[MEGATHREAD] Interni allestimento MyLife

Ma la My Life ha la plancia soft touch traforata come la dynamic...quindi cos'altro ha di diverso negli interni?

I sedili...

peppe89a ha scritto:I sedili...

Hanno i chiodi stile fachiro? Hi hi!!!! Io i miei interni bordeaux non li cambierei per nulla al mondo!!!!!

kratos ha scritto:

active
mylife
dynamic
fun
emotion
sport
abarth

no viene cosi:
low cost
active
my life

Confort-Sport
dynamic-fun
emotion-sport

La dynamic non è dietro la fun, ha interni piu' confortevoli e a mio avviso migliori il clima di serie e pack che danno confort mentre la fun danno sportività.... stessa cosa per emotion sport

gli inserti nero lucido li voglio anchioooooooooo..............come quelli della grande punto abarth.......io ho la fun e quelli che ho sono ruvidi che si macchiano subito

okoro ha scritto:La dynamic non è dietro la fun, ha interni piu' confortevoli e a mio avviso migliori il clima di serie e pack che danno confort mentre la fun danno sportività.... stessa cosa per emotion sport

Interni più confortevoli? per qual motivo? Sei mai entrato dentro ad una fun?
Come confort è quello...cambia soltanto le colorazioni sui sedili. stop

peppe89a ha scritto:

okoro ha scritto:La dynamic non è dietro la fun, ha interni piu' confortevoli e a mio avviso migliori il clima di serie e pack che danno confort mentre la fun danno sportività.... stessa cosa per emotion sport

Interni più confortevoli? per qual motivo? Sei mai entrato dentro ad una fun?
Come confort è quello...cambia soltanto le colorazioni sui sedili. stop

Quoto... i sedili quelli sono..

asp il tessuto cambia tra active e dynamic/fun e tra emotion e sport...e cosi anche la comodità...

cmq confermo che dynamic e fun sono gli stessi

Appunto Kratos, dicevamo che i sedili Active/MyLife sono diversi da Dinamic/Fun

peppe89a ha scritto:Appunto Kratos, dicevamo che i sedili Active/MyLife sono diversi da Dinamic/Fun

ho letto i male le risp precedenti sorry

Una cosa sola è certa... quei sedili sono brutti...

raga ma la plancia della my life e come quella della dynamic soft touch grigia oppure bordoux? Oppure e come quella della active senza soft touch?

senza foto non capiremo mai nulla....

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Rix aveva anche linkato il manuale, penso si trovi con 2 minuti di ricerca

Certo che fa incazzare sta mylife... è meno rifinita della dynamic vero, ma ha di serie più aggeggi e costa meno. Ero convintissimo di ordinare la seconda ma ora ho qualche dubbio. Però mi pare non si possa avere l'ambient light vero? Peccato perché la trovo divina e mi avrebbe tolto qualsiasi dubbio

Ieri l'ho vista in concessionaria, bianca, con cerchi in lega sport (molto belli) e fendinebbia. Oltre all'ambient light ho notato un'altra cosa che manca, rispetto a tutti gli altri allestimenti, eccetto l'active: l'apertura del portellone avviene o tramite telecomando o tramite pulsante nella plancia. Non si apre quindi premendo il logo fiat sul portellone stesso.
A questo punto dubito che abbia la predisposizione per le luci di cortesia sotto le alette parasole e magari neanche la luce nel portaoggetti lato passeggeri, come la active insomma.
Di fianco ci stavano in esposizione un paio di dynamic e a giudicare anche dagli interni mi sono sembrate meno spartane.

Willi ha scritto:Ieri l'ho vista in concessionaria, bianca, con cerchi in lega sport (molto belli) e fendinebbia. Oltre all'ambient light ho notato un'altra cosa che manca, rispetto a tutti gli altri allestimenti, eccetto l'active: l'apertura del portellone avviene o tramite telecomando o tramite pulsante nella plancia. Non si apre quindi premendo il logo fiat sul portellone stesso.
A questo punto dubito che abbia la predisposizione per le luci di cortesia sotto le alette parasole e magari neanche la luce nel portaoggetti lato passeggeri, come la active insomma.
Di fianco ci stavano in esposizione un paio di dynamic e a giudicare anche dagli interni mi sono sembrate meno spartane.

be dai le dynamic e gli interni non son male, definirli spartani mi sembra eccessivo, il tessuto poi è buono, caldo d'inverno e fresco d'estate, cosa che alcantara e pelle non riescono ad avere visto che d'estate son caldi e d'inverno freddi....

