Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
tropicana ha scritto:Il TOMTOM 2 LIVE, a meno di novità degli ultimissimi tempi, si può aggiornare solo tramite i canali ufficiali e l'abbonamento annuale a tutti gli aggiornamenti.
Scusate..ma ke differenza c'è tra il mio Tom Tom (1° versione)..e questo Tom Tom 2 Live?.ma esteticamente sono uguali??.
DevilEvo89- Evista Intellettuale
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consiglio tomtom x punto evo dopo che mi è stato rubato...
allora premetto che ho comprato la punto evo a gennaio e pochi giorni fa mi hanno aperto l'auto e rubato il tomtom go 750 che avevo. La staffa mi è rimasta così pensavo di ricomprarmi il tomtom go 750 su internet.. ma quello normale visto che ora la fiat ti fornisce il tomtom2 ma il costo è troppo elvato... su internet si trova il tomtom go 750 a circa 170€ che cmq ho notato che ora è fornito della funzione live avete visto?? che mi consigliate di fare??
i tomtom go che trovo ora sono compativili con la staffa fiat vero?
altra cosa che mi aggangio al discorso che mi hanno aperto l'auto adesso il meccanico mi ha detto che il kit completo sono 450€ + manodopera e maniglia da cambiare arrivo a 777€ ma non c'è la possibilità di cambiare solo un cilindretto??
dovrebbero esserci i kit singoli sapete??
i tomtom go che trovo ora sono compativili con la staffa fiat vero?
altra cosa che mi aggangio al discorso che mi hanno aperto l'auto adesso il meccanico mi ha detto che il kit completo sono 450€ + manodopera e maniglia da cambiare arrivo a 777€ ma non c'è la possibilità di cambiare solo un cilindretto??
dovrebbero esserci i kit singoli sapete??
cescoo78- Chiavi in mano
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
Io ricordo che a mio padre avevano rotto la serratura e si più o meno avevano chiesto 500 euro su una lancia Lybra ma erano anche più serrature, purtroppo non vorrei che il problema sia nell'elettronica cioè se cambi un cilindretto solo magari non viene riconosciuto dalla centralina che ha i codici di una serratura diversa es. la porta laterale e la chiave di accensione la chiave è unica ma come funzionano elettonicamente?
Ciao
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Wonder- Evista Vissuto
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
si quello sicuro ma so che esistono kit singoli che si risparmia.. la punto evo ha circa 2 anni non so se esistano,.. cmq sono assicurato.. dovrò sganciare 150€ di franchigia...
tornando al tomtom go che faccio??
tornando al tomtom go che faccio??
cescoo78- Chiavi in mano
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
Io non ho il TomTom quindi non posso consigliarti, ricordo di aver letto in qualche forum che il 750 e il 950 andavano bene (ovviamente senza la connessione FIAT) magari puoi trovare un 950 in offerta.
Comunque io ho visto da un mio amico il nuovo TomTom 1005 non è FIAT è proprio bello e funziona molto bene per il traffico, era in promozione cioè ti restituivano 100 euro di pedaggio in autostrada, nel caso se fai autostrada puoi pensarci.
Ciao
Comunque io ho visto da un mio amico il nuovo TomTom 1005 non è FIAT è proprio bello e funziona molto bene per il traffico, era in promozione cioè ti restituivano 100 euro di pedaggio in autostrada, nel caso se fai autostrada puoi pensarci.
Ciao
Wonder- Evista Vissuto
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
ok grazie difatti il tomtom go 750 è quello che mi avevano dato con 170€ su internet lo trovo.. invece il tomtom go 950 costa sui 50€ in +..
cescoo78- Chiavi in mano
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
Per problemi al TT mi è stato sostituito il nuovo tomtom della mia punto evo my life con uno nuovo direttamente dalla Tomtom.Dopo aver inserito il nuovo TT sulla staffa e collegato alla centralina,nel momento in cui mi viene generato il codice,non risco ad inserirlo sul TT in quanto non mi appare l'icona Blue&Me;dai vari post ho letto due soluzioni;una piuttosto invasiva(quella di staccare il cavetto negativo dalla batteria) e l'altra di richiedere un file al call center della Fiat;secondo voi che soluzione dovrei adottare.Grazie anticipatamente
tickiti- Chiavi in mano
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
C'è già tanto materiale sia nel forum che in giro per youtube e sul sito ufficiale.
Il tomtom1 per aggiornarlo si SCARICANO LE NUOVE MAPPE INTERE come per tutti i tomtom, mentre per il tomtom2 LIVE si può far solo AGGIORNARE LA MAPPA INTERNA con i SOLI CAMBIAMENTI collegandolo al tomtomhome.
Il 2 ha uno schermo CAPACITIVO quindi molto più reattivo al tocco, e un hardware leggermente più avanzato, ma dal punto di vista puramente di navigazione ritengo siano assolutamente identici.
Il tomtom1 per aggiornarlo si SCARICANO LE NUOVE MAPPE INTERE come per tutti i tomtom, mentre per il tomtom2 LIVE si può far solo AGGIORNARE LA MAPPA INTERNA con i SOLI CAMBIAMENTI collegandolo al tomtomhome.
Il 2 ha uno schermo CAPACITIVO quindi molto più reattivo al tocco, e un hardware leggermente più avanzato, ma dal punto di vista puramente di navigazione ritengo siano assolutamente identici.
tropicana- Evista Vissuto
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
Vai di batteria, 30 secondi ed è fatta. Se non funziona contattali.
tropicana- Evista Vissuto
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
Ah..ok..nulla di ché!. Grazie per il chiarimento Tropicana!..
