1.3 MultiJet 16v 75cv - Dynamic - Grigio Pessimo Umore- Sport line -P1 INDICE- p50 MODIFICA ASPIRAZIONE AIRBOX, p55 novità. p57 montaggio IC MAGGIORATO + MAPPA-P61 new cerchi

fai conto che ero a 50 in 3 marci con temperatura esterna non bassina poi cmq ho una mappa base 220nm e mi basta per ora perché da come saliva prima è cambiata e come ora vel max che ho raggiunto è di 195 non so se va oltre perché dopo i 190 da tachimetro la discesa si rallenta

GianEvo ha scritto:fai conto che ero a 50 in 3 marci con temperatura esterna non bassina poi cmq ho una mappa base 220nm e mi basta per ora perché da come saliva prima è cambiata e come ora vel max che ho raggiunto è di 195 non so se va oltre perché dopo i 190 da tachimetro la discesa si rallenta

si lo so ho letto... ma sale lenta... ho l'impressione come se ci fossero dei vuoti... nel video si vede che la lancetta alcune volte si ferma un attimo e poi continua a salire... diciamo che non e costante la progressione...

su questo ti dò ragione infatti ho prenotato 1 altro step appena mi è possibile io sento in vuoto nel cambio marcia passo dalla 3 alla 4 in quel frangente di tempo nel riaccelerare sento un vuoto minimo però cè ora non so se è eliminabile o meno

GianEvo ha scritto:su questo ti dò ragione infatti ho prenotato 1 altro step appena mi è possibile io sento in vuoto nel cambio marcia passo dalla 3 alla 4 in quel frangente di tempo nel riaccelerare sento un vuoto minimo però cè ora non so se è eliminabile o meno

si fatti fare una revisione della mappa... sara sfuggito qualcosa

come fa la tua evo da 160 a fare 195 solo con mappa e fltro??!!??

tetorm ha scritto:come fa la tua evo da 160 a fare 195 solo con mappa e fltro??!!??

anche se la mappa deve essere rivista xke ha dei buchi... e fatta bene x il suo motore quindi gli da molto... magari se puoi in strada chiusa facci un video di come sale da 100 fino a che si ferma

la voglio anchio così!!! ho letto su un forum che una volta mappata la centralina dopo 3/4 anni si bruciano le guarnizioni della pompa ecc. è vero??

tetorm ha scritto:la voglio anchio così!!! ho letto su un forum che una volta mappata la centralina dopo 3/4 anni si bruciano le guarnizioni della pompa ecc. è vero??

ti dico una cosa anche io... ieri sera fuori la mia finestra e' passando dumbo dovevi vedere come volava...

PuntoEvoSport ha scritto:

ti dico una cosa anche io... ieri sera fuori la mia finestra e' passando dumbo dovevi vedere come volava...

True Story
Scommetto che c'era anche tuo CUGGINO!

Gotrek ha scritto:[
Scommetto che c'era anche tuo CUGGINO!

questa non l'ho capita

Eccoti MIO CUGGINO!


Torniamo On Topic ora però che abbiamo sforato abbastanza

PuntoEvoSport ha scritto:

Gotrek ha scritto:[
Scommetto che c'era anche tuo CUGGINO!

questa non l'ho capita

fine OT

lol gotrek

ahahhahahahahah ora ho capito ahahhahahahahah

mauhahuahua

ragazzi appena sono in 2 in car e trovo una strada chiusa lo faccio volentieri il video perchè non sono un conta favole mi prenderei in giro solo farmi il bello per cosa per sentirmi dire uuu tieni la macchina potente ecc...

GianEvo ha scritto:ragazzi appena sono in 2 in car e trovo una strada chiusa lo faccio volentieri il video perchè non sono un conta favole mi prenderei in giro solo farmi il bello per cosa per sentirmi dire uuu tieni la macchina potente ecc...

@GianEvo lasciali perdere sono solo invidiosi ho visto il video dell'accellerazione in 3a. fino a 130 km/h
Va piu' della mia che ha filtro bmc scarico e rimappa da 160 cv
A saperlo compravo una multijet 1.3 come la tua almeno risparmiavo 4,000 euro

peppinoevo ha scritto:

GianEvo ha scritto:ragazzi appena sono in 2 in car e trovo una strada chiusa lo faccio volentieri il video perchè non sono un conta favole mi prenderei in giro solo farmi il bello per cosa per sentirmi dire uuu tieni la macchina potente ecc...

