1.3 MultiJet 16v 75cv - Dynamic - Grigio Pessimo Umore- Sport line -P1 INDICE- p50 MODIFICA ASPIRAZIONE AIRBOX, p55 novità. p57 montaggio IC MAGGIORATO + MAPPA-P61 new cerchi

a me il tom tom segnava 190 e sul tachimetro ero 195/196 non essendoci le tacche non so di preciso..oh non so che dire questa è la mia esperienza

peppinoevo ha scritto:[

la sua originale fa' 165+ lo scarto in difetto del 8% del tachimetro fanno 178 km/h visibili a tachimetro
ammesso che con la mappa abbia guadagnato 10 km/h calcoliamo 175 km/h+8% di scarto fanno 189 km/h sul tachimetro, e peppino ha ragione un altra volta
Jenny cu me fai cap e mur

si ta che fai cap e mur xke na 75 mjet orignale a lancett ro conta km n'gopp e 180 ta suonn ! ! ! 180 original e fa a 95 cv no a 75... lascia stare gli scarti guarda solo il tako... da originale una 75 skiattat rint a fess ti fa 170 ( la mia da originale manco ci arrivava a 170 ) e da mappata sempre da tako fa 190 quindi al mio paese so 20 km/h gli scarti levali xke' non sono sempre dell'8% guarda il tako prima e dopo

buone capate

Un tachimetro gia' a 130 km/h ha uno scarto di 9 km/h
ecco una testimonianza di un abarthista
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Per legge un tachimetro deve avere uno scarto min. dell'8% e se te lo dico io che e' per legge credici.


@Gian evo quando vai in pista fai un video dei 190 KM/ mostrati dal GPS Il resto sono solo chiacchiere

ho rispolverato 1 vecchio video però la strada non mi permetteva di andare oltre infatti freno molto spesso era una vecchia pista di superleggeri non lunghissima fino i 180 va abbastanza veloce poi scende più piano e la strada non bastava

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ragazzi si sta scatenando una polemica da una frase detta ... la mia evo corre a 120 basta non mi interessa essere gratificato da qualcuno ho condiviso solo un esperienza con voi che poi effettivi alla fine siano 170 180 ecc.. chi se ne frega tanto non devo fare le gare vado sempre tranquillo ogni tanto la spingo

peppinoevo ha scritto:Un tachimetro gia' a 130 km/h ha uno scarto di 9 km/h
ecco una testimonianza di un abarthista
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Per legge un tachimetro deve avere uno scarto min. dell'8% e se te lo dico io che e' per legge credici.


@Gian evo quando vai in pista fai un video dei 190 KM/ mostrati dal GPS Il resto sono solo chiacchiere

t'ho detto non guardare i reali guarda il tako !

GianEvo ha scritto:ho rispolverato 1 vecchio video però la strada non mi permetteva di andare oltre infatti freno molto spesso era una vecchia pista di superleggeri non lunghissima fino i 180 va abbastanza veloce poi scende più piano e la strada non bastava

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Da come sale lentamente la tua auto , neanche in discesa fa 190 di tachimetro mura a 4200 rmp quindi 180 km/h di tachimetro che sarebbere piu' o meno 171 km/h. effettivi
Anche una evo euro 5 con il multijet 2 fa 180 di tachimetro.

Per fare 200 km/h effettivi ci vogliono i cv non le chiacchiere

peppinoevo ha scritto:

GianEvo ha scritto:ho rispolverato 1 vecchio video però la strada non mi permetteva di andare oltre infatti freno molto spesso era una vecchia pista di superleggeri non lunghissima fino i 180 va abbastanza veloce poi scende più piano e la strada non bastava

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Da come sale lentamente la tua auto , neanche in discesa fa 190 di tachimetro mura a 4200 rmp quindi 180 km/h di tachimetro che sarebbere piu' o meno 171 km/h. effettivi
Anche una evo euro 5 con il multijet 2 fa 180 di tachimetro.

Per fare 200 km/h effettivi ci vogliono i cv non le chiacchiere

ancora con il discorso di effettivi vabbe peppi' facciamo cosi hai ragione tu argomento chiuso...

Jenny lui parla di 190 di gps ma io dal video ho visto che mura a 180 di tachimetro , di cosa vogliamo discutere ?

ancora con il discorso di effettivi

I verbali per eccesso di velocita' si prendono per la velocita rilevata effettiva ,a cui va' sottratto il 5% di scarto ,non per quello che dice il tachimetro dell'auto

Per me il discorso e' chiuso l'auto di Gian evo da quello che ho visto va poco piu' di una 75 stock come immaginavo

peppinoevo ha scritto:Jenny lui parla di 190 di gps ma io dal video ho visto che mura a 180 di tachimetro , di cosa vogliamo discutere ?

ancora con il discorso di effettivi

I verbali per eccesso di velocita' si prendono per la velocita rilevata effettiva ,a cui va' sottratto il 5% di scarto ,non per quello che dice il tachimetro dell'auto

Per me il discorso e' chiuso l'auto di Gian evo da quello che ho visto va poco piu' di una 75 stock come immaginavo

