Ricircolo Aria Clima manuale

Ciao, sono nuovo nel forum, voglio chiedere un consiglio riguardo il ricircolo aria della punto evo 2010 con clima manuale. Insomma ho notato che quando mi trovo davanti un camion che butta fuori il diavolo di smog metto in azione il ricircolo ma continuo a sentire la puzza entrare, allora provo quando sono a motore spento a mettere la ventola sia a 3 che a 4, aziono il ricircolo e non sento nulla che cambia come velocità oppure l'aspirazione, so che tecnicamente la velocità aumenta in qualsiasi altra macchina. Cosa potrebbe essere? Ho letto in giro che magari è proprio il contatto ossidato o l attacco sganciato ma proprio non saprei...

Due domande!La ventola sale di velocità quando passi da 1 a 4 sulla manopola? Quando metti il ricircolo senti spostare all'interno lo sportelletto?

Si la velocità varia da 1 a 4 ma quando metto in funzione il ricircolo non noto niente, nessuno sportello che si sposta.

Io noto che con il ricircolo, cambia il 'sound' dell'aria che entra si fa leggermente più cupo. Prova a fare questa prova, con la radio spenta ovviamente a vedere se senti cambiamenti

ovviamente ho provato con radio spenta, motore spento finestrini chiusi in garage proprio per non avere rumori esterni e in effetti non cambia nulla. Inoltre ho aperto il cofano davanti e senti che l'aspirazione avviene dall'esterno, so che il motorino si trova nel lato passeggero ma non so di preciso dove guardare i connettori...

Gli sportelli che aprono e chiudono le varie vie dell'aria compreso il ricircolo hanno delle leve magari qualcosa si è slacciato,bisognerebbe aprire il meccanismo

Quindi potrebbe essere quello il problema è che non so dove guardare con precisione.

Fai questa prova.
Accendi il quadro e lascia la ventola a 0.
Premendo il pulsante del ricircolo, ovviamente si deve accendere la spia sul pulsante, dovrai sentire un motorino girare per poco più di un secondo e contemporaneamente sentire il rumore di uno sportello muoversi dentro il climatizzatore. Questo è il funzionamento normale.
Se il tuo non fa così, potrebbe essere:
Assenza di alimentazione.
Pulsante rotto.
Motorino rotto.
Meccanismo rotto.
E quindi bisogna andare a tentativi per trovare il problema.

Lo senti anche perchè se provi a mettere la ventola a 3 o a 4 di velocità, aprendo e chiudendo il ricircolo, cambia rumore, e lo senti se funziona o meno.

Che non gli funziona il ricircolo è sicuro.
Adesso bisogna scoprire dove è il guasto.

ho provato e non sento nulla, ovviamente la spia si accende ma non parte nulla. Adesso dovrò andare a tentoni per trovare il difetto.

Comincia dal controllare i fusibili che riguardano l'impianto di climatizzazione e il radiatore (ventola ecc), anche se credo che più che elettrico sia meccanico il danno, ma ormai con tutta questa elettronica nelle auto non si può più dire!

Anche io lo stesso problema già da qualche anno...a breve lo farò riparare anche perchè in galleria è fondamentale.

ciao ho lo stesso problema, qualcuno è riuscito a risolvere?

salve a tutti ...
ho letto piu o meno tutti i post...

ma alla fine qualcuno sa' x caso dove si trova il motorino dell aria di ricircolo??

scusate ma sono nuovo e non l ho visto da nessuna parte

BUON ANNO A TUTTI

Salve e Buon Anno a tutti! Ho anch'io lo stesso problema sulla mia Punto Evo del 2010: non mi funziona il ricircolo aria, mi si accende solo la luce del pulsante. Anch'io ho cercato sul web la soluzione, ma non ho trovato niente! Alcuni video su You Tube mostrano la soluzione di problemi attorno all'autoradio: quindi smontano il tunnel e mostrano smontato il lato passeggero! La ventola del riscaldamento è sotto al vano portaoggetti lato passeggero. Ma non ho trovato video che mostrano smontato il tunnel a lato guida! Io penso proprio che sia lì. Consiglio quindi di cercare l'oggetto in vendita con questo nome ATTUATORE RICIRCOLO ARIA 77363881. Quando lo si vede, ci si fa un'idea dell'oggetto in questione, fermo restando che il difetto potrebbe essere nei pressi del pulsante: qualcuno ha parlato di saldature "difettose". Io non ho il garage per cui, all'aperto, non è il periodo buono per lavorarci, ma in primavera lo farò. Poi se risolverò il problema, posterò la soluzione. Grazie a tutti e Cordiali Saluti.

Io ho risolto cambiando la scheda dei pulsanti clima ricircolo ecc, penso sia quello il problema principale di tutti, il motorino lo trovate sopra il motore dell'aria (lato passeggero) 4 viti e togliete tutto. Smontato troverete il sistema di apertura dell'aria e il motorino. Testate il motorino con 12v che non sia quello anche. Se il motorino funziona, come nel mio caso, passate da un ricambista oppure 40 € su eBay e prendetevi il blocco clima e cambiate la scheda, se ancora non fosse, magari sono i cavi, testateli con il tester.

Grazie mille Luca. Seguirò le tue istruzioni. Ciao!

grazie tanto luca!!
Appena il tempo sara' piu' clemente ci guardero e sapro' dirti cos era per aggiornarci!!! SEI STATO GENTILISSIMO

Anche il mio della mia punto evo 2010 non funziona come posso fare grazie

luca.pighin ha scritto:Io ho risolto cambiando la scheda dei pulsanti clima ricircolo ecc, penso sia quello il problema principale di tutti, il motorino lo trovate sopra il motore dell'aria (lato passeggero) 4 viti e togliete tutto. Smontato troverete il sistema di apertura dell'aria e il motorino. Testate il motorino con 12v che non sia quello anche. Se il motorino funziona, come nel mio caso, passate da un ricambista oppure 40 € su eBay e prendetevi il blocco clima e cambiate la scheda, se ancora non fosse, magari sono i cavi, testateli con il tester.

Ciao hai qualche foto per caso della scheda?.. vorrei capire se c'è possibilità di verificare le saldature e rendermi conto come è fatto..