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Messaggio Da Eardy Mer 11 Lug 2012 - 20:54

Ciao ragazzi, vorrei sostituire il filtro GPL della mia punto evo ( sono a 13 Mila km ) conviene acquistare i filtri MED della Landi o possono andar bene anche quelli di " concorrenza " ? Se si, quali ?

Qual'ė il prezzo medio per entrambi i filtri ?

Grazie per un riscontro.

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Messaggio Da Enrico_ROVIGO Gio 12 Lug 2012 - 0:13

A me hanno cambiato il filtro gpl solo dopo 55 mila km, mentre l'impiantista Landi Renzo mi ha detto di cambiare il filtro ogni 15-20 mila km per non rovinare gli iniettori.
A questo punto, siccome la manutenzione di questa macchina sembra più un'opinione che altro, compra pure quelli che costano meno.

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Messaggio Da Ponty Ven 10 Ago 2012 - 15:19

Io mi sono informato in Fiat, per il filtro originale si parla di 75€

FILTRO GPL  3828668920

Voi come vi siete organizzati?!?

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Messaggio Da Enrico_ROVIGO Sab 11 Ago 2012 - 0:06

a me 75 euro sembrano veramente eccessivi, nelle mie fatture dei tagliandi girava intorno ai 35, mentre un impiantista landi renzo mi ha detto sui 40 euro iva inclusa.

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Messaggio Da Ponty Sab 25 Ago 2012 - 10:41

E qualcuno con la 2012 l'ha cambiato?!?

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Messaggio Da Ponty Gio 30 Ago 2012 - 17:59

Ragazzi, qualcuno con l'impianto Landi potrebbe mettere una foto del filtro?

Giusto per capire se e in cosa sono diversi rispetto a quelli della 2012 con l'impianto Marelli.

Nella mia (2012) è così:

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Il codice del filtro è 51887585 ed il prezzo di listino è 62.08€ + IVA

Da quanto leggo va sulla Bravo MY2010, Punto MY2012, Punto Evo (2009-2011), Grande Punto (2009-2011),
Lancia Delta MY 2011, Alfa Romeo Giulietta.

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Messaggio Da unoconlauno Gio 30 Ago 2012 - 20:13

Ciao Ponty, nel cofano della mia Easy Power EVO (quindi non 2012) con impianto Landi Renzo ho queste belle cosette - foto che ho messo in una guida degli utenti:
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]


[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Ma con "impianto Marelli" intendi la parte dell'elettronica dell'impianto? Perchè anche nella tua foto si vede che il regolatore di pressione è della Landi Renzo. O forse non ho capito bene io.
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Messaggio Da Ponty Ven 31 Ago 2012 - 9:22

Io so per certo che l'impianto gpl della punto 2012 è stato riprogettato da Magneti Marelli, sia per quanto riguarda la "meccanica" sia per quanto riguarda l'elettronica e il software.
Sicuramente alcune cose sono cambiate, come il posizionamento degli iniettori dato che nelle euro 4 si era visto che dava problemi, mentre altre cose sono state mantenute, come il riduttore di pressione che fiat non si è messa a farsene uno tuo.

Tuttavia dalle tue foto vedo che il tuo impianto è identico al mio, quindi immagino che il cambiamento non sia avvenuto nel passaggio punto evo -> punto 2012, ma nel passaggio €4 -> €5.

Sta di fatto che quel filtro originale costa un botto e va cambiato spesso.

Sto pensando ad un gruppo di acquisto...


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Messaggio Da Daxterx Ven 31 Ago 2012 - 13:01

ma il prezzo del filtro è il prezzo della fiat?? Shocked
perché costa proprio una cazzata dai rivenditori FILTRO GPL  101376129 (quelli che forniscono pezzi alle concessionarie e carrozzerie)
c'è ne uno vicino casa che oltre vendere i pezzi fa le revisioni dei impianti gpl metano, le concessionarie le auto le mandano tutte da l'oro e poi si fanno pagare. FILTRO GPL  4247775417 Arrabbiato
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Messaggio Da Ponty Lun 3 Set 2012 - 11:23

Daxterx ha scritto:ma il prezzo del filtro è il prezzo della fiat?? Shocked
perché costa proprio una cazzata dai rivenditori FILTRO GPL  101376129 (quelli che forniscono pezzi alle concessionarie e carrozzerie)

Ma sono componenti originali?!?

Se è così, mi puoi dire come si chiama, perché non caso ci faccio un pensierino, tanto non sono lontano...

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Messaggio Da Daxterx Lun 3 Set 2012 - 16:13

è in zona industriale di Este +- vicino alla alfaromeo, mi pare che si chiama Gamar FILTRO GPL  893381 FILTRO GPL  933218 FILTRO GPL  252182
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Messaggio Da Ponty Mar 4 Set 2012 - 1:48

Daxterx ha scritto:è in zona industriale di Este +- vicino alla alfaromeo, mi pare che si chiama Gamar FILTRO GPL  893381 FILTRO GPL  933218 FILTRO GPL  252182

Ok, grazie mille...

