Angolo di sterzo della Punto

Ciao a tutti,
sono da poco approdato alla mia prima Punto ed a questo bellissimo forum.
Provengo da una Nissan Micra benzina che dopo anni di onorato servizio va in pensione.
La Micra è più corta, 372 cm contro i 407 della Punto (la mia è 5p) ed ha il passo più corto, 243 cm contro i 251 della Punto.
Ma soprattutto l'angolo di sterzata delle ruote mi sembra completamente diverso! La Micra riesce a girare su se stessa, o meglio a percorrere un cerchio completo in uno spazio ristrettissimo.
La Punto no, le ruote sterzano su un angolo inferiore. Mi sembra di essere tornato alla mia vecchia Alfa Romeo del secolo scorso le cui ruote sterzavano pochissimo, e per parcheggiare erano dolori.
Risultato: la Punto non si parcheggia agevolmente come l'altra. Il ricovero della mia auto è l'autorimessa condominiale, il mio posto è accessibile solo all'indietro e la manovra non è proprio immediata.
Con la Micra... ta-tan era un attimo. Con la Punto invece, sarà che ce l'ho solo da una settimana, ma sto facendo un sacco di manovre.

Voi avete notato o avuto difficoltà con l'angolo di sterzata della Punto?
Buona giornata.

Ciao,
mai avuto problemi, certo se prendi una Smart parcheggi meglio che con una Micra , solo questione di abitudine .
Pensa che io la mia vettura la parcheggio in retromarcia, se devo entrare in avanti faccio molta più fatica, solo questione di abitudine ai movimenti e a prendere i punti di riferimento giusti

Secondo me devi prenderci la mano: la Punto ha una linea di cintura alta e poca visibilità posteriore, quindi non è immediato capire "dove finisce"
Ovviamente il passo più lungo riduce il diametro di sterzata e l'auto più grossa fa il resto.

andzoff ha scritto:Ciao a tutti,
sono da poco approdato alla mia prima Punto ed a questo bellissimo forum.
Provengo da una Nissan Micra benzina che dopo anni di onorato servizio va in pensione.
La Micra è più corta, 372 cm contro i 407 della Punto (la mia è 5p) ed ha il passo più corto, 243 cm contro i 251 della Punto.
Ma soprattutto l'angolo di sterzata delle ruote mi sembra completamente diverso! La Micra riesce a girare su se stessa, o meglio a percorrere un cerchio completo in uno spazio ristrettissimo.
La Punto no, le ruote sterzano su un angolo inferiore. Mi sembra di essere tornato alla mia vecchia Alfa Romeo del secolo scorso le cui ruote sterzavano pochissimo, e per parcheggiare erano dolori.
Risultato: la Punto non si parcheggia agevolmente come l'altra. Il ricovero della mia auto è l'autorimessa condominiale, il mio posto è accessibile solo all'indietro e la manovra non è proprio immediata.
Con la Micra... ta-tan era un attimo. Con la Punto invece, sarà che ce l'ho solo da una settimana, ma sto facendo un sacco di manovre.

Voi avete notato o avuto difficoltà con l'angolo di sterzata della Punto?
Buona giornata.

Confermo anche io ciò detto da Wonder e RickRD500. Fin da subito nessuno difficoltà nelle manovre, soprattutto quelle in retromarcia per parcheggiare l'auto nel box. Io però a differenza tua provenivo da una berlina ( Alfa Romeo 155)

Ciao

Grazie a tutti per le risposte.
Sicuramente con un pò di pratica, il parcheggio tornerà ad essere un gesto abituale.
Buona domenica a tutti.

Se doterai l'auto di sistema multimediale, con poche decine di Euro è possibile installare la retrocamera nella luce targa, hai chiesto all'installatore?

RickRD500 ha scritto:Se doterai l'auto di sistema multimediale, con poche decine di Euro è possibile installare la retrocamera nella luce targa, hai chiesto all'installatore?

Si, ci sto pensando in questi giorni. Sono interessato anche al DAB+, quindi devo vedere il preventivo, se riuscirò a fare entrambe le cose (retrocamera + DAB+) o se dovrò rinunciare a qualcosa.

Dopo aver fatto il lavoro, recensione in arrivo. Stay tuned.

Offtopic

Anche a me interessava il DAB+, purtroppo tutte le radio custom-fit hanno il modulo DAB come accessorio (in genere una penna USB con l'ingresso per l'antenna dedicata)
Nel caso volessi il DAB, ti raccomando di farti sostituire l'antenna da tetto originale con una bibanda FM/DAB perchè le antennine da vetro fanno c....e!

RickRD500 ha scritto:Offtopic

Anche a me interessava il DAB+, purtroppo tutte le radio custom-fit hanno il modulo DAB come accessorio (in genere una penna USB con l'ingresso per l'antenna dedicata)
Nel caso volessi il DAB, ti raccomando di farti sostituire l'antenna da tetto originale con una bibanda FM/DAB perchè le antennine da vetro fanno c....e!

Ah, grazie della dritta! Stavo per mettere proprio una antenna a vetro.
Domani parlo all'installatore di questa cosa.

Esempio:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Poi però crea un topic apposito nella sezione giusta..