Si, infatti intendevo spartane le active/mylife! Forse ho scritto male, mi scoccio rileggermi perchè scrivo tanto

comprata oggi la my life!!!
Domani butto giù l'allestimento e poi metterò foto e tutto il resto

Ragazzi,
avete però dimenticato che la MyLife, a differenza della Dynamic, ha di serie l'autoradio, i comandi al volante, il Blue&Me e soprattutto il Tom Tom E, come se non bastasse, ha di serie anche il climatizzatore manuale e il telecomando apertura/chiusura porte a differenza dell'Active

Ora, se considerate la MyLife un allestimento di base solo perchè il prezzo di listino è più contenuto rispetto a quello della Dynamic, penso che vi sbagliate, e di grosso: personalmente preferisco avere queste dotazioni, piuttosto che dover spendere diverse centinaia di euro per optional che lasciano il tempo che trovano (ambient light, logo push o i cerchi in lega da 16"..). Una grossolana mancanza è, invece, il sedile posteriore sdoppiato, che può essere comunque inserito come optional.

Leggevo che qualcuno ha definito "spartane" le rifiniture interne della MyLife ma forse l'avete confrontata con la Sport? No, perchè io ho esaminato attentamente sia la Dynamic che la MyLife e non sono riuscito a individuare tutte queste differenze. Anzi, ho trovato più elegante la linea esterna della nuova arrivata, che ha il paraurti, il montante e le fasce paracolpi in piano black..ma de gustibus non disputandum

Poi è chiaro..anche a me piacerebbe acquistare una Emotion (che ha di serie i cerchi in lega, i fendinebbia, il bracciolo, il climatizzatore automatico, l'ambient light), ma non tutti se la possono permettere

Madeye ha scritto:Ragazzi,
avete però dimenticato che la MyLife, a differenza della Dynamic, ha di serie l'autoradio, i comandi al volante, il Blue&Me e soprattutto il Tom Tom E, come se non bastasse, ha di serie anche il climatizzatore manuale e il telecomando apertura/chiusura porte a differenza dell'Active

Ora, se considerate la MyLife un allestimento di base solo perchè il prezzo di listino è più contenuto rispetto a quello della Dynamic, penso che vi sbagliate, e di grosso: personalmente preferisco avere queste dotazioni, piuttosto che dover spendere diverse centinaia di euro per optional che lasciano il tempo che trovano (ambient light, logo push o i cerchi in lega da 16"..). Una grossolana mancanza è, invece, il sedile posteriore sdoppiato, che può essere comunque inserito come optional.

Leggevo che qualcuno ha definito "spartane" le rifiniture interne della MyLife ma forse l'avete confrontata con la Sport? No, perchè io ho esaminato attentamente sia la Dynamic che la MyLife e non sono riuscito a individuare tutte queste differenze. Anzi, ho trovato più elegante la linea esterna della nuova arrivata, che ha il paraurti, il montante e le fasce paracolpi in piano black..ma de gustibus non disputandum

Poi è chiaro..anche a me piacerebbe acquistare una Emotion (che ha di serie i cerchi in lega, i fendinebbia, il bracciolo, il climatizzatore automatico, l'ambient light), ma non tutti se la possono permettere

Concordo in pieno...
con quello che offre ha davvero un ottimo prezzo e non la vedo poi tanto come un allestimento di base...

Madeye ha scritto:Ragazzi,
avete però dimenticato che la MyLife, a differenza della Dynamic, ha di serie l'autoradio, i comandi al volante, il Blue&Me e soprattutto il Tom Tom E, come se non bastasse, ha di serie anche il climatizzatore manuale e il telecomando apertura/chiusura porte a differenza dell'Active

Ora, se considerate la MyLife un allestimento di base solo perchè il prezzo di listino è più contenuto rispetto a quello della Dynamic, penso che vi sbagliate, e di grosso: personalmente preferisco avere queste dotazioni, piuttosto che dover spendere diverse centinaia di euro per optional che lasciano il tempo che trovano (ambient light, logo push o i cerchi in lega da 16"..). Una grossolana mancanza è, invece, il sedile posteriore sdoppiato, che può essere comunque inserito come optional.