@GianEvo lasciali perdere sono solo invidiosi ho visto il video dell'accellerazione in 3a. fino a 130 km/h
Va piu' della mia che ha filtro bmc scarico e rimappa da 160 cv
A saperlo compravo una multijet 1.3 come la tua almeno risparmiavo 4,000 euro

dai non esagerare io il confronto da quella originale non la ricordo o meglio non ho mai provato perché sono uno che comunque, un po per questioni economiche (costo diesel) un po perché delle volte mi sembra inutile non faccio mai partenze sparate..il vuoto sul cambio marcia lo sento solo nelle cambiate veloci però se faccio tipo doppietta riesco ad eliminarlo..

peppinoevo ha scritto:

GianEvo ha scritto:ragazzi appena sono in 2 in car e trovo una strada chiusa lo faccio volentieri il video perchè non sono un conta favole mi prenderei in giro solo farmi il bello per cosa per sentirmi dire uuu tieni la macchina potente ecc...

@GianEvo lasciali perdere sono solo invidiosi ho visto il video dell'accellerazione in 3a. fino a 130 km/h
Va piu' della mia che ha filtro bmc scarico e rimappa da 160 cv
A saperlo compravo una multijet 1.3 come la tua almeno risparmiavo 4,000 euro

Mio CUGGINO

GianEvo ha scritto:ragazzi appena sono in 2 in car e trovo una strada chiusa lo faccio volentieri il video perchè non sono un conta favole mi prenderei in giro solo farmi il bello per cosa per sentirmi dire uuu tieni la macchina potente ecc...

ti ho detto di farlo non xke' non ti credo.... so bene che se fatta con le palle c'arriva a 190... volevo vedere come

peppinoevo ha scritto:

GianEvo ha scritto:ragazzi appena sono in 2 in car e trovo una strada chiusa lo faccio volentieri il video perchè non sono un conta favole mi prenderei in giro solo farmi il bello per cosa per sentirmi dire uuu tieni la macchina potente ecc...

@GianEvo lasciali perdere sono solo invidiosi ho visto il video dell'accellerazione in 3a. fino a 130 km/h
Va piu' della mia che ha filtro bmc scarico e rimappa da 160 cv
A saperlo compravo una multijet 1.3 come la tua almeno risparmiavo 4,000 euro

ma te non eri quello che diceva che un auto mappata non potra' mai fare oltre 10km/h orari da mappata ? la 75 e dichiarata a 165 lui scende a 190 sono 25 in piu

era per risp a tetorm

PuntoEvoSport ha scritto:

GianEvo ha scritto:ragazzi appena sono in 2 in car e trovo una strada chiusa lo faccio volentieri il video perchè non sono un conta favole mi prenderei in giro solo farmi il bello per cosa per sentirmi dire uuu tieni la macchina potente ecc...

ti ho detto di farlo non xke' non ti credo.... so bene che se fatta con le palle c'arriva a 190... volevo vedere come

era per risp a tetorm

PuntoEvoSport ha scritto:

peppinoevo ha scritto:

GianEvo ha scritto:ragazzi appena sono in 2 in car e trovo una strada chiusa lo faccio volentieri il video perchè non sono un conta favole mi prenderei in giro solo farmi il bello per cosa per sentirmi dire uuu tieni la macchina potente ecc...

@GianEvo lasciali perdere sono solo invidiosi ho visto il video dell'accellerazione in 3a. fino a 130 km/h
Va piu' della mia che ha filtro bmc scarico e rimappa da 160 cv
A saperlo compravo una multijet 1.3 come la tua almeno risparmiavo 4,000 euro

ma te non eri quello che diceva che un auto mappata non potra' mai fare oltre 10km/h orari da mappata ? la 75 e dichiarata a 165 lui scende a 190 sono 25 in piu

Appunto scende ...............e in discesa la mia fa 240 km/h

la sua originale fa' 165+ lo scarto in difetto del 8% del tachimetro fanno 178 km/h visibili a tachimetro
ammesso che con la mappa abbia guadagnato 10 km/h calcoliamo 175 km/h+8% di scarto fanno 189 km/h sul tachimetro, e peppino ha ragione un altra volta
Jenny cu me fai cap e mur

evo turbo stock 135 cv sparo fino a 200 km/h in pista
notare dopo i 170 km/h l'auto sale molto lentamente fino a 200 di tachimetro.

Una multijet 75 cv di sola mappa arriva a 195 km/h ??????