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Luce di posizione posteriore a LED non funzionante

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Messaggio Da andy.xx Ven 14 Apr 2017 - 0:23

Dal telefonino non riesco a caricare. ...comunque ti posso dire in relazione ai cavi che vengono dall'auto i colori sono questi:
Verde e bianco - stop
Giallo e rosso-posizione (positivo)
Marrone -diagnosi led
Blu e bianco - freccia
Nero-massa
Per lo spaccato del fanale con nuovo connettore se cerchi su ebay il fanale post modifica magneti marelli spesso viene esposto il prospetto del connettore nuovo sx e dx con le
relative posizioni per ciascun Pin.



Ultima modifica di andy.xx il Ven 14 Apr 2017 - 5:59 - modificato 1 volta.

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Messaggio Da andy.xx Ven 14 Apr 2017 - 1:19

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Guarda qui per esempio. ..io ho usato questo per esser sicuro al 100% delle connessioni.
Sulla massa tuttavia ti conviene metter un cavo di sezione leggermente maggiore degli altri (come infatti ho travato nel kit fiat)

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Messaggio Da Carlone Ven 14 Apr 2017 - 21:38

Grazie mille. Un vicino, a cui hanno rubato la sua punto evo, mi ha dato due fanali posteriori nuovi per 100€. Però hanno la nuova connessione. In Fiat, la briglia di collegamento costo un botto circa 60€. Ho avuto la fortuna di trovare i collegamenti ad un demolitore anche se non totalmemte ok.

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Messaggio Da Reevy Sab 6 Mag 2017 - 12:01

Io invece di colpo sono partiti le luci posteriori a led a tutti 2 i fari e non ho ancora risolto (punto evo 03 2010)volevo provare il faro su un altra macchina ma  la punto 2012 ha il connettore diverso.
Sapete dirmi che tensioni provare sui cavi con il tester e provare con delle batterie ad alimentare il faro?
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Messaggio Da lucag41 Ven 21 Lug 2017 - 17:36

ragazzi anche io ho un problema con il fanale posteriore sinistro, emette una luce fioca che si nota solo leggermente di sera.. Shocked Shocked la cosa strana è che non credo che sia bruciato un led perchè se tolto e rimetto il fanale poi torna a funzionare come dovrebbe.. cosa potrebbe essere.. Rolling Eyes Rolling Eyes ??

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Messaggio Da RickRD500 Ven 21 Lug 2017 - 18:45

Probabilmente togliendo e rimettendo dai un colpetto alla saldatura fredda che si riprende.
Dandogli una pacca forse farebbe lo stesso..
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Messaggio Da lucag41 Ven 21 Lug 2017 - 19:10

ho provato dargli diverse volte colpetti ma nn è mai cambiato.. ora ho appena smontato il faro perchè non andava di nuovo e ho guardato dentro, tutti i 2 i led funzionano ma a densità ridotta e una volta montato è ritornato ad andare alla perfezione Laughing Shocked

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Messaggio Da andy.xx Ven 21 Lug 2017 - 22:19

Ciao Lucag41,
Ti invito a legger tutto il post dall'inizio.....
Ti posso anticipare che raramente si tratta del led in se per se ,bensi' il problema è nel circuito di controllo interno al faro...e' quello che da' problemi..ma la cui risoluzione implica la sostituzione del fanale..qualcuno ha provato a ripararlo....ma non è cosa alla portata di tutti..perche il fanale è sigillato.....ahime' con tale gruppi a led la Fiat non ha fatto un buon lavoro....se adesso le punto nuove escono con i gruppi ottici posteriori della grande punto un motivo ci sarà.!!!!

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Messaggio Da Semperfiat Sab 22 Lug 2017 - 16:35

andy.xx ha scritto:Ciao Lucag41,
Ti invito a legger tutto il post dall'inizio.....
Ti posso anticipare che raramente si tratta del led in se per se ,bensi' il problema è nel circuito di controllo interno al faro...e' quello che da' problemi..ma la cui risoluzione implica la sostituzione del fanale..qualcuno ha provato a ripararlo....ma non è cosa alla portata di tutti..perche il fanale è sigillato.....ahime' con tale gruppi a led la Fiat non ha fatto un buon lavoro....se adesso le punto nuove escono con i gruppi ottici posteriori della grande punto un motivo ci sarà.!!!!
I vecchi fari costano meno e purtroppo fanno condensa pure loro.Li hanno sostituito per risparmiare alla grande

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Messaggio Da andy.xx Sab 22 Lug 2017 - 17:03

Anche....ma non sono mai riusciti a risolvere i problemi a questi benedetti led....

