Spia dell'olio lampeggiante
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Spia dell'olio lampeggiante
Ciao a tutti, ho una Punto 1.3 multijet 75cv euro 5 del 2011.
Ho acquistato l'auto usata con 60.000 Km circa.
Quando l'auto ha raggiunto gli 80.000 KM ho deciso di effettuare un tagliando facendo il cambio dell'olio e di tutti i filtri.
Adesso dopo nemmeno 3000 Km mi si accende la spia dell'olio lampeggiante e mi il segnale "cambio olio".
Ho pensato che il meccanico che mi ha fatto il tagliando si fosse dimenticato di azzerare il service e subito l'ho portata a far resettare.Il meccanico mi ha spiegato che poterebbe dipendere dal FAP e dalle mancate rigenerazioni.
Mi ha controllato l'olio e mi ha detto che è leggermente superiore come quantità e che potrebbe esserci del gasolio all'interno.
Chiedo consiglio a chi ha riscontrato lo stesso problema o mi sa consigliare cosa fare spendendo il meno possibile.
Grazie
Ho acquistato l'auto usata con 60.000 Km circa.
Quando l'auto ha raggiunto gli 80.000 KM ho deciso di effettuare un tagliando facendo il cambio dell'olio e di tutti i filtri.
Adesso dopo nemmeno 3000 Km mi si accende la spia dell'olio lampeggiante e mi il segnale "cambio olio".
Ho pensato che il meccanico che mi ha fatto il tagliando si fosse dimenticato di azzerare il service e subito l'ho portata a far resettare.Il meccanico mi ha spiegato che poterebbe dipendere dal FAP e dalle mancate rigenerazioni.
Mi ha controllato l'olio e mi ha detto che è leggermente superiore come quantità e che potrebbe esserci del gasolio all'interno.
Chiedo consiglio a chi ha riscontrato lo stesso problema o mi sa consigliare cosa fare spendendo il meno possibile.
Grazie
ClauEvo2011- Scopritore di Evo
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