IDEA PER LAVAFARI!!!

Ciao ragazzi, stavo cercando di trovare il modo per creare un dispositivo lavafari per la nostra amata evo e girando girando ho avuto un illuminazione...
Se si compra il kit "LAVAFARI" dal Doblò, prendendolo del colore giusto si potrebbe intallare quello... il kit costa 170,00 però è a scomparsa come tutti i kit di serie.... Spero di essere stato utile. Io per ora non posso provare perché sto ancora aspettando che arrivi la evo....

come idea non è affatto male, ma sinceramente la prima cosa che ho pensato è stata: QUANTO????
cavolo non sono un po' tantini 170 eurozzi???

l'unico motivo per cui mi viene in mente di montare un kit lavafari aftermarket è quello di essere in regola con gli xeno (il mio caso), e secondo me 170 euro per una cosa del genere sono decisamente buttati via.. io ne ho montato uno da 29 euro, e gli spruzzini sono particolarmente piccoli e oserei dire che ci stanno anche bene..

comunque se dai un occhio mia gallery vedi il kit che ho montato io e l'effetto estetico che fa..

di solito si monta quello della bravo

Ma quale bravo, la 1 serie o l'ultima, cioè quella di adesso??

ovviamente l'ultima se richiedi i bi-xeno di fabbrica ci sono i lavafari

P13tr0 ha scritto:Ciao ragazzi, stavo cercando di trovare il modo per creare un dispositivo lavafari per la nostra amata evo e girando girando ho avuto un illuminazione...
Se si compra il kit "LAVAFARI" dal Doblò, prendendolo del colore giusto si potrebbe intallare quello... il kit costa 170,00 però è a scomparsa come tutti i kit di serie.... Spero di essere stato utile. Io per ora non posso provare perché sto ancora aspettando che arrivi la evo....

se proprio vuoi far una cosa economica prendi 2 ugelli x lavar i vetri li blocchi al paraurti e al filo dei lavavetri normali metti un T che quando lavi i vetri lavi anche i fari...molto rudimentale ma se non vuoi spender soldi...puo esser un idea

Come già scritto nell'altro posto (quello generale degli Xenon), eccovi codici, prezzi e schemi:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

bisogna vedere quale sia il piu adattabile alla evo....

Direi Mito e Bravo...

Gotrek ha scritto:Direi Mito e Bravo...

Qualcuno che la pensa cm me

Ma il lavatergifari della EVO nessuno l'ha mai visto? Sarebbe interessante vedere l'originale com'è....

Sull'ePER non c'è (neppure le le vetture straniere)

Sul libretto di uso e manutenzione però mi pare che ci sia il dispositivo tergilavafari o lavafari che sia....

allora il manuele raga' non lo guardate xke' x l'80% e' sbagliato ed e copiato da altre auto ! un esempio ? vedete se vi trovate con le scatole fusibili poi mi fate uno squillo !

riguardo al lavafari... se NON ESISTE COME OPTIONAL e ovvio che non c'e' ! il lavafari lo trovate solo su auto che montano bi-xeno da casa madre... vedi 500, vedi bravo, vedi croma ecc ecc

e xke non montano di serie i bixeno sulla evo??? Che abbiamo meno della 500??

ovale ha scritto:e xke non montano di serie i bixeno sulla evo??? Che abbiamo meno della 500??

Chiedi a Marchionne....

Gotrek ha scritto:

ovale ha scritto:e xke non montano di serie i bixeno sulla evo??? Che abbiamo meno della 500??

Chiedi a Marchionne....

Già......che rosik!

ovale ha scritto:e xke non montano di serie i bixeno sulla evo??? Che abbiamo meno della 500??

vallo a domandare a loro ! e se vuoi la risposta la posso immaginare ! xke loro hanno i lenticolari e noi no all'inizio non ci avevo pensato... ma poi... anche la mito... la giulietta... bravo... delta... hanno tutti i lenticolari di serie (anche con le alogene) e poi a richiesta i bi xeno

PuntoEvoSport ha scritto:

ovale ha scritto:e xke non montano di serie i bixeno sulla evo??? Che abbiamo meno della 500??

vallo a domandare a loro ! e se vuoi la risposta la posso immaginare ! xke loro hanno i lenticolari e noi no all'inizio non ci avevo pensato... ma poi... anche la mito... la giulietta... bravo... delta... hanno tutti i lenticolari di serie (anche con le alogene) e poi a richiesta i bi xeno

è assurdo, la fiat adotta politiche di mercato davvero insensate

non si puo avere tutto dalla vita mahuamahuamahu

Ant90 ha scritto:

PuntoEvoSport ha scritto:

ovale ha scritto:e xke non montano di serie i bixeno sulla evo??? Che abbiamo meno della 500??

vallo a domandare a loro ! e se vuoi la risposta la posso immaginare ! xke loro hanno i lenticolari e noi no all'inizio non ci avevo pensato... ma poi... anche la mito... la giulietta... bravo... delta... hanno tutti i lenticolari di serie (anche con le alogene) e poi a richiesta i bi xeno

è assurdo, la fiat adotta politiche di mercato davvero insensate

la 500 è nel segmento fighetti, costa di piu' ti da una maggiore dotazione, la punto evo invece parte dal segmento basso aziendale per poi salire per non aumentare assai i costi, e devo dire che le personalizzazioni attuali ce le sognavamo con le punto precedenti.... Son soddisfatto anche senza xenon (che poi danno un fastidio assurdo!!!)

okoro ha scritto: Son soddisfatto anche senza xenon (che poi danno un fastidio assurdo!!!)

i miei no

virtual icy ha scritto:come idea non è affatto male, ma sinceramente la prima cosa che ho pensato è stata: QUANTO????
cavolo non sono un po' tantini 170 eurozzi???

l'unico motivo per cui mi viene in mente di montare un kit lavafari aftermarket è quello di essere in regola con gli xeno (il mio caso), e secondo me 170 euro per una cosa del genere sono decisamente buttati via.. io ne ho montato uno da 29 euro, e gli spruzzini sono particolarmente piccoli e oserei dire che ci stanno anche bene..

comunque se dai un occhio mia gallery vedi il kit che ho montato io e l'effetto estetico che fa..

ma il kit lavari di che marca è dove si puo comprare?

ragazzi io la butto li da ignorantone in materia...dato che...non appena usciranno, se usciranno, i dayline per le nostre Evo , e li prenderò, vorrei montarli subito un kit xenon e facendo fare tutto da un elettrauto competente vorrei farli montare anche i lavafari almeno da essere un po' più tranquillo in caso di controllo anche se manca l'autolivellamento va behh uno li fa regolare per bene dall'eletrico e non dan fastidio.

Comunque dicevo, tipo i llavafari dell mito o bravo ovvero che sbuca dal paraurti....in primis è fattibile il montaggio a livello tecnico/meccanico?? secondo io non vorrei bucare il paraurti subito sotto il faro ma utilizzare il fascione grezzo dato che gli ugelli si alzano andrebbero bene lo stesso a spruzzare sul faro regolandoli per bene??

Volendo la GP ha i lavafari, probabilmente basta copiare quelli come posizione.

Ciao