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Messaggio Da andreab90 Sab 24 Mar 2018 - 17:14

Ciao ragazzi, il problema delle luci led si e presentato anche nella mia Punto MY 2013.

Ho dato un po una lettura veloce al topic..  dovrei provare a smontare e montare il blocco luce?


Ultima modifica di andreab90 il Sab 24 Mar 2018 - 18:41 - modificato 1 volta.
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Messaggio Da RickRD500 Sab 24 Mar 2018 - 18:37

Chi ha risolto in maniera definitiva ha aperto il fanale e rifatto le saldature sul circuito dei led.
L'alternativa è la sostituzione del pezzo intero.
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Messaggio Da DUCA78 Mer 9 Ott 2019 - 2:10

Buonasera ragazzi. Dopo aver letto l'intero post e fatto vari esperimenti, sono arrivato ad avere un buon risultato senza dover fare interventi complicati come le saldature etc... Premettendo che questi fari purtroppo soffrono di condensa cronica, sono arrivato alla semplice conclusione che il problema stà nell'ossidazione dei contatti. Un problema analogo ce l'ho avuto su altra vettura risolvendo poi con il medesimo intervento. E cioè, mi sono affidato a un detergente per contatti ad uso professionale ovvero il WD40 detergente per contatti. Una bella spruzzata nei punti critici e in questo il beccuccio flessibile aiuta tanto e ormai è quasi un mese che funziona a piena luminosità. Anche dopo aver piovuto o aver lavato l'auto con la lancia. Per il momento soddisfatto e sono sicuro che quando e se dovesse servire, una spruzzata di WD40 e vado tranquillo. N.B.: ho provato anche altri prodotti, ma il risultato è stato deludente e comunque dalla breve durata. Spero di essere stato utile, ciao![Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

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Messaggio Da manco Sab 29 Ago 2020 - 12:40

DUCA78 ha scritto:Buonasera ragazzi. Dopo aver letto l'intero post e fatto vari esperimenti, sono arrivato ad avere un buon risultato senza dover fare interventi complicati come le saldature etc... Premettendo che questi fari purtroppo soffrono di condensa cronica, sono arrivato alla semplice conclusione che il problema stà nell'ossidazione dei contatti. Un problema analogo ce l'ho avuto su altra vettura risolvendo poi con il medesimo intervento. E cioè, mi sono affidato a un detergente per contatti ad uso professionale ovvero il WD40 detergente per contatti. Una bella spruzzata nei punti critici e in questo il beccuccio flessibile aiuta tanto e ormai è quasi un mese che funziona a piena luminosità. Anche dopo aver piovuto o aver lavato l'auto con la lancia. Per il momento soddisfatto e sono sicuro che quando e se dovesse servire, una spruzzata di WD40 e vado tranquillo. N.B.: ho provato anche altri prodotti, ma il risultato è stato deludente e comunque dalla breve durata. Spero di essere stato utile, ciao![Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

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Messaggio Da DUCA78 Mar 1 Set 2020 - 17:37

Grazie per l'interessamento! Noto che anche se il tempo passa, l'argomento ritorna attuale. Quindi visto che mi ci trovo, aggiorno la situazione e posso a distanza di quasi un anno, affermare che con una bella lubrificata, non ho più avuto problemi! Massima intensità dei led sotto qualsiasi condizione climatica. Neve, pioggia, autolavaggio sia spazzole che con la lancia etc...rimane la fastidiosa condensa che nel periodo freddo si ripresenterà. Pazienza...ciao!!!

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Messaggio Da Semperfiat Sab 28 Nov 2020 - 21:48

Scusate ma qualcuno ha acquistato il gruppo fanale posteriore per la Evo/2012? Vedo che la marca originale è Magneti Marelli ma esistono anche altre tipo prassi,Van Wezel.Cosa mi consigliate? I prezzi variano...

