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Differenza tra DCPR7E N 10 e ZKR7A-10

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Messaggio Da thedrew Mer 29 Giu 2016 - 23:33

Salve prossimamente devo fare il cambio candele e volendomi procurare le originali mi imbatto sulle Fiat 55188857 leggo motori 1.2 1.4 e non pensandoci troppo faccio l offerta, successivamente col dubbio scopro che sono le DCPR7EN. Io monto attualmente le bosch con codice yr7dc+ in sostituzione delle originali da cui ricavo invece la sigla NGK ZKR7A-10 con codice Fiat 55190788 e che entrambe le danno sui moderni 1.2 e 1.4.
La mia domanda era montando il motore 1.2 65 cavalli (gpl landi) con codice 199a4000 se vanno bene le dcpr7en avendo già provveduto all'offerta o rischio di fare danni?
ciao grazie

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Messaggio Da Michele76 Ven 29 Lug 2016 - 13:35

una candela sbagliata, secondo leggenda metropolitana, buca il cielo dei pistoni...

la realtà è che se è sbagliata

- dura poco
- brucia male e l'auto consuma di piu
- può scoppiettare a motore caldo
- può dare problemi di avviamento

ma danni secondo me non ne fa su un utilitaria dal motore poco spinto.

Se poi parliamo di Lamborghini Sesto Elemento, Ferrari Enzo, ecc allora caso mai qualche danno lo fa...

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Messaggio Da Puntoevo1989 Dom 31 Lug 2016 - 9:52

Michele76 ha scritto:una candela sbagliata, secondo leggenda metropolitana, buca il cielo dei pistoni...

la realtà è che se è sbagliata

- dura poco
- brucia male e l'auto consuma di piu
- può scoppiettare a motore caldo
- può dare problemi di avviamento

ma danni secondo me non ne fa su un utilitaria dal motore poco spinto.

Se poi parliamo di Lamborghini Sesto Elemento, Ferrari Enzo, ecc allora caso mai qualche danno lo fa...
insomma..
monta una candela con un grado termico in gergo "troppo calda" e detoni.. di sicuro bene al cielo dei pistoni non fa..però ovvio che per fare danni deve essere una candela palesemente errata..
in questo caso, non succede niente, perchè le candele hanno caratteristiche abbastanza simili, ed è un motore fire è aspirato e molto poco spinto..

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Messaggio Da Michele76 Lun 1 Ago 2016 - 7:59

E' quello che volevo dire,

le candele per utilitarie sono molto simili (e secondo me quelle "troppo" calde non le trovi neanche piu in commercio), aggiungi il motore poco spinto ed è facile che non succeda nulla.

Ciao :-)

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