A titolo di correttezza non è più 5% di scarto ma 5 Km/h.
Ovvero mentre prima se andavi a 136,4 in autostrada non beccavi multa, ora si.

giusto

comunque quoto peppino, per far passare i 200 ad un 1,3 servono parecchi puledri. una mappa non basta.

la gp 130cv arriva a 208 se non erro... quindi svariati cv in più, una buona coppia e, comunque, una cilindrata che fatica meno a scagliare il contagiri in alto

A titolo di correttezza non è più 5% di scarto ma 5 Km/h.
Ovvero mentre prima se andavi a 136,4 in autostrada non beccavi multa, ora si.

no, è un 5% con un minimo di 5 km/h...quindi sotto i 100 km/h è sempre 5...

ragazzi ancora? io non sono 1 conta balle se riesco lo faccio il video del TACHIMETRO che mi segna 195.. poi ripeto per l'ennesima volta non mi devo fare il bello con nessuno chi ci crede crede

[quote="peppinoevo"]

GianEvo ha scritto:ho rispolverato 1 vecchio video però la strada non mi permetteva di andare oltre infatti freno molto spesso era una vecchia pista di superleggeri non lunghissima fino i 180 va abbastanza veloce poi scende più piano e la strada non bastava

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Da come sale lentamente la tua auto , neanche in discesa fa 190 di tachimetro mura a 4200 rmp quindi 180 km/h di tachimetro che sarebbere piu' o meno 171 km/h. effettivi
Anche una evo euro 5 con il multijet 2 fa 180 di tachimetro.

Per fare 200 km/h effettivi ci vogliono i cv non le chiacchiere


Mura a 4200 ma quando mai la mia cala di potenza intorno ai 4500...

qua infatti non si parla di passare i 200 ma di stare sui 190/195 di tako cmq chiuso

io vorrei che la mia facesse almeno 180 km.h con una mappatura e filtro bmc. è possibile?? qua troppe chiacchiere e si fa confusione

a me interessa solo avere spunto.

tanto alla fine non prendiamoci in giro, stiamo tutti intorno ai 140 segnati.. cosa serve sapere se fa 180 o 190? a me interessa solo che se mi trovo in caso di sorpasso, mi basta pigiare e la macchina risponde come vorrei.

sono dei 75cv, sappiamo benissimo tutti che più di tot, con (relativamente) pochi soldi e con sale in zucca (sappiamo tutti benissimo dell'illegalità delle modifiche), non possiamo ottenere.

quindi evitiamo discussioni inutili grazie


















ah dimenticavo:

tetorm ha scritto:io vorrei che la mia facesse almeno 180 km.h con una mappatura e filtro bmc. è possibile?? qua troppe chiacchiere e si fa confusione

La risp e si tranquillamente

santalfredos ha scritto:

ah dimenticavo:

Come non quotare?

Ciao le mini le hai prese originali??? quanto le hai pagate??

no le mini non sono originali però molto simili..il trovai 1 offerta 130 presi mini e spoiler grezzi...
Noto che la tua è simile alla mia

ragazzi ho fatto un video su strada privata chiusa la traffico e so arrivato fino a 188 di TACHIMETRO (sicuramente stando a quanto detto prima se è vero siamo se non erro sui 180 effettivi) poi è finita la strada e poi non era proprio drittissima infatti come si vede dal video rallento spesso.. questo è l'ultimo video che faccio perché mi costa una cosetta a diesel e poi cmq mi dispiace per la evozza..prossime modifiche dopo la scadenza della garanzia (chissà anche prima ) è intercooler 1.4 downpiper e basta..

il video lo posto questa sera.

GianEvo ha scritto:ragazzi ho fatto un video su strada privata chiusa la traffico e so arrivato fino a 188 di TACHIMETRO (sicuramente stando a quanto detto prima se è vero siamo se non erro sui 180 effettivi) poi è finita la strada e poi non era proprio drittissima infatti come si vede dal video rallento spesso.. questo è l'ultimo video che faccio perché mi costa una cosetta a diesel e poi cmq mi dispiace per la evozza..prossime modifiche dopo la scadenza della garanzia (chissà anche prima ) è intercooler 1.4 downpiper e basta..

il video lo posto questa sera.

Intercooler del 1.4? E perchè non quello del 1.9 (che trovi anche di seconda mano)?

Gotrek ha scritto:

GianEvo ha scritto:ragazzi ho fatto un video su strada privata chiusa la traffico e so arrivato fino a 188 di TACHIMETRO (sicuramente stando a quanto detto prima se è vero siamo se non erro sui 180 effettivi) poi è finita la strada e poi non era proprio drittissima infatti come si vede dal video rallento spesso.. questo è l'ultimo video che faccio perché mi costa una cosetta a diesel e poi cmq mi dispiace per la evozza..prossime modifiche dopo la scadenza della garanzia (chissà anche prima ) è intercooler 1.4 downpiper e basta..

il video lo posto questa sera.

Intercooler del 1.4? E perchè non quello del 1.9 (che trovi anche di seconda mano)?

avra sbagliato tasto

PuntoEvoSport ha scritto:

avra sbagliato tasto

Dal 4 al 9 ci sono ben 5 tasti di differenza