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Messaggio Da MASSIMO76 Ven 27 Gen 2017 - 19:58

Salve a tutti,
chiedo un aiuto se qualcuno è in grado di darmelo.
Ho una punto my life 1.2 del 2011 e,ho deciso un po' di tempo fa' di sostituire le lampadine originali con delle aftermarket.
Non lo avessi mai fatto da allora ogni 15/20 giorni mi si fulminano a rotazione anabbagliante poi posizione poi stop poi diurne ecc.
Vado dall'elettrauto pensando fosse un problema di regolatore di tensione a questo punto l'elettrauto controlla l'auto e mi dice che effettivamente non lavora e gli chiedo di sostituirmelo morale.

Sostituzione completa dell'alternatore perchè ora il regolatore è integrato e non si puo' cambiare solo quello e oltretutto monto quello da 120 watt (che ovviamente è il piu' caro) spesa 460,0 compreso manodopera!!!!
A questo punto fiero esco dall'officina e l'indomani OOOOOOPPPPLAAAA!!! di nuovo fulminata la lampadina ora prima di comprare 20 euro di benzina e dare fuoco all'auto qualcuno sa come aiutarmi?!?!?!?!?! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Grazie in anticipo per chiunque sia in grado di aiutarmi!!!!

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Messaggio Da RickRD500 Ven 27 Gen 2017 - 22:55

A parte il fatto che gli alternatori rigenerati vanno benissimo e la cifra mi sembra elevata anche per un ricambio nuovo (hai lo start&stop?)
Torna dall'elettrauto e fattela sistemare..
Hai provato a misurare la tensione sulla batteria con un banale tester e vedere a quanto arriva con il motore a vari regimi?
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Messaggio Da MASSIMO76 Ven 27 Gen 2017 - 23:28

Si purtroppo o lo start & stop. la misurazione dovrebbe averla fatta l'elettrauto se no non si spiega come abbia fatto a valutare la sostituzione dell'alternatore.
Lunedì la porto nuovamente dall'elettrauto...intanto cercavo soluzioni alternative...

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Messaggio Da RickRD500 Sab 28 Gen 2017 - 7:55

Che si sia bruciata una lampadina dopo l'intervento, potrebbe anche essere normale perchè le ripetute sovratensioni potrebbero aver indebolito il filamento.
Saltano sempre le stesse lampade?
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Messaggio Da MASSIMO76 Sab 28 Gen 2017 - 23:20

purtroppo saltano a turno di diverso tipo....luci diurne anabbaglianti, stop, posizione...lunedì vado da elettrauto e chiedo spiegazioni...con quello che ho speso!!!!!
Non voglio piu' avere problemi....

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Messaggio Da pasquale90 Dom 29 Gen 2017 - 8:01

Premesso che le punto sono già in sé più "deboli" in fatto di fulminare lampàdine...a volte sono anche i fari stessi che o non sono gli originali o c'è qualche filo che fa corto circuito..hai provato a controllare i fari?

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Messaggio Da fabio1964 Dom 29 Gen 2017 - 20:54

ciao,capisco che nessuno nasce "imparato" , capisco anche, che senza la macchina non possiamo stare, pero prima di spendere le palanche 2 prove si possono anche fare. Ho l esperienza per dirti che lampadine aftermarket non esistono, anche perché se ne esistono di originali, sono prodotte dalle solite fabbriche di lampadine ormai note.
Io se fossi in te andrei a fare un preve da un altro elettrauto, poi con quello che mi dice faccio esperienza e torno da quello che mi ha spillato ingiustamente i soldi....

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Messaggio Da MASSIMO76 Lun 30 Gen 2017 - 13:40

Oggi l'ho portata da chi mi ha fatto il lavoro.
Ho fatto poche parole e, ho richiesto visto quello che ho pagato di risolvermi il problema nell'eventualità se non riesce ho richiesto indietro cio' che ho pagato per un servizio non avuto. dopo di chè passero' da altra officina....

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