Aiuto spia motore
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Aiuto spia motore
Ho una grande punto 1.2 8v 199 a4000 ho in grandissimo problema...mi si è accesa la spia avaria motore e siccome lavoro in un officina ci attacca la diagnosi e mi viene scritto il codice P0172 miscela troppo grassa,ho sostituito tutte e due le sonde ,ho cambiato le candele,il sensore della ruota fonica.mi accorgo che mi sta consumando un sacco di benzina,nella diagnosi mi fa vedere la prima sonda non è attiva ma integratore della sonda e i volt cambiano valore,invece l'altra sonda mi dice che è attiva ma l'integratore della sonda non si muove i valori ma i volt cambiano...vi è mai capitata una cosa del genere?cosa avete cambiato? Grazie
Chips- Scopritore di Evo
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Re: Aiuto spia motore
il codice P0172 e' lo stesso che la diagnosi dava anche sulla mia punto evo e in quel caso era un iniettore del gpl andato. nel tuo caso penso sia lo stesso e cioe' un iniettore che non chiude.
StefanoM- Evista Conoscitore
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Re: Aiuto spia motore
Ho misurato la pressione del Rail e va tutto bene..la macchina gira bene...proverò se il mi collega me li fa cambiare vedremo...grazie...ma cmq sia appena hai sostituito l'iniettore la spia motore ti si è spenta?
Chips- Scopritore di Evo
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Re: Aiuto spia motore
siccome gli iniettori avevano circa 100mila km gli ho sostituiti con quelli arancione. in origine montava quelli verdi. da allora tutto ok.
StefanoM- Evista Conoscitore
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Re: Aiuto spia motore
Io ho 268 mila km e spicci..ma c'è differenza tra quelli gpl e quelli benzina che ho io?anche se ti dava il codice errore p0172 la macchina ti viaggiava bene senza problemi oppure sentivi qualcosa?io da 1500 a 2000 giri sento una piccola vibrazione ma minima che salendo di giri smette subito...
Chips- Scopritore di Evo
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Re: Aiuto spia motore
rispondo alle tue domande
certamente gli iniettori benzina non sono uguali a quelli gpl, ma il funzionamento e' lo stesso.
la mia auto funzionava regolarmente,anche avendo la spia motore accesa, ma consumava di piu' per il semplice motivo che ti ho elencato prima avendo un iniettore che non chiudeva perfettamente lasciando trafillare del gpl,e per questo motivo mi dava il codice p0172
certamente gli iniettori benzina non sono uguali a quelli gpl, ma il funzionamento e' lo stesso.
la mia auto funzionava regolarmente,anche avendo la spia motore accesa, ma consumava di piu' per il semplice motivo che ti ho elencato prima avendo un iniettore che non chiudeva perfettamente lasciando trafillare del gpl,e per questo motivo mi dava il codice p0172
StefanoM- Evista Conoscitore
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Re: Aiuto spia motore
Io ti ringrazio perché sei molto gentile a rispondermi alle mie domande perché sto cercando di capire..nella tua grande punto te hai il clima bi zona?perché ho il clima bi zona e quando l'accendo mi lampeggiano i gradi quelli lato guida ma però funziona tutto regolare potrebbe essere collegato con il problema degli iniettori?
Chips- Scopritore di Evo
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Re: Aiuto spia motore
io non ho il clima bi zona, ma non credo assolutamente che la climatizzazione dell'auto abbia a che fare con problemi all' alimentazione della stessa, anche se certe volte l'elettronica e' misteriosa
StefanoM- Evista Conoscitore
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Re: Aiuto spia motore
Sono stato da un ragazzo che conosco e ha guardato la macchina con la diagnosi,e ha visto che nella memoria flash ci sono 0 aggiornamenti..lui mi ha detto che è la centralina e non ha aggiornamenti e ha costatato che la macchina va bene..l'hai mai aggiornata la centralina?
Chips- Scopritore di Evo
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Re: Aiuto spia motore
no,che io sappia la mia centralina non e' mai stata aggiornata, anche perche' l'unico tagliando in fiat e' stato eseguito nel gennaio 2011 per il fattore garanzia.poi mi sono sempre arrangiato io
StefanoM- Evista Conoscitore
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Re: Aiuto spia motore
Ciao per l'errore ha ragione Stefano è inerente agli iniettori anche sulla mia ho dovuto sostituire tutto il flauto compreso di sensore per.... Quelli benzina vedi con qualche additivo ma soprattutto pulisci il sensore map alloggiato sulla sinistra dei canali di aspirazione per intenderci i 4 tubi di plastica... Uno dei 4 dovrebbe tendere al grippaggio e manda più benza del dovuto.... Per quanto riguarda il clima tronic hai un attuatore sfondato molto probabilmente o solo inceppato... Appena giri il quadro tieni premuto i pulsanti auto e mono inizia un conteggio alla rovescia finito il conteggio rilasci e il clima fa auto apprendimento fallo fino a che smette di lampeggiare la temperatura.... Se dovesse continuare forse hai lo scambiatore flusso rotto!
sterike- Scopritore di Evo
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Re: Aiuto spia motore
Ok ok...vi ringrazio perché ci sto andando al manicomio...vi farò sapere come sono andate le cose...cmq il caldo e il freddo mi vanno...
Chips- Scopritore di Evo
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Re: Aiuto spia motore
Risolto il problema...non mi ero accorto che stavo andando in giro fuori fase con 2 denti e mezzo..meno male ho conoscenze alla fiat e meno male che il mi collega è una cannonata, abbiamo fatto una distribuzione con i fiocchi...grazie a tutti...
Chips- Scopritore di Evo
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Re: Aiuto spia motore
Meglio così, per il clima invece hai fatto qualche reset?
sterike- Scopritore di Evo
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Località : ferentino
Re: Aiuto spia motore
Si ho fatto il reset come mi avevi detto e tutto è tornato come volevo io...grazie
Chips- Scopritore di Evo
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Re: Aiuto spia motore
Figurati a disposizione ciao!
sterike- Scopritore di Evo
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Località : ferentino
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