Domanda su filtro gasolio...

Salve a tutti, ho da poco superato i 30.000km e ho appena portato la mia 1.3 90cv a fare la sostituzione del filtro gasolio come consigliato dalla concessionaria che me l'ha venduta... l'ho portata in un'officina autorizzata Fiat visto che è ancora in garanzia... mi hanno fatto un preventivo di circa 120 euro (lavoro incluso)... mi sembra un po' eccessivo... comunque a parte questo, va bene sostituirlo circa ogni 30.000 km (fate conto che percorro circa 24.000 km / anno) o posso andare oltre?

Che carburante usi ? Ciclo prevalentemente urbano o extra urbano ?

Grazie della risposta! Non uso carburanti particolarmente "pregiati", diciamo che alterno un pieno di gasolio economico e un pieno di gasolio "di marca" (tipo Esso o Agip.. mi baso sui nomi non conosco le effettive qualità )... ciclo prevalentemente extraurbano... direi 50% autostrada, 40% statali, 10% centro città

P.S. nel libretto di uso e manutenzione c'è scritto di sostituire il filtro gasolio ogni 60.000km, ma come ho già detto in concessionaria mi hanno detto ogni 30.000... ormai vabbè l'ho sostituito, ma chi devo ascoltare?

La sostituzione a 30.000 è corretta, oltre rischi di rimanere a piedi (casi estremi); è il prezzo che mi lascia un po' perplesso (sempre che oltre a tale lavoro non ti abbiano fatto il normale tagliando con cambio olio ect..).

Su Ebay i filtri per la tua 90cv li trovi su per giù attorno ai 60 € mentre la manodopera per un lavoro simile non dovrebbe superare i venti !

No no il prezzo è solamente per il filtro gasolio... il cambio olio e altri filtri è stato fatto a 15.000 (l'auto era una semestrale e non mi hanno cambiato il filtro gasolio all'epoca). Sto spulciando in giro per la rete, qualcuno scrive che i filtri gasolio della Punto Evo sono considerati "a lunga durata" quindi è plausibili che durino più di 30.000km... mah, a questo punto resterò al cambio ogni 30.000, sempre che qualcuno non mi racconti esperienze personali di filtri cambiati ogni 40.000 o 50.000....

Infatti il prezzo è altino solo per il filtro...

l'officina Fiat presso la quale mi sono recato a fare il tagliando dei 7000 Km mi ha detto che il filtro gasolio si cambia a 60.000 Km e non a caso costano così tanto (80€ mi dissero)

L'officina Fiat nella quale ho cambiato il filtro mi ha detto (ovviamente DOPO avermelo sostituito) che loro genericamente lo sostituiscono ogni 40.000 anche se nel libretto è scritto 60.000. Posso dire, a valore empirico, che dopo la sostituzione la mia auto risulta NETTAMENTE più performante in fase di partenza... quindi ne presumo che il filtro fosse già bello che intasato a 30.000

A 30000 KM intorno ai 120 € ho fatto l'intero primo tagliando...Ad Hatedsoul hanno solo sotituito un filtro?

Si esatto, officina autorizzata Fiat, prezzo del filtro 90 euro + 30 euro di lavoro...
In tutto sincerità sto aspettando che scada la garanzia, di non aver problemi e poi salutare da distante le officine autorizzate...

Ma guarda, anche la mia era un'officina fiat! Un organizzato per l'esattezza...!

Hatedsoul ha scritto:Si esatto, officina autorizzata Fiat, prezzo del filtro 90 euro + 30 euro di lavoro...
In tutto sincerità sto aspettando che scada la garanzia, di non aver problemi e poi salutare da distante le officine autorizzate...

potevi magari andare a sentire piu' posti
30 euro di manodopera per 5 minuti di lavoro e' solo una ladrata

sono semplicemente dei ladri..io infatti consiglio vivamente di non andare mai presso officine fiat ma di andare da officine autorizzate fiat che si risp di sicuro

purtroppo loro hanno gia' tariffe orarie alte, che fanno, 5 minuti di lavoro li conteggiano per un ora....... e noi paghiamo

Sotto la tabella che indica i vari "percorsi" di manutenzione a seconda del chilometraggio, c'è scritto che se in un anno si sono percorsi meno di 12 (o 10, adesso non ricordo) mila chilometri sarebbe bene comunque sostituire olio e filtro. Ma che vuol dire??

Vuol dire che se in un anno non hai raggiunto i km max per il tagliando ti tocca farlo lo stesso...

Bacicciu89 ha scritto:Vuol dire che se in un anno non hai raggiunto i km max per il tagliando ti tocca farlo lo stesso...

ah bene

Esempio del mio caso: normalmente il tagliando per il mio motore è previsto ogni 30000 KM. Se arrivo al (esempio) settimo mese e ho raggiunto i 30000 mi tocca fare il tagliando al settimo mese;
se invece arrivo al dodicesimo mese (1 anno) e non ho raggiunto tale soglia, per esempio sono ancora a 20000, teoricamente devo fare lo stesso il tagliando al dodicesimo...

sì, avevo intuito, grazie!

salve a tutti oggi ho fatto il tagliando completo alla mia punto evo fun 1.3 95 cv km percorsi 60000,
i pezzi li ho comprati dal mio ricambista di fiducia sto usando olio total classic c2 5w-30 che rispetta le caratteristiche fiat e mi sto trovando benissimo meglio del selenia , cmq io il filtro gasolio lo avevo cambiato a 40000 km oggi andando in officina il meccanico mi ha detto cambialo ogni volta che fai il tagliando perchè il gasolio lo puoi trovare sporco e nn puoi tirare con un filtro intasato x altri 20000 km e gli ho detto cambialo mi è costato solo lui 30 euro ufi 24 one 01 è identico all originale xche è l ufi che che fa i pezzi alla fiat e lo sappiamo benissimo cmq in tutto il tagliando mi è costato 85 euro più 20 euro di manodopera

Il filtro gasolio di solito va cambiato ogni 70.000km, dopo 20.000km era ancora nuovo..Se poi parti dalla teoria che potresti aver fatto un pieno di gasolio sporco, dovresti cambiarlo ogni pieno per essere sicuro

Apparte tutto, va bene anticipare la manutenzione, per carità, la roba nuova va sempre bene.. ma se lo testano per 70.000km, farcene 20 vuol dire buttare via un filtro per niente..

Hatedsoul ha scritto:mah, a questo punto resterò al cambio ogni 30.000, sempre che qualcuno non mi racconti esperienze personali di filtri cambiati ogni 40.000 o 50.000....

Eccomi, 70.000 km e non lo cambio fino ad avvertire dei sintomi !

Filtro gasolio compro UFI che è l' originale e costa € 30, essendo a cartuccia è semplicissimo da sostituire. Abbiate solo l' accortezza di girare la chive del quadro un paio di volte in modo che la pompa carburante (sita nel serbatoio) lo riempa per per bene. Io lo cambio un tagliando si ed uno no cioè ogni 40 mila km.