Re: Comportamenti anomali dell'auto: sbandamenti e rollii

Da Daniel Ven 29 Giu 2012 - 16:47

ciao ragazzi, vorrei chiedere ai voi del forum prima di andare in conce a sentire...Vi volevo chiedere: io ho l'auto da una settimana, una 2012 sport col 1.4 turbo...Di solito faccio una strada extraurbana il cui limite è 70km/h perchè ha parecchie curve...Io ho sempre guidato una Stilo 1.9 jtd dynamic quindi molto alta e senza assetto.
Proprio ieri mi è capitato questo: in curva piena presa ai 70km/h e con asfalto buono ho dovuto fare una piccola correzione della traiettoria verso destra un quanto ero troppo a sinistra e sopraggiungeva un'altra macchina...Fatto questo la macchina mi ha dato una brutta sensazione, come se scodasse, ma solo frazione di un secondo...Tornando, giusto per provare ho effettuato la stessa manovra e la sensazione era la medesima, solo che si notava che in realtà era la macchina che rispondeva subito alla correzione...Secondo voi questa mia sensazione è data dal fatto che essendo abituato a macchine alte e quindi che in curva "ballano" e che in realtà non è niente altro che l'assetto e le gomme che la tengono più incollata per terra e quindi mi fanno notare di più questo tipo di correzioni?
(so che la spiegazione non è molto chiara,ma meglio non penso di sapermi esprimere)

Da Ospite Ven 29 Giu 2012 - 17:09

Ciao Daniel.. magari si tratta dell'esp che è intervenuto.

iscritto · Da **kikko85** Ven 29 Giu 2012 - 20:40

di certo ti devi fare il piede alla nuova auto...magari dato che la stilo era' piu' pesante si comportava diversamente....

iscritto · Da darioevo2011 Sab 30 Giu 2012 - 0:31

a me non è mai successo...e si che io faccio di quelle curve che definirle sportive è fare un complimento..si, si imbarca leggermente verso l'esterno ma è certamente colpa dei lattoni da 15 Wink

se avrò soldi metterò ruote + grandi e un assetto tranquillo Smile

Da Daniel Lun 2 Lug 2012 - 9:33

piccolo UP, anche ieri sera stesso scherzetto, solo che era molto meno marcato le curva era presa in modo sportivo (la curva era verso destra ed io ero con la ruota sulla riga di mezzavia)...Ho dato un colpo secco verso destra per schivare una lepre e la sensazione era la medesima solo molto molto meno marcata...Tornando mi è venuto in mente...CHe magari sia anche colpa delle gomme nuove?Ho fatto 300km quindi rispetto a giovedi ne hanno 100 in più quindi magari era in parte colpa loro che si stanno "adattando"...!

iscritto · Da **ovale** Lun 2 Lug 2012 - 18:52

Può essere nei primi chilometri le gomme danno un po questo effetto di ''risposta in ritardo''

iscritto · Da P13tr0 Gio 5 Lug 2012 - 1:51

Scusate ragazzi io ho la 95cv e ruote bridgestone potenza da 17 ma ogni tanto la macchina scoda un bel po'... È normale? Anni fa mi avrebbe fatto divertire la cosa ma ora, dopo un volo e con atterraggio sul cofano anteriore di una multipla proveniente dalla carreggiata opposta causato dallo slittamento delle ruote posteriori, la cosa mi preoccupa un po'...

Da Bacicciu89 Gio 5 Lug 2012 - 17:58

Ragazzi è semplice, basta andare piano! Vedrete che la macchina non farà una mossa! XD Apparte scherzi, è pursempre una punto, non chiedetegli prestazioni di tenuta da Ferrari!

Da Daniel Gio 5 Lug 2012 - 18:28

no beh, questo senza ombra di dubbio...Io per sicurezza l'ho fatta provare a mio padre che ha mano su queste cose e mi ha detto che molto probabilmente erano le gomme nuove oppure io che essendo abituato a sentire che la macchina si imbarca il fatto di averla attaccata al suolo mi dava questa impressione...

Da Bacicciu89 Gio 5 Lug 2012 - 18:45

Be' in ogni modo meglio così, meglio se ha più tenuta! Wink

Da Raziel90 Gio 30 Ago 2012 - 13:24

Ragazzi avete notato che le nostre Evo soffrono parecchio di sovrasterzo??? Specialmente quando si frena in curva :S
PS: non so se ho sbagliato topic

iscritto · Da ContaEvo Gio 30 Ago 2012 - 14:34

ciao raziel a me non risulta questo problema, anzi anche cercandolo non mi sbanda di un centimetro, sicuro di non avere problemi all'esp???