Leggevo che qualcuno ha definito "spartane" le rifiniture interne della MyLife ma forse l'avete confrontata con la Sport? No, perchè io ho esaminato attentamente sia la Dynamic che la MyLife e non sono riuscito a individuare tutte queste differenze. Anzi, ho trovato più elegante la linea esterna della nuova arrivata, che ha il paraurti, il montante e le fasce paracolpi in piano black..ma de gustibus non disputandum

Poi è chiaro..anche a me piacerebbe acquistare una Emotion (che ha di serie i cerchi in lega, i fendinebbia, il bracciolo, il climatizzatore automatico, l'ambient light), ma non tutti se la possono permettere

se parliamo di interni la dynamic è superiore ma no qualitativamente...ma parlo di impatto visivo...ad esempio interni bordeaux...la linea esterna come gia detto invidio solo i fari bruniti ...i fascioni nero lucido sono belli...ma come hai detto tu "a differenza dell'active ha piu accessori" ...infatti è un active rimodellata moolto meglio...pero' non si puo definire dynamic...tutto qui ...nessuno ha detto che è brutta...ANZI

p.s. dimenticavo di dire che sulla active non si possono mettere molti optional rispetto alla dynamic (che puo' diventare un emotion o addirittura una sport

kratos ha scritto:
se parliamo di interni la dynamic è superiore ma no qualitativamente...ma parlo di impatto visivo...ad esempio interni bordeaux...la linea esterna come gia detto invidio solo i fari bruniti ...i fascioni nero lucido sono belli...ma come hai detto tu "a differenza dell'active ha piu accessori" ...infatti è un active rimodellata moolto meglio...pero' non si puo definire dynamic...tutto qui ...nessuno ha detto che è brutta...ANZI

p.s. dimenticavo di dire che sulla active non si possono mettere molti optional rispetto alla dynamic (che puo' diventare un emotion o addirittura una sport

"Non si può definire Dynamic"? Eppure quest'ultima porta come optional accessori che oggigiorno rientrano nell'allestimento di base di altre case automobilistiche (parlo di autoradio/lettore mp3 e navigatore che sono di serie sia nella Renault Clio sia nella Ford Fiesta). Ed è probabilmente per questo motivo che la Fiat è stata costretta a rivedere la propria offerta.

Poi magari c'è il cliente che preferisce personalizzare la propria auto, scegliendo il colore degli interni, e chi, invece, per esigenze di budget, vuole acquistare un prodotto il più possibile completo. Poi se questo po' po' di roba me lo continuate a definire "allestimento di base", sono ben contento: con quello che risparmio per gli optional, mi ci compro i cerchi in lega

Io il 20 ho ordinato una punto my life. Sia per la bellezza degli esterni (fari bruniti, fasce paracolpi piano black e montante nero lucido) che per gli optional (blue&me TOM-TOM, clima, radio CD-MP3 e presa USB-AUX). Gli interni sono effettivamente un po' cupi (completamente nera e cn pochissime cromature, per esempio le maniglie interne per aprire la portiera sono pure nere ). Ma a me piacciono anche così, forse addirittura le preferisco, perchè la rendono un po' più sportiva. Io per contrastare l'ambiente nero interno, l'ho comprata con verniciatura bianca .
Gli OPTIONAL che gli ho fatto mettere sono:
Fasce paracolpi piano black
Fendinebbia con funzione cornering
spoiler
E il prezzo finale mi è venuto 13.150€ (di cui 400€ sono di optional). Comunque ho preso il diesel 75cv

Qualcuno sa se nell'allestimento mylife la presa USB funziona anche per la musica mp3? Perchè girandomi varie presentazione sulla punto mylife ho trovato che la presa USB è usata soltanto per installare l'ecoDrive... E ciò mi darebbe parecchio fastidio!