problemi con lo Start and Stop?

Qrk88 ha scritto:io vorrei trovare un modo x disattivarlo definitivamente xchè non mi trovo proprio... e secondo me al motore questo accendi e spegni continuo non gli fa bene... ma sicuramente devo aspettare che scadi la garanzia...

Pensavo... Dall'elenco fusibili uno è dedicato a sensore di carica batteria (o qualcosa di simile).
Suppongo sia fatto apposta per verificare la carica e dare l'ok allo s&S.
Non è che se tolgo il fusibile, il sensore non funziona, e di conseguenza lo S&S si disattiva?
Ma poi non è che da avaria o è collegato ad altro (secondo il manuale no, ma...)?

bah a me è da sabato che mi dice S&S non disponibile e mi esce fuori la spia di allarme con il punto escalamtivo..funziona tutto bene, la batteria è carica..ntn solo che non funziona lo start and stop..so benissimo che può darsi che non funzioni col freddo ma anche con motore caldo non funziona più..e ho già 16mila km..che dite..elettrauto?

lu&lu ha scritto:a voi è già capitato di fermarvi, lo s&s spegne la macchina e poi quando ripigi la frizione il motore non si mette più in moto e tocca spegnere e riaccendere facendo come gli antichi con la chiave.
A me è capitato già più di una volta dopo pause prolungate tipo passaggio a livello

sul libretto c'è scritto che se la frizione non viene premuta, allo scadere dei tre minuti circa dallo spegnimento del motore, il riavviamento motore sarà possibile soltanto con la chiave.

ok, sono andato in conce che ha riscontrato un errore nel sensore della frizione, se si dovesse ripetere mi ha detto che provvederà a sostituirlo

ragazzi oggi mi è capitato che stavo al semaforo lascio la frizione e si attiva lo start e stop fin qui tutto ok si accende il verde premo la frizione e la macchina non si riesce ad accendere ha fatto tipo tre volte il rumore dell accensione ma niente ho rilasciato la frizione lo ripremuta e cosi è partita ma è normale?

La mia twinair con lo start&stop non sbaglia un colpo.