Vecchio multijet 75cv vs diesel nuova generazione Multijet II 85cv, chi la spunterà ?

caspita, 4 punti di differenza sono tanti! qua è palese l'evoluzione dei motori in questi anni!
io al momento dell'acquisto della punto 2012 ero molto interessato all'85 cv...ma alla fine non l'ho preso perché il concessionario mi ha detto che di queste ne vende molto poche... (più 75cv, a seguire 95cv e infine l'85cv) e mi son chiesto "devo essere io a fare i test a un motore con sistemi nuovi?!" anche perché utilizza un olio con viscosità più bassa...immagino costi di più!

quindi ho preferito scegliere il 95 e rinunciare a questo motore, sembrerà una scelta da "ignorante anti-tecnologia"... ma dato che è appena uscito non volevo correre rischi!

questo non per dire che sicuramente il motore avrà problemi più o meno seri, ma penso che possa avere maggiori probabilità di averne.

lo dicevo io che facevo bene a prendere l'85cv!!!!

mi piacerebbe però vedere una comparativa uguale tra i 3 motori MJT II da 75, 85 e 95 cv! giusto per vedere la reale differenza di consumi fra i 3...

da quanto ne so... il diesel da 75 cv dopo circa un 15-20milachilometri... inizia a sistemarsmi in termine di consumi... cioè termina il rodaggio in un certo senso =D... sarei curioso di sapere quella a 85 cv... dopo quanti chilometri si sistema... e di quanto si sistema... non c'è proprio nessuno che l'ha comperata questa benedetta auto ?

Buongiorno a tutti.
Molto interessante la comparativa, 4 Km sono veramente tanti! Non ho capito però se il "Vecchio multijet 75cv" corrisponde al Multijet I (quello senza Start&Stop di serie per capirci) o al più recente II del 2009...

LunarX8 ha scritto:Buongiorno a tutti.
Molto interessante la comparativa, 4 Km sono veramente tanti! Non ho capito però se il "Vecchio multijet 75cv" corrisponde al Multijet I (quello senza Start&Stop di serie per capirci) o al più recente II del 2009...

dovrebbe corrispondere a quello di seconda generazione... xD nn avrebbe senso testare quello vecchio è scontato

Ed invece no!
Se osservi bene la Punto bianca è una GP, mentre quella blu è una Punto 2012 (le puoi distinguere dai fendinebbia), quindi si tratta per forza di un Multiject I.

Ora sono curioso di sapere la differenza tra le 2 generazioni da 75cv
C'è qualche test in giro?

LunarX8 ha scritto:Ed invece no!
Se osservi bene la Punto bianca è una GP, mentre quella blu è una Punto 2012 (le puoi distinguere dai fendinebbia), quindi si tratta per forza di un Multiject I.

Ora sono curioso di sapere la differenza tra le 2 generazioni da 75cv
C'è qualche test in giro?

ma loool vergogna... è normale che quella nuova consumi di meno... sono stupidi a testare quella vecchia e non quella nuova da 75 cv