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Messaggio Da Massimo83 Dom 3 Nov 2013 - 15:50

Galletto ha scritto:Non puoi fare un bel niente se non elimini il dpf mettendo mani al portafoglio
e quanto potrebbe costare eliminare il DPF ??? che vantaggi/svantaggi porterebbe???

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Messaggio Da Puntoevo1989 Dom 3 Nov 2013 - 15:56

gli svantaggi più grossi sono che se ti beccano ti fanno un mazzo a cavolfiore, e che se non lo fai fare ad una persona competente puoi fare danni mica da scherzo(come d'altronde qualunque mappatura fatta da persone non esperte)

il vantaggio vero è proprio è solo uno, ergo non avere più quel rompiballe di DPF con tutte le magagne che può portare... una specie di evoluzione al contrario automobilistica. xD 

Però se lo fai solo per i consumi, lascia stare tutto... se metti sulla bilancia le rogne in cui puoi andare in mezzo(legali e motoristiche), e i costi che sostieni, fai prima a tenerti il DPF, consumare un bicchiere di gasolio in più e incrociare le dita che niente di rompa!

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Messaggio Da Massimo83 Dom 3 Nov 2013 - 16:01

fil89 ha scritto:gli svantaggi più grossi sono che se ti beccano ti fanno un mazzo a cavolfiore, e che se non lo fai fare ad una persona competente puoi fare danni mica da scherzo(come d'altronde qualunque mappatura fatta da persone non esperte)

il vantaggio vero è proprio è solo uno, ergo non avere più quel rompiballe di DPF con tutte le magagne che può portare... una specie di evoluzione al contrario automobilistica. xD 

Però se lo fai solo per i consumi, lascia stare tutto... se metti sulla bilancia le rogne in cui puoi andare in mezzo(legali e motoristiche), e i costi che sostieni, fai prima a tenerti il DPF, consumare un bicchiere di gasolio in più e incrociare le dita che niente di rompa!
dovesse rompersi il DPF a quel punto lo eliminerei e basta... ma togliendo quello non diventerebbe euro 0 la macchina????

cmq con la sola mappa non si ottimizzano anche un pochino i consumi??? ovvio non di molto... con la mia vecchia (si fa per dire, l'ho distrutta che aveva 40.000 km) Fabia facendo la mappa son passato dai 15 ai 17 km/l... e la ripresa ne ha guadagnato molto... ma sono altri motori (VW)...

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Messaggio Da Puntoevo1989 Dom 3 Nov 2013 - 16:06

Se togli il DPF non è che diventi €0, diventi semplicemente punibile di una bella(molto poco) sanzione amministrativa.. 
La tua categoria € non cambia, cambia solo che devi rimontare tutto e finire in revisione straordinaria(cosa non simpatica).. E giù soldi per rimontare tutto e per multa e revisione

Non è che ti aggiornano il libretto di circolazione declassandotela, te lo tolgono direttamente, tanto che non puoi più circolare..

Con una mappa migliori i consumi? io son scettico(mai visto di auto i cui consumi diminuiscono incontrovertibilmente=, probabilmente di qualcosa è fattibile, ma tutto dipende dal preparatore..

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Messaggio Da Massimo83 Dom 3 Nov 2013 - 16:09

beh è ovvio che diminuiscono se vai tranquillo... se schiacci aumentano e basta... ehehehe cmq sulla Fabia erano diminuiti....
cavolo fare i 14,5/15 andando tranquillo mi fa veramente girare le balle...

invece il vantaggio di mappa + intercooler???? ed eventualmente tappo EGR???

costi???


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Messaggio Da Massimo83 Mar 5 Nov 2013 - 16:39

Ho chiamato Dany Sport (vicino a Ivrea) qualcuno lo conosce???

mi ha proposto:

* Mappa Centralina e Filtro a Pannello € 400,00
* Foratura DPF € 150,00

Che dite???

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Messaggio Da Galletto Mer 6 Nov 2013 - 0:56

non vale la pena farsi forare il dpf è un intervento rozzo un pezzo che costa tanto pagare per farselo rompere.......il filtro te lo do io per 67 euro spedito lo Sprintfilter
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Messaggio Da Massimo83 Mer 6 Nov 2013 - 15:41

Un ringraziamento a Galletto per la disponibilità telefonica... ^_^

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Messaggio Da garofolo69 Gio 7 Nov 2013 - 14:00

Si si... Very Happy galletto è forte! Fidatevi di lui raga!!!!! Grande galletto ^.^
Comunque...ho quasi terminato le modifiche...ricordati caro luigi che entro la meta dell'anno prossimo ordino a raffica parti del motore ^.^ tieniti pronto eh xP

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Messaggio Da Galletto Gio 7 Nov 2013 - 14:45

mi mettete in imbarazzo ragazzi dai su non fate cosìEmbarassed
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Messaggio Da garofolo69 Ven 8 Nov 2013 - 19:48

Tutto veroooo invece! ^.^ e ne devi andare fiero....perche questo forum è composto anche da zombie...che fanno un po i ballerini...ma ci sono altri come me che lo trattano, oltre come utilita, anche per conoscere persone con la propia malattia DELLA MACCHINA! Very Happy( te capace che ci ottieni anche dei benefici..mha nulla importa perche dai aiuto a noi EVISTI maniaci xD)
A ME ha fatto molto piacere averti conosciuto...perche sei una persona affidabile...buon consigliere e ti piace lavorare pulito!!! Sei chiaro nei discorsi....
Pensa ...ho riconosciuto la tua scrittura anche su subito.it (scommetto che sei tu che hai postato alcuni articoli) xP
comunque...a proposito....la mia parola lho data e la mantengo!!! MI SERVE IL TUO AIUTO...QUINDI PREPARATI XP