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Messaggio Da Rinox Mar 13 Lug 2021 - 10:33

CLAUDIOCOL69 anche se ne è passato di tempo, se ce l'hai ancora mi mandi anche a me il file della riparazione faro posteriore? Grazie ciao

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Luce di posizione posteriore a LED non funzionante - Pagina 7 Empty Anch'io ho risolto così seguendo il consiglio grazie!!!

Messaggio Da Rinox Sab 18 Set 2021 - 15:14

manco ha scritto:
DUCA78 ha scritto:Buonasera ragazzi. Dopo aver letto l'intero post e fatto vari esperimenti, sono arrivato ad avere un buon risultato senza dover fare interventi complicati come le saldature etc... Premettendo che questi fari purtroppo soffrono di condensa cronica, sono arrivato alla semplice conclusione che il problema stà nell'ossidazione dei contatti. Un problema analogo ce l'ho avuto su altra vettura risolvendo poi con il medesimo intervento. E cioè, mi sono affidato a un detergente per contatti ad uso professionale ovvero il WD40 detergente per contatti. Una bella spruzzata nei punti critici e in questo il beccuccio flessibile aiuta tanto e ormai è quasi un mese che funziona a piena luminosità. Anche dopo aver piovuto o aver lavato l'auto con la lancia. Per il momento soddisfatto e sono sicuro che quando e se dovesse servire, una spruzzata di WD40 e vado tranquillo. N.B.: ho provato anche altri prodotti, ma il risultato è stato deludente e comunque dalla breve durata. Spero di essere stato utile, ciao![Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

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Messaggio Da Mexico85 Mer 15 Nov 2023 - 19:02

Buona sera ragazzi anche a me come qualcuno ho avuto lo stesso problema al lato destro, io già li volevo cambiare e volevo montare il modello successivo con la fascia nera invece della rossa che ho tutt'ora. E se non mi anno detto frottole lo posso cambiare perché il mio modello è quello con il portalampada con le clip e non con le viti come sono presenti nelle versioni 2012. Qualcuno di voi potrebbe confermare??? Grazie In anticipo

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Messaggio Da Tinpa Gio 16 Nov 2023 - 15:34

DUCA78 ha scritto:Buonasera ragazzi. Dopo aver letto l'intero post e fatto vari esperimenti, sono arrivato ad avere un buon risultato senza dover fare interventi complicati come le saldature etc... Premettendo che questi fari purtroppo soffrono di condensa cronica, sono arrivato alla semplice conclusione che il problema stà nell'ossidazione dei contatti. Un problema analogo ce l'ho avuto su altra vettura risolvendo poi con il medesimo intervento. E cioè, mi sono affidato a un detergente per contatti ad uso professionale ovvero il WD40 detergente per contatti. Una bella spruzzata nei punti critici e in questo il beccuccio flessibile aiuta tanto e ormai è quasi un mese che funziona a piena luminosità. Anche dopo aver piovuto o aver lavato l'auto con la lancia. Per il momento soddisfatto e sono sicuro che quando e se dovesse servire, una spruzzata di WD40 e vado tranquillo. N.B.: ho provato anche altri prodotti, ma il risultato è stato deludente e comunque dalla breve durata. Spero di essere stato utile, ciao![Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Scusa ma hai spruzzato il WD40 dove? Sullo spinotto, all'interno del faro sui contatti, dentro il faro alla brutta maniera?
Gentilmente se puoi spiegare dove magari provo senza cambiare il fanale...
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Messaggio Da DUCA78 Gio 16 Nov 2023 - 21:50

Ciao Tinpa, intanto approfitto ad aggiornare la situazione e confermo che la soluzione da me adottata è risultata oltre che vincinte duratura nel tempo...ben 4 anni!!! Tutto funziona alla grande! Venendo alle tue domande rispondo come più o meno ricordo:
- spruzzato sullo spinotto = NO (anche se male non fa)
- dentro il faro brutta maniera...non capisco cosa intendi, ma comunque in parte si, è dentro il faro che devi agire. Una volta che l'hai staccato per poter lavorare meglio, hai una fessura (piccola) che ti permette di arrivare al circuito stampato del led. Ecco perchè il beccuccio aiuta, è lì che devi agire. Sicuramente ti andrà a finire qualche spruzzo sulla lente trasparente, ma stica se dopo funziona! Spero che anche tu possa trovare rimedio con un pò di spray

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