I fanali posteriori si appannano

Ste93 ha scritto:ciao ragazzi, anche a me si appannano tutti e due i fari posteriori, ma non sempre insieme
se dovessi portarla nell'officina della concessionaria dove ho preso l'auto, cambiano i fari con altri nuovi, o fanno la modifica e basta? Rientrerebbe tutto in garanzia?

mmm io penso che:
- se fanno la modifica praticamente vorrebbe dire cambiarti le guarnizioni..
- se ti cambiano i fari praticamente vuol dire che ti mettono su i fari di qualche altro al quale si appannavano lo stesso..

in poche parole, non risolvono nulla in entrambi i casi

anche a me all'nizio si formavano tipo dei pallini di appanno ora pare che non lo faccia piu' bo

Andrea MAIO13 ha scritto:

Ste93 ha scritto:ciao ragazzi, anche a me si appannano tutti e due i fari posteriori, ma non sempre insieme
se dovessi portarla nell'officina della concessionaria dove ho preso l'auto, cambiano i fari con altri nuovi, o fanno la modifica e basta? Rientrerebbe tutto in garanzia?

mmm io penso che:
- se fanno la modifica praticamente vorrebbe dire cambiarti le guarnizioni..
- se ti cambiano i fari praticamente vuol dire che ti mettono su i fari di qualche altro al quale si appannavano lo stesso..

in poche parole, non risolvono nulla in entrambi i casi

capito, proverò a farglielo vedere lo stesso, prima che mi esce fuori garanzia, a me si appannano anche tanto, quasi da metà faro in giù, a volte poco, specialmente quando è molto umido.

Andrea MAIO13 ha scritto:

Ste93 ha scritto:ciao ragazzi, anche a me si appannano tutti e due i fari posteriori, ma non sempre insieme
se dovessi portarla nell'officina della concessionaria dove ho preso l'auto, cambiano i fari con altri nuovi, o fanno la modifica e basta? Rientrerebbe tutto in garanzia?

mmm io penso che:
- se fanno la modifica praticamente vorrebbe dire cambiarti le guarnizioni..
- se ti cambiano i fari praticamente vuol dire che ti mettono su i fari di qualche altro al quale si appannavano lo stesso..

in poche parole, non risolvono nulla in entrambi i casi

A me hanno fatto la modifica (cambio guarnizione) e non è servito a nulla.
Poi hanno cambiato i fanali con quelli nuovi modificati nelle guarnizioni e negli attacchi al punto che hanno dovuto staccare i vecchi connettori dell'impianto elettrico dell'auto e metterne di nuovi per adattare l'impianto al nuovo fanale. Ho visto con i miei occhi la confezione originale FIAT e il lavoro. Non penso proprio che i concessonari seri si abbassino a mettere vecchi fanali. Chi gli paga la mano d'opera se non aprono una segnalazione in garanzia? E l'apertura comporta il nuovo fanale penso...
Nel mio caso il problema sembra risolto. Speriamo...

i miei gli hanno riparati e dopo 3 mesi la condensa è tornata.
Dopo una raffica di segnalazioni e, telefonate e foto ho ottenuto la sostituzione in toto.
dopo 3 mesi è tornata la condensa anke ai nuovi.
Vergognati fiat!

e andiamo aeheahaehuae ne avranno stoccati 1000000000000 di pezzi tutti uguali

Mirketto ha scritto:e andiamo aeheahaehuae ne avranno stoccati 1000000000000 di pezzi tutti uguali

Figurati, a me hanno detto che è normale, ma se gliela lascio li me la sistemano mah, mi dovrò arrangiare io mi sa con un bel art attack.

èssi,cmq devo dire che su sto lato sono fortunato,perche a me si fanno due o tre pallini di appannamento ma come arriva alle 11 (parlo di inverno quando piove ovvio) spariscono

Sinceramente mi sono rotto di andare in fiat:
non sono stati capaci di risolvere un banalissimo problema di segnalatore livello del gpl sfasato.
dal mese di agosto 2011 ad oggi ci sono stato la bellezza di 6 volte x 4 giorni di ricovero alla volta.
figurariamoci se riescono a risolvere l'appannamento degli stop.....anche a me lo fà.....sinceramente pur di non portarla in officina, mi tengo la condensa che x fortuna è minima.

P.s.
circa il gpl di prima, siccome qst mese è scaduta la garanzia, m'hanno consigliato di andare da un installatore di impianti gpl (che ironia della sorte conosco da 20 anni e si trova quasi sotto casa).
Che tristezza.....

in officina mi hanno detto che è un problema di guarnizioni, cambiati al volo in garanzia