DevilEvo89- Evista Intellettuale
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
provato,ma niente;penso manchi qualcosa al TT.Grazie comunque.lunedì contatto Fiattropicana ha scritto:Vai di batteria, 30 secondi ed è fatta. Se non funziona contattali.
tickiti- Chiavi in mano
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
Puoi provare a ristaccare la batteria per un tempo un po' maggiore, 2-3 minuti, alla fine non succede niente di pericoloso, si resettano solo data, ora, TRIP computer, e collegamenti di eventuali cellulari fatti col B&M.
Per collegarsi all'auto il TOMTOM deve essere la versione ufficiale FIAT, altrimenti il Bluetooth del navigatore serve solo per connettere i cellulari e usare il navigatore stesso come vivavoce BT, quindi sicuro che la versione che ti hanno dato dopo il cambo sia FIAT?
Per collegarsi all'auto il TOMTOM deve essere la versione ufficiale FIAT, altrimenti il Bluetooth del navigatore serve solo per connettere i cellulari e usare il navigatore stesso come vivavoce BT, quindi sicuro che la versione che ti hanno dato dopo il cambo sia FIAT?
tropicana- Evista Vissuto
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
Non saresti il primo a cui hanno sostituito il B&M con un Tomtom standard,non Fiat,perchè esternamente sono identici e nei magazzini fanno casini....tropicana ha scritto:Puoi provare a ristaccare la batteria per un tempo un po' maggiore, 2-3 minuti, alla fine non succede niente di pericoloso, si resettano solo data, ora, TRIP computer, e collegamenti di eventuali cellulari fatti col B&M.
Per collegarsi all'auto il TOMTOM deve essere la versione ufficiale FIAT, altrimenti il Bluetooth del navigatore serve solo per connettere i cellulari e usare il navigatore stesso come vivavoce BT, quindi sicuro che la versione che ti hanno dato dopo il cambo sia FIAT?
Prova a collegarlo al Pc così vedi se il software del Tomtom ti dice esattamente che versione ti hanno fornito.
_________________________________________________
Tessera GOLD N.008/2012
evafan74- Evista Multimediale
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
ti consiglio il tomtom2 l'ho appena installato e va una bomba!!!!!poi con la funzione live ancora piu efficente
giandux- Scopritore di Evo
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Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
Sicuramente il 2LIVE è molto bello, ma:
- di regola NON MONTA BENE sulla STAFFA FIAT del GO750/950, bisogna modificare un piedino del pettine che è troppo lungo, tagliarlo proprio,
- la staffa che danno attualmente con il 2LIVE è evidentemente diversa da quella che davano con il vecchio TOMTOM FIAT
- poi resta il fatto che il 2LIVE è molto più costoso e le funzioni LIVE si PAGANO ogni anno, solo il primo anno sono gratuite, poi credo costino circa 60€/anno.
Da quel che ho capito, l'amico vuole spendere il meno possibile e quindi stava valutando le versioni NON FIAT proprio per questo motivo, e sinceramente io mi trovo piuttosto d'accordo con questa visione della cosa, in fondo la versione FIAT tolto la possibilità di usare qualche volta i comandi al volante non è così eccezionalmente speciale da giustificare il costo in più rispetto alla versione liscia.
E' il mio parere personale.
- di regola NON MONTA BENE sulla STAFFA FIAT del GO750/950, bisogna modificare un piedino del pettine che è troppo lungo, tagliarlo proprio,
- la staffa che danno attualmente con il 2LIVE è evidentemente diversa da quella che davano con il vecchio TOMTOM FIAT
- poi resta il fatto che il 2LIVE è molto più costoso e le funzioni LIVE si PAGANO ogni anno, solo il primo anno sono gratuite, poi credo costino circa 60€/anno.
Da quel che ho capito, l'amico vuole spendere il meno possibile e quindi stava valutando le versioni NON FIAT proprio per questo motivo, e sinceramente io mi trovo piuttosto d'accordo con questa visione della cosa, in fondo la versione FIAT tolto la possibilità di usare qualche volta i comandi al volante non è così eccezionalmente speciale da giustificare il costo in più rispetto alla versione liscia.
E' il mio parere personale.
tropicana- Evista Vissuto
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Data d'iscrizione : 19.04.10
Re: Tom Tom Blue&Me: info, problematiche ed aggiornamenti - parte 1 (SOLA LETTURA)
In particolare cosa dovrei vedere in quanto con questo modello il collegamento avviente tramite un sw che si chiama MyTomTom che non dice molto;tra l'altro andando a vedere sul sito Fiat come avviene l'installazione attraverso un video,mi sembra evidente che il sw è diverso in quanto viene richiesto esplicitamente di digitare il codice generato dalla centralina fiat,all'interno dell'icona Blue&me,che io non vedo,di conseguenza è possibile,arrivando alla tua stessa conclusione,che sia un TT non Fiat.Comunque a scanso di equivoci ho inviato una email alla TT e sono in attesa di risposta, vi farò sapere.evafan74 ha scritto:Non saresti il primo a cui hanno sostituito il B&M con un Tomtom standard,non Fiat,perchè esternamente sono identici e nei magazzini fanno casini....tropicana ha scritto:Puoi provare a ristaccare la batteria per un tempo un po' maggiore, 2-3 minuti, alla fine non succede niente di pericoloso, si resettano solo data, ora, TRIP computer, e collegamenti di eventuali cellulari fatti col B&M.
Per collegarsi all'auto il TOMTOM deve essere la versione ufficiale FIAT, altrimenti il Bluetooth del navigatore serve solo per connettere i cellulari e usare il navigatore stesso come vivavoce BT, quindi sicuro che la versione che ti hanno dato dopo il cambo sia FIAT?
Prova a collegarlo al Pc così vedi se il software del Tomtom ti dice esattamente che versione ti hanno fornito.
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