabbrica.

Mi è costato 230 € : sostituzione frizione, pasticche, cambio olio del cambio e montaggio manubrio (comprato a parte).
Che ne pensate?

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Messaggio Da Semperfiat Mar 31 Mag 2016 - 10:23

Buon prezzo

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