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Messaggio Da cicgius Mer 4 Dic 2013 - 12:12

Salve, è lo stesso filtro della Panda GPL modello classic per intenderci la seconda serie sino ad anno 2012, e presumo anche se non ho conferma che è anche lo stesso sulla Panda ultima serie.

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Messaggio Da franceschinl Mer 4 Dic 2013 - 19:03

scusate ma se uno se lo deve cambiare come fa? io per ora vado dal concessionario causa inesperienza e garanzia ma, ero curioso.... Grazie

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Dal 2012 Con Voi....

Hai un problema? USA IL TASTO "CERCA", è stato dimostrato che con l'utilizzo di quel tasto ti si risolvono gran parte dei problemi!

Leggi di Campbell sulla riparazione degli autoveicoli:
1. Se arrivi al pezzo guasto, non avrai lo strumento per estrarlo.
2. Se sei riuscito a estrarlo, non troverai il pezzo di ricambio.
3. Se hai trovato il pezzo di ricambio, non era quello il pezzo guasto.

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Messaggio Da cicgius Mer 4 Dic 2013 - 19:25

Se hai un pò di manualità non è complicato, ma se non ce l'hai lascia perdere, la procedura in sicurezza è la seguente: lascia l'auto in moto a gas e vai a chiudere la rondella di afflusso che si trova nella ciambella accessibile svitando le due viti, così si esaurisce tutto il gas nel circuito sino a quando passa automaticamente a benzina, adesso togli le fascette, se sono quelle di serie (molto antipatiche da rimettere senza la pinza adatta) li tagli completamente e rimetti al loro posto quelle a vite ma rigorosamente quelle adatte a tubi gpl, che non pizzicano i tubi e sono di acciaio, dopodiche togli il filtro vecchio e metti il nuovo avendo cura di rispettare la freccia o gli indicatori in e out, in va il tubo che viene dal serbatoio, out va verso gli iniettori, ritorna ad aprire la valvola del serbatoio e metti in moto, è tutto, spero di non averti spaventato troppo. Laughing FILTRO GPL  12314 

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Messaggio Da Puntoevo1989 Gio 5 Dic 2013 - 11:40

c'è l'elettrovalvola di sicurezza, quando togli la chiave dal quadro si chiude, senza bisogno di chiudere nessuna valvola sul serbatoio.
banalmente spegni l'auto, togli la chiave, sviti la vite, esce quel po' di gpl che c'è nei tubi, cavi il filtro e metti il nuovo!

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Messaggio Da cicgius Gio 5 Dic 2013 - 12:13

Ovvio, fil89, la mia procedura era filtrata per chi ha poca dimestichezza, quindi è preferibile fare esaurire pure quel poco di gas che è nelle tubazioni.

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Messaggio Da dieghetto Gio 5 Dic 2013 - 23:08

Mah... che dire... ho seguito alcuni consigli di fil in merito al tagliando da effettuare periodicamente (io sono a 60000), consigli veramente utili e che a mia volta consiglio (scusate il gioco di parole). Cambiare il filtro GPL è una cosa talmente banale e rapida da prendere più tempo a descriverla che a farla. Personalmente ho acquistato n. 2 filtri GPL della Certools (azienda polacca specializzata in produzione filtri GPL/CNG ),  sul caro vecchio ebay, da un venditore tedesco che mi ha recapitato a casa in una settimana circa il tutto con una spesa di 20 euro, spese di spedizione rigorosamente comprese. A conti fatti 10 euro a filtro, altro che i 75€ della Fiat. Stessa funzione, qualità secondo me migliore, prodotti appositamente per la Punto Evo Gpl, basta documentarsi sul sito. Il negozio ebay è di pubblico dominio...

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Messaggio Da Daxterx Ven 6 Dic 2013 - 10:10

dieghetto al posto dei serranti originali che stringono i tubi del filtro gpl, cosa hai messo? posteresti una foto?
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Messaggio Da dieghetto Sab 7 Dic 2013 - 0:29

Come posso faccio una foto, ma ho usato due semplici fascette a vite pagate pochi centesimi l'una. La misura mi pare 16-25. Domani ti posto una foto

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Messaggio Da Puntoevo1989 Dom 8 Dic 2013 - 18:57

sulla guida che ho fatto c'è una foto dove si vedono!

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Messaggio Da dieghetto Mar 10 Dic 2013 - 0:34

Ecco la foto del vano motore, il barilotto in alto a sinistra è il filtro
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
 
ecco il dettaglio del filtro

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Ed infine il particolare delle fascette a vite

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Spero le foto siano decenti.

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Messaggio Da Daxterx Lun 29 Set 2014 - 15:48

ciao dieghetto
perché sul filtro c'è scritto paper ?
che cosa vuol dire paper?

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Messaggio Da Semperfiat Lun 29 Set 2014 - 16:32

In inglese paper vuol dire carta magari ha attinenza!

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Messaggio Da dieghetto Lun 29 Set 2014 - 17:05

Si vuol dire carta.
Alcuni sono filtri in materiale tipo spugna ma la maggior parte sono in carta

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