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Messaggio Da Galletto Mer 13 Nov 2013 - 3:02

garofolo69 ha scritto:Tutto veroooo invece! ^.^ e ne devi andare fiero....perche questo forum è composto anche da zombie...che fanno un po i ballerini...ma ci sono altri come me che lo trattano, oltre come utilita, anche per conoscere persone con la propia malattia DELLA MACCHINA! Very Happy( te capace che ci ottieni anche dei benefici..mha nulla importa perche dai aiuto a noi EVISTI maniaci xD)
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Pensa ...ho riconosciuto la tua scrittura anche su subito.it (scommetto che sei tu che hai postato alcuni articoli) xP
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Messaggio Da garofolo69 Mer 13 Nov 2013 - 13:18

lol! Very Happy

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Messaggio Da Black Dom 19 Apr 2015 - 12:13

Ciao ragazzi...mi servirebbe un consiglio...ho notato che la temperatura sale molto più in fretta (come ho già scritto ho mappato senza togliere il dpf).Quello che mi stavo chiedendo era se togliessi il dpf,potrebbe aiutare di molto il problema della temperatura alta?La mia paura è di non passare poi la revisione...Montare un intercooler potrebbe secondo me aiutare,aspetto suggerimenti Grandissimo!
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Messaggio Da Puntoevo1989 Lun 20 Apr 2015 - 16:40

Black ha scritto:Ciao ragazzi...mi servirebbe un consiglio...ho notato che la temperatura sale molto più in fretta (come ho già scritto ho mappato senza togliere il dpf).Quello che mi stavo chiedendo era se togliessi il dpf,potrebbe aiutare di molto il problema della temperatura alta?La mia paura è di non passare poi la revisione...Montare un intercooler potrebbe secondo me aiutare,aspetto suggerimenti Grandissimo!
Cosa intendi per alta?
comunque se hai di quei problemi non è togliendo il dpf che li risolvi..se scalda tanto è un problema di mappa..
intercooler aiuta ma non poi così tanto se la temperatura è molto alta..

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Messaggio Da Black Lun 20 Apr 2015 - 17:18

L'estate scorsa avevo perennemente la ventola accesa,e veniva un forte calore nell'abitacolo zona pedali...ora ho visto questo e penso sia utile [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] dici di no?
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Messaggio Da Boss94 Mar 18 Ott 2016 - 21:35

Ciao ragazzi la prossima settimana dovrei andare a prendermi la punto evo 1.6 120cv..ma mi hanno detto che consuma abbastanza e x i costi di manutenzionè non sono bassi....datemi un consiglio ragazzi
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Messaggio Da Black Mar 18 Ott 2016 - 23:25

Boss94 ha scritto:Ciao ragazzi la prossima settimana dovrei andare a prendermi la punto evo 1.6 120cv..ma mi hanno detto che consuma abbastanza e x i costi di manutenzionè non sono bassi....datemi un consiglio ragazzi

Ciao, per i consumi avevo calcolato sui 17 a litro...ma dipende se fai molto urbano o extra urbano...io sinceramente ci guardo il giusto.Poi dipende come guidi...
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Messaggio Da Boss94 Mer 19 Ott 2016 - 12:01

Io faccio molto urbano ma siccome ho una 1.2 lentissima che consuma parecchio ho deciso di passare a qualcosa di più sprint xo leggendo qua e là o notato si parla molto di consumi
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Messaggio Da Boss94 Mer 19 Ott 2016 - 12:16

E un altra cosa secondo voi 9mila euro x una punto evo sport anno 2010 con 60mila sono molti? Consigliatemi sono confuso
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Messaggio Da Puntoevo1989 Mer 19 Ott 2016 - 12:47

i 9000€ sono il suo valore.
Certo, bisogna vedere manutenzione e proprietari..

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Messaggio Da Black Mer 19 Ott 2016 - 13:02

Boss94 ha scritto:Io faccio molto urbano ma siccome ho una 1.2 lentissima che consuma parecchio ho deciso di passare a qualcosa di più sprint xo leggendo qua e là o notato si parla molto di consumi

Se fai molto urbano io ti sconsigliò di prendere un diesel a prescindere perché avresti sempre il filtro anti particolato intasato... A meno che non hai già intenzione di farlo togliere
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Messaggio Da Boss94 Mer 19 Ott 2016 - 13:19

Io faccio più o meno 15 mila l anno non è che cammino molto con l auto xo questo filtro e un problema...credo che lo togliero ma porta problemi? Anke perché io vorrei fare una bella mappatura
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Messaggio Da Galletto Mer 19 Ott 2016 - 16:51

Boss94 ha scritto:Io faccio più o meno 15 mila l anno non è che cammino molto con l auto xo questo filtro e un problema...credo che lo togliero ma porta problemi? Anke perché io vorrei fare una bella mappatura
io ho già queste modifiche da molti km .....
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Messaggio Da Boss94 Mer 19 Ott 2016 - 17:48

E ti trovi bene?
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