Luci di parcheggio

ragà io nemmeno le ho provate ancora ste luci di parcheggio..............bohhhhhhhhhhh.....a me mi bastano un paio di queste in macchina mò che si accendano o meno a me pok me ne mport'.......ma non c'è un emoticons cn la faccia nu pok rattus?

ahahahahah me state a fa taglià co sto topic xD

Cmq le resistenze assorbono energia e la trasformano in calore. Secondo me sia con i led che con le lampadine normali il consumo è lo stesso, infatti il cbd non segnala l'anomalia xchè l'assorbimento e il consumo è lo stesso

dect74 ha scritto:Cmq le resistenze assorbono energia e la trasformano in calore. Secondo me sia con i led che con le lampadine normali il consumo è lo stesso, infatti il cbd non segnala l'anomalia xchè l'assorbimento e il consumo è lo stesso

dect74 ha scritto:Cmq le resistenze assorbono energia e la trasformano in calore. Secondo me sia con i led che con le lampadine normali il consumo è lo stesso, infatti il cbd non segnala l'anomalia xchè l'assorbimento e il consumo è lo stesso

esatto e lo stesso !

PuntoEvoSport ha scritto:

sdrugio ha scritto:

damianodg ha scritto:

sò tropp bell stù par e zizz'...vorrei sapere chi è la padrona

TOP SECRET........ bastano gia' solo quelle a rallegrare...... pensa se poi fosse un catorcio di faccia...... no no va bene così.....la faccia ce la possiamo immaginare.........

secondo me so di lucio anzi lucia

cassooooo m'hai sgamato!!!! allora queste sono dopo l'inserimento delle protesi al silicone..prima avevo solo una 2° di reggiseno......adesso pero' VE FACCIO SBAVARE A TUTTI

non spargete la voce xo' mi troverei troppi fans da soddisfare....... a zampate nel

:095: :095: :095:

dect74 ha scritto:Cmq le resistenze assorbono energia e la trasformano in calore. Secondo me sia con i led che con le lampadine normali il consumo è lo stesso, infatti il cbd non segnala l'anomalia xchè l'assorbimento e il consumo è lo stesso

Indubbiamente quello che dici è corretto.

Se però uno fosse interessato a fare la modifica e la facesse indicavo io, con interruttore secondario che preleva la 12V direttamente dalla batteria senza passare quindi da CDB, il problema non si porrebbe perchè il consumo sarebbe solo quello effettivo dei LED.

Il problema realizzativo sarebbe che però bisognerebbe portare questa doppia alimentazione a tutte le luci che devono essere interessate dalla funzione, in modo che possano essere alimentate indistintamente:

- dall'auto, secondo le normali funzionalità
- da noi, tramite interruttore 3 posizioni (1-0-1), direttamente da batteria.

Se l'attivazione fosse sulla sola POSIZIONE ANTERIORE e POSTERIORE di UN SINGOLO LATO (DX o SX) i consumi sarebbero davvero minimi, dell'ordine di non più di 1-2W, circa 10 giorni di accensione continua con una batteria 50Ah carica all'80%.

come sulla G.Punto, le luci di parcheggio si accendono mettendo le luci sullo zero prima d spegnere l'auto, una volta completamente spenta porre la ghiera su la prima (posizioni) o sulla seconda tacca (ana).
ovviamente si accendono tutte e 4.. solo su un BMW io ho visto accendersi il solo lato stradale..

anche le mercedes, ma scendendo di categoria, anche l'opel corsa penultima serie ce le ha.

caratteristica delle vetture tedesche anche quelle vecchie del tipo wv polo di 20 anni fa' aveva questa caratteristica bastava spegnere il veicolo e posizionare la leva dell'indicatore di direzione a dx o a sx

questa funzione l'aveva pure la punto 2' serie.. si girava al contrario la chiave e poi si inseriva la freccia