Entra in coppia molto dopo

La mia ha un connettore bipolare(euro4), il resto lo legge la centralina in base al debimetro(correzione).
Comunque la testata dell'euro4 è diversa da quella euro5 in poi; la seconda ha due fori nel collegamento alla stessa egr.

RISOLTO
Chiedo scusa avevo dimenticato di aggiornare.
Il problema era l EGR nuova Con la vecchia mai un problema,con la nuova dopo circa 1000km il delirio.. Logicamente farla smontare e riportarla mi sarebbe costato di più che lasciarla e trovare una soluzione alternativa.
Non cambiate nulla finché non si rompe! (Tranne la distribuzione)